Kit de bocina de tren de platino 5485 especial del conductor

¿Busca un kit de bocina de tren que pueda hacerlo todo? Con nuestro kit de bocina de tren especial 5485L para conductores, no solo obtiene las bocinas más ruidosas que fabricamos, sino que también obtiene nuestro sistema de aire a bordo de 5 galones más potente. El kit especial de bocina de tren 5485L de Conductor le brinda la voz más fuerte que puede tener en la carretera y ofrece un sistema de aire a bordo confiable que está listo para abordar cualquier tarea neumática que pueda encontrar. 

Ofreciendo un sonido fuerte y bajo que seguramente despertará a los muertos, nuestras bocinas de tren Shocker XL te brindan el volumen y el tono de una bocina de tren real sin el alto precio. Sintonizado a mano con el acorde oficial de la bocina de tren de EE. UU., Puede estar seguro de que, al comprar nuestro kit especial de bocina de tren 5485L para conductores, obtendrá exactamente el mismo sonido que escucha en las vías del tren. Fabricados con un compuesto ABS reforzado con fibra de vidrio, nuestros cuernos de tren Shocker XL increíblemente duraderos están respaldados por nuestra garantía limitada de por vida. A diferencia de otras bocinas de tren, nuestras bocinas de tren Shocker XL vienen como cuatro campanas individuales, lo que abre un mundo completamente nuevo de posibilidades de instalación que no son posibles con bocinas de metal grandes y voluminosas en un colector. 

El bestial HornAir 5485L Onboard Air System con el que combinamos nuestro Shocker XL Train Horn es el sistema de 5 galones de mayor rendimiento que fabricamos. Con un ciclo de trabajo del 100% hasta 200 PSI, nuestro kit de bocina de tren especial 5485L para conductores puede hacer mucho más que solo accionar las bocinas de su tren. Inflar llantas, usar herramientas neumáticas, suspensión neumática y casi cualquier otro uso neumático que se te ocurra es muy sencillo con nuestro kit de bocina de tren especial 5485L para conductores. Nuestro tanque de 5 galones proporcionará suficiente aire para darle a su Shocker XL Train Horn un tiempo de explosión de 10 segundos y el compresor de aire Viair 485C Platinum que alimenta el sistema recargará nuestro tanque de 5 galones de 110-150 PSI en poco más de 2 minutos. .

REVISIÓN DEL VIDEO DEL CLIENTE DE ESTOS CUERNOS

• Extremadamente duradero y ruidoso.
• Diafragmas de acero inoxidable de grado industrial
• Tanque de aire extra grande de cinco galones
• Compresor de aire de alta resistencia Viair 485C Platinum
• ¡Solución de bocina de aire para tren con todo incluido!
• Todo el hardware de montaje estándar
• Tiempo máximo de bocina: 10 a 14 segundos
• ¡Se puede escuchar desde casi millas de distancia!

• Bocinas de tren Shocker S4
• Tanque de aire de 5 galones
• Compresor de aire Viair 485C Platinum
• Interruptor de presión de 110/150 PSI
• Filtro de admisión de montaje remoto
• Filtros de aire de repuesto
• 10 pies de 5/16 en D.O.T. Aerolínea aprobada
• 17 pies de 1/2 en D.O.T. Aerolínea aprobada
• 6 pies de línea aérea de 3/8 "(para admisión)
• Manómetro de aire HornBlasters 200 PSI
• Cable de alimentación de calibre 10 de 18 pies
• 18 pies de cable de alimentación de calibre 18
• Kit de cableado con portafusibles
• Kit de accesorios de latón NPT que incluye válvula de seguridad y purga
• Hardware de montaje del compresor
• Instrucciones detalladas
• Tapones para los oídos

• Cuerno: HornBlasters Shocker 4 Kit de bocina de tren
• Número de pieza: HK-S4-5485K
• Cuerno: Kit de bocina de tren Shocker 4
• Material: ABS de alto impacto
• Medidas del cuerno   

• № 1 19,50 ″ (495,30 mm)	№ 2 16,25 "(412,75 mm)
  № 3 14,75 "(374,65 mm)	№ 4 12,75 "(323,85 mm)

• Flare: 5 ″ (127 mm)
• Peso: 4,5 libras (2,04 kg)
• Tamaño apropiado: ⅛ ″ M NPT
• Tanque: Tanque HornAir de 5 galones
• Longitud del tanque: 20,5 "(520,7 mm)
• Diámetro del tanque: 9,5 "(241,3 mm)
• Altura del tanque: 11,5 ″ (292,1 mm) (con patas)
• Peso del tanque: 20 libras (9,07 kg)
• Compresor: Compresor de aire Viair 485C
• Tiempo medio de llenado: 1 min 30 seg
• Voltaje: 12 voltios DC
• Flujo de aire: 2.24 CFM a flujo libre
• Amperaje máximo: 23 amperios
• Ciclo de trabajo máximo: 100% a 200 PSI
• Presión máxima de trabajo: 200 PSI
• Longitud del compresor: 10,63 "(228,6 mm)
• Ancho del compresor: 4,0 "(101,6 mm)
• Altura del compresor: 7,05 "(179,07 mm)
• Peso del compresor: 8,00 libras (3,63 kg)

• 2010 Ford F150 Supercrew Cab

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• Garantía de devolución de dinero / Política de reembolso
  Toda la mercancía, a menos que se indique lo contrario, puede devolverse dentro de los 30 días a partir de la fecha de llegada del envío para obtener un reembolso. Se requiere un número de Autorización de devolución de mercancía (RMA) para todas las devoluciones. Se puede aplicar una tarifa de reposición del 15%. Se pueden hacer deducciones adicionales para reflejar el valor de mercado actual de los productos. Estos términos se aplican a todos los reembolsos. La mayoría de los productos se envían con un período de garantía de reembolso / reemplazo a menos que se indique lo contrario en la lista de productos. Los clientes deben informar a HornBlasters.com de cualquier discrepancia en el pedido dentro de los 7 días posteriores a la fecha de la factura para que podamos investigar y resolver la situación en consecuencia.
• Garantía
  Nuestras bocinas de tren Shocker XL están respaldadas por nuestra Garantía de defectos del fabricante de por vida y el resto de los componentes de este kit están respaldados por nuestra Garantía de defectos del fabricante de un año.
• Garantía de satisfacción de HornBlasters.com
  HornBlasters.com ofrece a nuestros clientes una garantía de reemplazo o reembolso de satisfacción de 30 días en todas las compras, excepto cuando se indique lo contrario en la lista de productos.
• Envíos cruzados
  HornBlasters.com no realizará envíos cruzados de mercancía devuelta.
• Política de daños físicos
  El daño físico a cualquier producto comprado en HornBlasters.com anulará efectivamente la cobertura de la garantía. El daño físico incluye, entre otros, un manejo inadecuado y / o cualquier otro tipo de daño sufrido por un uso irregular.