COMPOSANTS PRINCIPAUX : KLAXON, COMPRESSEUR D'AIR ET RÉSERVOIR D'AIR

La corne

Nous n'avons probablement pas besoin de vous dire ce que fait un cor, mais vous familiariser avec son fonctionnement et ce qui différencie les cors les uns des autres vous aidera à choisir le cor qui vous convient.

Il existe deux principaux types de klaxons dans nos kits : les klaxons de train et les klaxons pneumatiques . Les klaxons de train sont classés en fonction de leur tonalité harmonique basse et profonde ainsi que de leur volume généralement plus élevé. Ils seront également toujours constitués d'au moins 3 notes. Les klaxons pneumatiques, en revanche, sont généralement plus aigus et moins forts que certains de nos klaxons de train. Les klaxons pneumatiques peuvent toujours être incroyablement forts et certains peuvent être plus forts que certains klaxons de train, donc cela dépend vraiment de vos préférences personnelles en matière de tonalité pour déterminer lequel vous convient le mieux.

De nombreux facteurs déterminent le son d'un klaxon, comme la forme et la longueur de la cloche, le matériau et les composants qui le composent, ainsi que la quantité de pression d'air qu'il reçoit. De nombreux klaxons ont plusieurs cloches et sont accordés pour former un accord spécifique. En général, plus le klaxon est grand et plus il a de cloches, plus il sera fort. Il existe des exceptions à la règle, comme nos klaxons Shocker XL qui sont compacts mais fournissent le volume d'énormes klaxons de train en métal moulé. Cela dépend principalement de la conception de la chambre sonore et de l'utilisation d'éléments internes en acier inoxydable. C'est pourquoi il est impératif d'obtenir un klaxon fabriqué avec des matériaux et des composants de qualité.

Les klaxons eux-mêmes ne nécessitent généralement aucun entretien, mais en gardant votre système d'air exempt d'humidité et de débris, vous vous assurez que votre klaxon conserve la hauteur et le volume prévus. Quoi que vous fassiez, votre réservoir d'air va développer de l'humidité, donc vider votre réservoir d'air régulièrement vous assurera que votre klaxon sonne correctement à chaque fois que vous le klaxonnez.

Le compresseur d'air

Le muscle du système d'air. Plus votre compresseur d'air est puissant, plus votre kit offrira de fonctionnalités. L'une des décisions les plus importantes, outre les klaxons, est de choisir le compresseur à acheter. Connaître leur fonctionnement et comment les entretenir est probablement la partie la plus importante de la compréhension de votre kit dans son ensemble.

Le compresseur d'air aspire l'air par l'admission d'air, puis le filtre et le force dans votre réservoir d'air. Il s'agit donc d'un élément clé de tout système d'air embarqué. Tous nos klaxons pneumatiques et klaxons de train nécessitent un système d'air pour fonctionner et les klaxons les plus puissants nécessitent plus d'air et une pression plus élevée. Il est donc important d'avoir un compresseur d'air adapté à la taille de votre réservoir d'air et à la pression de fonctionnement prévue.

En général, il existe deux principaux types de compresseurs d'air : à remplissage rapide et à usage intensif/constant. Les compresseurs d'air à remplissage rapide font exactement ce que leur nom indique : ils remplissent votre réservoir rapidement. Les compresseurs d'air à remplissage rapide sacrifient le cycle de service à la vitesse. Les kits avec compresseurs d'air à remplissage rapide sont donc les mieux adaptés aux personnes qui veulent seulement klaxonner beaucoup et souvent, et qui veulent s'assurer qu'il y a de l'air dans le réservoir prêt à klaxonner à nouveau dès que possible. Il est recommandé d'utiliser les systèmes utilisant un compresseur d'air à remplissage rapide uniquement pour klaxonner et non pour utiliser l'air à bord, comme pour gonfler les pneus ou utiliser des outils pneumatiques. Cela ne signifie pas qu'il ne peut pas être utilisé en cas d'urgence pour gonfler un pneu, mais il n'est cependant pas recommandé de gonfler plusieurs pneus régulièrement.

En revanche, les compresseurs d'air à usage intensif/constant sacrifient la vitesse au profit d'un cycle de service plus long. Le cycle de service d'un compresseur d'air détermine la durée pendant laquelle le compresseur peut fonctionner en continu sans devoir s'arrêter pour refroidir. Si vous devez effectuer des tâches pneumatiques régulières, telles que le gonflage des pneus (utilisation d'outils pneumatiques) ou la suspension pneumatique, vous aurez besoin d'un compresseur avec un cycle de service plus élevé.

Le réservoir d'air

La taille de votre réservoir d'air détermine la quantité d'air avec laquelle vous devrez travailler. Il est important de bien connaître votre réservoir d'air pour déterminer la taille adaptée à votre application. Il faut également s'assurer qu'il est correctement entretenu pour garantir que votre système dure aussi longtemps que votre véhicule.

Tout aussi important que le choix du compresseur et des klaxons appropriés, la taille de votre réservoir d'air détermine les capacités de votre système. Par exemple, vous n'aurez probablement pas assez d'air pour alimenter un jeu de klaxons de train Nathan Air Chime avec un réservoir d'air de 1 gallon. Avoir plus d'air est toujours mieux que d'en avoir moins, mais il y a certains éléments à prendre en compte pour décider de la taille du réservoir d'air à utiliser.

Le facteur déterminant est l'espace dont vous disposez sur votre véhicule. Nous proposons des réservoirs pouvant contenir jusqu'à 20 gallons, mais ils ne conviendront probablement pas à votre Saturn. De plus, gardez à l'esprit que la plupart des compresseurs d'air ne sont conçus que pour une capacité maximale de 5 gallons chacun, ce qui signifie que vous aurez besoin d'un compresseur d'air supplémentaire pour chaque 5 gallons d'air dont vous disposez. Par exemple, nos kits de 8 gallons fonctionnent avec deux compresseurs d'air.

Si vous prévoyez d'utiliser votre système uniquement pour klaxonner, la taille du réservoir d'air dont vous avez besoin dépend vraiment de la durée pendant laquelle vous souhaitez klaxonner en continu. Pour la plupart des klaxons, chaque gallon d'air vous donnera environ 2 secondes de temps de klaxon. L'un de nos kits de 2 gallons, par exemple, vous donnera environ 4 à 5 secondes de temps de klaxon continu.

Le moyen le plus important d'entretenir, non seulement le réservoir d'air, mais l'ensemble du système, est de vider régulièrement votre réservoir d'air de l'humidité. L'une des principales causes de problèmes avec un kit de klaxon est due à l'accumulation d'humidité dans les composants en raison du fait que le réservoir n'est pas vidé de l'humidité. Quelque chose qui prend moins de 2 minutes à faire de temps en temps peut ajouter des années de longévité à votre système et éventuellement vous faire économiser des centaines de dollars en nouvelles pièces. Le drain doit être installé sur la partie inférieure du réservoir d'air où l'eau s'accumule et vous l'utilisez en le tournant simplement dans le sens inverse des aiguilles d'une montre jusqu'à ce que l'air et l'humidité commencent à sortir. Assurez-vous de le resserrer avant de remplir à nouveau le réservoir d'air et c'est tout ! Vous avez vidé le réservoir d'air de l'humidité !