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Vista exterior en tres cuartos de la GMC Sierra 1500 de 2016 de Austin con el kit Conductor's Special Spare Tire Delete de HornBlasters, instalación destacada de cliente, foto 1 de la galería
Vista lateral de una GMC Sierra 1500 de 2016 con la instalación de la bocina de tren Conductor's Special Spare Tire Delete, foto 2 de la galería de HornBlasters
Detalle del sistema de bocina de tren y aire Conductor's Special debajo de la plataforma o en el compartimento de la llanta de repuesto de la GMC Sierra, foto 3 de la galería de HornBlasters
Vista amplia de la instalación terminada del kit de eliminación de la llanta de repuesto Conductor's Special en la GMC Sierra 1500 de 2016 de Austin, foto 4 de la galería de HornBlasters
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Progreso
Vista exterior en tres cuartos de la GMC Sierra 1500 de 2016 de Austin con el kit Conductor's Special Spare Tire Delete de HornBlasters, instalación destacada de cliente, foto 1 de la galería01
Vista exterior en tres cuartos de la GMC Sierra 1500 de 2016 de Austin con el kit Conductor's Special Spare Tire Delete de HornBlasters, instalación destacada de cliente, foto 1 de la galería02
Vista lateral de una GMC Sierra 1500 de 2016 con la instalación de la bocina de tren Conductor's Special Spare Tire Delete, foto 2 de la galería de HornBlasters03
Detalle del sistema de bocina de tren y aire Conductor's Special debajo de la plataforma o en el compartimento de la llanta de repuesto de la GMC Sierra, foto 3 de la galería de HornBlasters04
Vista amplia de la instalación terminada del kit de eliminación de la llanta de repuesto Conductor's Special en la GMC Sierra 1500 de 2016 de Austin, foto 4 de la galería de HornBlasters05
Instalación destacada

Kit de eliminación de la llanta de repuesto Conductor's Special

GMC Sierra 1500 de 2016 de Austin

Muestra de sonido
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Propietario Austin
Año 2016
Vehículo GMC Sierra 1500 de 2016

Austin Johnson mejoró su GMC Sierra 1500 de 2016 con un sistema de bocina de tren HornBlasters para aumentar considerablemente el volumen del sonido y su presencia en carretera, manteniendo una instalación limpia y funcional. Esta modificación demuestra lo bien que la plataforma Sierra 1500 admite una instalación completa de bocina de tren cuando se realiza correctamente.


¿Qué sistema de bocina de tren se instaló en esta GMC Sierra 1500 de 2016?

A esta GMC Sierra 1500 de 2016 se le instaló un kit de bocina de tren HornBlasters diseñado para ofrecer un sonido de gran volumen y un uso diario confiable. El sistema produce el auténtico sonido de una bocina de tren, superando significativamente a la bocina de fábrica tanto en volumen como en claridad.

Los componentes instalados incluyen:

  • Conjunto de bocinas de tren

  • Compresor de aire de alto rendimiento

  • Tanque de aire para una presión constante

  • Herrajes de instalación seguros montados en el vehículo

Esta configuración permite una activación inmediata y un rendimiento confiable sin largos retrasos de recarga.


Por qué la GMC Sierra 1500 es ideal para mejorarla con una bocina de tren

La GMC Sierra 1500 ofrece amplio espacio debajo de la camioneta y a lo largo de los largueros del chasis, lo que la convierte en una excelente candidata para instalar una bocina de tren. Con un montaje adecuado, el sistema se integra perfectamente sin interferir con la conducción diaria.

Principales ventajas de esta mejora:

  • Salida de sonido significativamente más fuerte que la bocina de fábrica
  • Mayor atención y seguridad del conductor
  • Componentes duraderos diseñados para camionetas
  • Instalación limpia y profesional
Kit de bocina de tren HornBlasters Shocker S6 544K Edición Pesadilla

PRODUCTO

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Kit de bocina de tren HornBlasters Shocker S6 544K Edición Pesadilla

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Logotipo de HornBlasters

HONK ILIMITADO

Logotipo de HornBlasters

CERO
RETARDO

Logotipo de HornBlasters

SISTEMA DE AIRE INTEGRADO CAPAZ

Logotipo de HornBlasters

¿Qué tan fuerte es una bocina de tren en una GMC Sierra 1500 de 2016?

Un sistema de bocinas de tren correctamente instalado en una GMC Sierra 1500 de 2016 puede superar los 150 decibelios a corta distancia. Este nivel de sonido es comparable al de una bocina de locomotora real y está destinado a un uso responsable cuando se requiere la máxima atención.

La salida de sonido real depende del modelo de bocina, la presión del aire y la calidad de la instalación.


Esta instalación se centró en la fiabilidad a largo plazo, la eficiencia del flujo de aire y un cableado eléctrico seguro.

Aspectos destacados de la instalación:

  • Bocinas colocadas para una proyección óptima del sonido
  • Compresor y tanque de aire montados para evitar el calor y los residuos del camino
  • Componentes eléctricos guiados de forma ordenada y segura
  • Sistema probado a presión para comprobar fugas y rendimiento

La instalación terminada ofrece una respuesta instantánea y una salida de sonido uniforme.

ESPECIFICACIONES

Número de pieza HK-S4-2HB-STDK
Presión de funcionamiento 150 PSI
Presión de reinicio 110 PSI
Voltaje 12 V CC
Bocina Kit de 4 bocinas de tren Shocker
Material de las bocinas ABS reforzado con fibra de vidrio de alto impacto
Medidas de las bocinas N.º 1: 19,50″ (495,30 mm)
N.º 2: 16,25″ (412,75 mm)
N.º 3: 14,75″ (374,65 mm)
N.º 4: 12,75″ (323,85 mm)
Tanque de aire Tanque de aire HornAir de 2 galones y 6 puertos
Longitud del tanque 17″ (431,8 mm)
Diámetro del tanque 6″ (152,4 mm)
Altura del tanque 7″ (177,8 mm)
Peso del tanque 10 lb (4,54 kg)
Tiempo promedio de llenado 1 minuto 10 segundos
Flujo de aire 1,56 CFM
Longitud del compresor 8,75" (222,25 mm)
Ancho del compresor 4" (101,6 mm)
Altura del compresor 6,6" (167,64 mm)
Consumo máximo de corriente del sistema 25 amperios
Longitud ensamblado 21"
Ancho ensamblado 23"
Altura ensamblado 13"
Peso ensamblado 40 lb

VELOCIDADES DE LLENADO

TANQUE DE 2,0 GALONES VELOCIDAD DE LLENADO
De 0 a 150 PSI 2 min 50 s (± 10 s)
De 110 a 150 PSI 50 s (± 05 s)
Preguntas frecuentes sobre bocinas de tren

Sí, el kit completo para eliminar la rueda de repuesto Conductor's Special es un sistema completo. Incluye bocina de tren Shocker XL, tanque de aire de 2 galones HornAir, compresor AC-2, soporte para eliminar la rueda de repuesto, mangueras y accesorios, cableado, presostato y todos los herrajes de montaje necesarios para la instalación.

El tanque de aire de 2 galones proporciona de 3 a 5 segundos de sonido continuo de las bocinas a 150 PSI. Después de usarlo, el sistema se rellena de 110 a 150 PSI en aproximadamente 50 segundos, para que estés listo para repetir los bocinazos.

El soporte para eliminar la llanta de repuesto se atornilla en la ubicación del polipasto de la llanta de repuesto de fábrica, reemplazando la llanta de repuesto por las bocinas y el sistema de aire. Esto aprovecha el espacio no utilizado y garantiza una instalación limpia y optimizada que mantiene todo organizado en un solo lugar.

El kit incluye un compresor AC-2 que llena el tanque de aire de 2 galones de 0 a 150 PSI en aproximadamente 2 minutos y 50 segundos. Se rellena eficientemente y puede encargarse del inflado de llantas o de pequeñas herramientas neumáticas, además de alimentar las bocinas.

Sí, el kit especial del conductor para eliminar la llanta de repuesto está diseñado para adaptarse a camionetas de tamaño completo como la GMC Sierra 1500. El soporte se instala en la ubicación de fábrica de la llanta de repuesto, por lo que es perfecto para camionetas que ya usan ruedas y llantas de posventa y tienen libre el espacio de la llanta de repuesto.


¿Listo para mejorar tu camioneta?

Explora los kits de bocinas de tren de HornBlasters, diseñados para ofrecer máxima potencia sonora, durabilidad e instalación sencilla.

Mejora tu GMC Sierra con un sistema de bocinas de tren de HornBlasters y disfruta de un sonido al nivel de una locomotora real.

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Instalación de bocina de tren en la GMC Sierra 1500 2016 de Austin con el kit especial de eliminación de la rueda de repuesto Conductor's