CONECTANDO BUZINAS DE TREM À BUZINA OEM (CHEVY SILVERADO 2014)

2014 Chevy Silverado (1500, 2500, 3500)

Você montou seu kit de buzina e está quase pronto para fazer barulho. Se estiver com problemas para encontrar o fio OEM para conectar, este artigo serve para ajudar. Confira o esquema abaixo. Se não estiver familiarizado com eles, não se preocupe, nós temos o que você precisa.

Esquema de fiação OEM Chevrolet Silverado 2014

Começando

Este guia não exige que você faça emendas ou toque em nenhum fio específico. Em vez disso, extrairemos energia do fusível da buzina. O fusível da buzina nesses veículos só esquenta quando o volante é pressionado. Isso torna muito mais fácil conectar as buzinas do trem à buzina OEM. Seu veículo usa um fusível do tipo 'MICRO2'. Recomendamos usar um circuito adicional para tocar neste fusível. Você pode comprar um desses em uma loja de automóveis local ou online na Amazon . Certifique-se de que o conector venha com um fusível extra. Caso contrário, você precisará obter um fusível MICRO2 de 10 amperes.

Depois de encontrar o circuito adicional adequado, podemos começar o processo de fiação.

  1. Comece desconectando o terminal negativo da bateria do seu carro. Isso evitará que problemas ocorram depois que fizermos a fiação.
  2. Remova a tampa da caixa de fusíveis no compartimento do motor. Verifique a parte de trás da tampa para ver o layout dos fusíveis. Você está procurando o fusível HORN.
    • Se você não encontrar o fusível da buzina, consulte este diagrama: Silverado 2014
  3. Use um extrator de fusíveis ou um alicate de bico fino para remover o fusível da caixa de fusíveis. Não jogue o fusível fora, você precisará dele para o conector add-a-circuit.
  4. Insira seu add-a-circuit no local do fusível da buzina. Por favor, o fusível original da buzina no add-a-circuit. Este fusível vai para os terminais mais próximos das lâminas que foram para a caixa de fusíveis.
  5. Insira o fusível de 10 amperes nos terminais na parte externa do conector (conforme mostrado abaixo)
  6. Descasque uma ponta do fio calibre 18 fornecido e prenda-o no conector de topo na extremidade do fio que sai do circuito adicional.
  7. (Etapa opcional, se você quiser ligar/desligar a buzina do trem. Se não, pule para a etapa 8) Passe o fio calibre 18 para um interruptor de alternância. Conecte o fio oposto do interruptor de alternância ao fio positivo na nossa válvula de buzina do trem.
  8. Passe o fio calibre 18 do circuito adicional até o fio positivo na válvula solenoide da buzina do trem.
  9. Certifique-se de que o fio oposto na válvula seja direcionado para a estrutura do veículo como aterramento.
  10. Verifique se há conexões soltas ou pontas desfiadas na fiação.
  11. Reconecte o terminal negativo da bateria à bateria e pressione o volante. As buzinas do trem devem soar se houver ar presente no tanque.