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Kit de bocina de tren HornBlasters instalado debajo de un vehículo

Centro de ayuda · Especial del conductor

Especial del conductor — Conexión de las bocinas Shocker al depósito de aire

Conecta el solenoide, el banjo de 4 vías y las líneas de aire de igual longitud para que las cuatro campanas Shocker se activen al mismo tiempo.

  • Qué necesitas: racores 1/2" NPT × 1/2" PTC (2), válvula solenoide de 1/2" NPT, racor banjo de 4 vías, cuatro codos de 1/8" FNPT × 5/16" PTC, línea de aire de 1/2" y 5/16"

Primeros pasos

Tu kit de bocina incluía la siguiente variedad de racores.

  • A — 1/8" FNPT × 5/16" PTC elbow (4)
  • B — 1/2" NPT solenoid valve
  • C — Banjo fitting (4-way)
  • D — Racor 1/2" MPT × 1/2" PTC (2)
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Instala los racores PTC en el depósito y en la entrada de la válvula

Comienza conectando uno de los dos racores 1/2" NPT × 1/2" PTC (D) al depósito. Si utilizas un depósito de 2 galones, este racor solo encajará en las tapas de los extremos del depósito. Si tienes un depósito de 5 galones, puedes usar cualquiera de los puertos de 1/2" —excepto el puerto situado más abajo cuando está montado— para este racor.

Toma el otro racor 1/2" NPT × 1/2" PTC y conéctalo al lado de entrada de la válvula. Si no estás seguro de cuál es el lado de entrada, observa el costado de la válvula.

La pequeña flecha moldeada en el costado de la válvula indica la dirección del flujo de aire que puede pasar por ella. La flecha apunta en la dirección en la que debe fluir el aire. El lado opuesto a la flecha es la ENTRADA y la flecha siempre apunta hacia la SALIDA.

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Instala el banjo de 4 vías en la salida

Toma el racor banjo de 4 vías (C) y conéctalo al puerto de salida de esta válvula. La válvula debe quedar como se muestra a continuación:

Válvula solenoide con la flecha del flujo de aire resaltada
La flecha muestra el flujo de aire: la entrada está en el lado opuesto a la flecha.
Racores etiquetados A B C D para la instalación de las bocinas Shocker
Codos A · válvula B · banjo C · racores PTC D
Válvula solenoide con PTC de entrada y colector de salida instalados
El colector de salida alimenta las líneas de aire de las trompetas.

Colocación de las bocinas

Ahora que la válvula está configurada y lista para funcionar, puedes empezar a pensar dónde quieres colocar las bocinas.

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Ten en cuenta la longitud de las líneas y el espacio libre

  • La campana de cada bocina se conectará a la válvula solenoide. El kit incluye 17 pies de línea de aire de 1/2" para ir del tanque a la válvula de aire, y 10 pies de línea de aire de 5/16" para ir de la válvula a cada bocina. Diez pies de línea de 5/16" te dan aproximadamente 2,5 pies de margen desde la válvula hasta cada bocina.
  • No es necesario que todas las bocinas apunten en la misma dirección. Puedes orientar dos hacia delante, dos hacia atrás o las cuatro en direcciones diferentes.
  • Cada campana debe tener al menos 2–3 pulgadas de espacio desde el extremo. Si el extremo de la campana está completamente cubierto, el sonido no puede salir de la bocina ni proyectarse.
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Centra la válvula entre las campanas

Coloca cada campana en la ubicación de instalación deseada. Una vez que hayas comprobado el ajuste de cada campana en la ubicación deseada, encuentra el punto central entre todas las campanas. Allí estará la válvula, de modo que cada línea del conector tipo banjo de 4 vías pueda dirigirse a cada bocina. Antes de fijar permanentemente las ubicaciones de instalación de estos componentes, asegúrate de tener suficiente línea para conectarlo todo.

Localiza los rollos de línea de aire de 1/2" y 5/16" incluidos con el kit. El rollo de 1/2" debe tener aproximadamente 17', y el rollo de 5/16" aproximadamente 10'. Corta el rollo de línea de 5/16" por la mitad y luego vuelve a cortar cada mitad por la mitad para obtener cuatro piezas de igual longitud. Asegúrate de que cada pieza tenga un corte uniforme; si las líneas tienen longitudes diferentes, las campanas de las bocinas sonarán en momentos distintos.

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Coloca los codos en cada trompeta y luego dirige las líneas

Toma los accesorios acodados (A) y conecta uno al espárrago de latón de cada campana. Estos accesorios pueden girar y no necesitan apuntar en una dirección específica. Puedes girarlos para recibir la línea de aire desde la válvula sin doblarla.

Una vez instalados los codos en las cuatro campanas, conecta una de las líneas de aire de 5/16" al accesorio acodado y dirígela hasta el conector de cuatro vías de la válvula. Ten cuidado de no doblar demasiado la línea ni retorcerla. Haz lo mismo con las cuatro campanas.

Codo PTC de 5/16 pulgadas instalado en la entrada de aire de una bocina Shocker
El codo giratorio de cada trompeta recibe la línea de aire de 5/16".

Para terminar

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Conecta el tanque a la válvula con la línea de 1/2"

En este punto, conecta la línea de aire de 1/2" suministrada al lado de entrada de la válvula. Dirige la línea hasta el tanque de aire y conéctala al accesorio NPT de 1/2" × PTC de 1/2". Tus bocinas ya están conectadas y listas para usar. ¡Solo falta cablear la válvula de aire!

A continuación: Reubica el filtro de aire

Reubicar el filtro de aire es uno de los pasos más importantes al instalar tu kit de bocinas HornBlasters. Si montas el compresor fuera del vehículo, es muy probable que se moje en algún momento de su vida útil.

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