A OPINIÃO DE COLIN PETERSON SOBRE BUZINAS DE TREM
Abaixo, você encontrará nossa opinião sobre um artigo escrito pelo editor assistente da Diesel Tech Magazine, Colin Peterson. Em seu artigo, Colin explica a diferença entre buzinas reais e buzinas de imitação, compartilha sua paixão por buzinas de locomotivas genuínas e discute como os kits de buzinas de trem se tornaram o novo padrão para todos os caminhões. Aproveite!
LIGUE AS BUZINAS DO SEU TREM
Como Colin menciona em seu artigo, nada complementa um caminhão de aparência agressiva como uma buzina de trem potente. Uma busca rápida no Google revela vários vídeos dessas buzinas extraordinárias, que certamente farão você sorrir. Embora muitos vídeos de buzinas de trem envolvam assustar pessoas desavisadas, esses sistemas também servem como excelentes dispositivos de alerta.
Se você está lendo isso, provavelmente já viu vídeos de pessoas usando suas buzinas para obter uma reação. No entanto, o que você não vê são os inúmeros casos em que as buzinas de trem são usadas por segurança. Alguém já saiu na sua frente? Ou outro motorista entrou perigosamente na sua faixa na rodovia? Talvez você tenha tentado chamar a atenção de um motorista distraído no telefone dele? Embora as buzinas de estoque às vezes consigam passar a mensagem, elas geralmente não são suficientes. Uma buzina de trem, por outro lado, garante que você capture a atenção em qualquer situação.
O artigo de Colin se aprofunda nas diferenças entre buzinas reais e buzinas de imitação. Buzinas de locomotivas reais exigem grandes volumes de ar e espaço de montagem substancial, geralmente encontrados em veículos maiores, como caminhões elevados. A HornBlasters carrega buzinas de locomotivas autênticas, incluindo a série Nathan AirChime, apresentando os modelos K5, K3, P3 e P5. Essas buzinas produzem o som de locomotiva genuíno mais alto, mas o mundo das buzinas de trem e buzinas de ar é vasto.
A HornBlasters fabrica uma variedade de cornetas que rivalizam com a Nathan AirChime em volume e tom. Nosso modelo mais popular, a Shocker XL, é a corneta mais alta que você pode obter antes de passar para a Nathan AirChimes. A Shocker XL produz impressionantes 147,7 decibéis, em comparação com os 149,4 decibéis da Nathan. Ajustadas manualmente para soar como a Nathan AirChime P5, essas cornetas oferecem um tom autêntico sem exigir um sistema de ar massivo ou amplo espaço de instalação. Elas podem operar com um tanque tão pequeno quanto um galão, proporcionando tempos de buzina respeitáveis. Além disso, os quatro sinos montados individualmente da Shocker XL oferecem opções de instalação versáteis, tornando-as adequadas para qualquer coisa, de um carrinho de golfe a um carro inteligente e uma caminhonete.
Cuidado com as buzinas de imitação no mercado que alegam ter o mesmo desempenho das buzinas de locomotivas reais. Essas imitações geralmente ostentam níveis de decibéis exagerados que são irrealistas e potencialmente prejudiciais. O som mais alto registrado na Terra foi a erupção vulcânica de Krakatoa, com 180 decibéis, enquanto as buzinas de locomotivas reais registram 149,4 decibéis. Qualquer buzina de trem que alega números maiores provavelmente é enganosa. Certifique-se de ouvir amostras de som e procurar por sinais de uma buzina falsa.
Na HornBlasters, temos orgulho do volume e da qualidade sonora de nossas cornetas. Até mesmo nossas cornetas elétricas ou de partida mais acessíveis oferecem desempenho impressionante. Nossos sistemas de ar oferecem espaço para atualizações, permitindo que você comece com uma opção econômica e construa até o sistema dos seus sonhos.
Esperamos que essas informações ajudem você a tomar uma decisão informada ao escolher as buzinas certas para você. Obrigado por ler, e até a próxima! Boa Buzina!
