COMPONENTES PRINCIPAIS: BUZINA, COMPRESSOR DE AR ​​E TANQUE DE AR

A buzina

Provavelmente não precisamos dizer o que uma trompa faz, mas se familiarizar com seu funcionamento e o que faz com que as trompas soem diferentes umas das outras ajudará você a escolher a trompa certa para você.

Existem dois tipos principais de buzinas em nossos kits: buzinas de trem e buzinas de ar . As buzinas de trem são classificadas por seu tom harmônico baixo e profundo, bem como seu volume tipicamente mais alto. Elas também sempre consistirão em pelo menos 3 notas. As buzinas de ar, por outro lado, são geralmente mais altas em tom e não tão altas quanto algumas de nossas buzinas de trem. As buzinas de ar ainda podem ser incrivelmente altas e algumas podem ser mais altas do que algumas buzinas de trem, então realmente se resume à preferência pessoal no tom para determinar qual é melhor para você.

Existem muitos fatores que determinam como uma corneta soará, como o formato e o comprimento do sino, o material e os componentes dos quais é feita, bem como a quantidade de pressão de ar que está recebendo. Muitas cornetas têm vários sinos e são afinadas para formar um acorde específico. Geralmente, quanto maior a corneta e quantos sinos ela tiver, mais alto será. Há exceções à regra, como nossas cornetas Shocker XL que são compactas, mas fornecem o volume de enormes cornetas de trem de metal fundido. Isso se resume principalmente ao design da câmara de som e ao uso de internos de aço inoxidável. É por isso que é fundamental obter uma corneta feita com materiais e componentes de qualidade.

As buzinas em si geralmente não precisam de manutenção, mas manter seu sistema de ar livre de umidade e detritos garantirá que sua buzina mantenha o tom e o volume pretendidos. Não importa o que você faça, seu tanque de ar desenvolverá umidade, então drenar seu tanque de ar regularmente garantirá que sua buzina soe bem toda vez que você buzinar.

O compressor de ar

O músculo do sistema de ar. Quanto mais potente for seu compressor de ar, mais recursos seu kit oferecerá. Uma das maiores decisões além das buzinas é escolher qual compressor comprar. Saber como eles funcionam e como mantê-los conservados é provavelmente a parte mais importante para entender seu kit como um todo.

O compressor de ar puxa o ar pela entrada de ar, filtra-o e força-o para dentro do seu tanque de ar. Portanto, tornando-o um componente essencial para qualquer sistema de ar de bordo. Todas as nossas buzinas de ar e buzinas de trem exigirão um sistema de ar para funcionar e as buzinas mais altas exigem mais ar e pressão mais alta, por isso é importante ter um compressor de ar que seja classificado para o tamanho do seu tanque de ar e pressão operacional pretendida.

Geralmente, há dois tipos principais de compressores de ar: Fast-Fill e Constant/Heavy Duty. Os compressores de ar Fast-Fill fazem exatamente o que parecem: enchem seu tanque rapidamente. Os compressores de ar Fast-Fill sacrificam o ciclo de trabalho pela velocidade. Portanto, os kits com compressores de ar Fast-Fill são mais adequados para pessoas que só querem buzinar muito e com frequência, e querem ter certeza de que há ar no tanque pronto para buzinar novamente o mais rápido possível. Os sistemas que utilizam um compressor de ar Fast-Fill são recomendados para uso apenas para buzinar e nenhum uso de ar a bordo, como encher pneus ou usar ferramentas pneumáticas. Agora, isso não significa que não possa ser usado em uma situação de emergência para encher um pneu, no entanto, não é recomendado encher vários pneus regularmente.

Por outro lado, compressores de ar Constant/Heavy-Duty sacrificam a velocidade por um ciclo de trabalho mais longo. O ciclo de trabalho de um compressor de ar determina por quanto tempo o compressor pode funcionar continuamente sem ter que parar para resfriar. Se você for fazer alguma tarefa pneumática regular, como encher pneus (uso de ferramentas pneumáticas) ou suspensão a ar, você vai querer um compressor com um ciclo de trabalho mais alto.

O tanque de ar

O tamanho do seu tanque de ar determina quanto ar você terá para trabalhar. Estar familiarizado com seu tanque de ar é importante para determinar o tamanho certo para sua aplicação. Assim como certificar-se de que ele seja mantido adequadamente para garantir que seu sistema dure tanto quanto sua viagem.

Tão importante quanto escolher o compressor e as buzinas certas, o tamanho do seu tanque de ar determina quais capacidades seu sistema terá. Por exemplo, você provavelmente não terá ar suficiente para alimentar um conjunto de buzinas de trem Nathan Air Chime com um tanque de ar de 1 galão. Ter mais ar é sempre melhor do que ter menos, mas há algumas coisas a considerar ao decidir qual tamanho de tanque de ar usar.

O maior fator determinante é quanto espaço você tem disponível no seu veículo. Oferecemos tanques de até 20 galões, mas provavelmente não caberá no seu Saturn. Além disso, tenha em mente que a maioria dos compressores de ar são classificados para até 5 galões cada, o que significa que você precisará de um compressor de ar adicional para cada 5 galões de ar que você tiver. Por exemplo, nossos kits de 8 galões usam compressores de ar duplos.

Se você planeja usar seu sistema apenas para buzinar, o tamanho do tanque de ar que você precisa realmente se resume a quanto tempo você quer buzinar continuamente. Para a maioria das buzinas, cada galão de ar lhe dará cerca de 2 segundos de tempo de buzinar. Um dos nossos kits de 2 galões, por exemplo, lhe dará cerca de 4-5 segundos de tempo de buzinar para que você possa buzinar continuamente.

A maneira mais importante de manter, não apenas o tanque de ar, mas todo o sistema é drenar a umidade do tanque de ar regularmente. Uma das principais causas de problemas com um kit de buzina é devido ao acúmulo de umidade nos componentes por não drenar a umidade do tanque. Algo que leva menos de 2 minutos para fazer de vez em quando pode adicionar anos de longevidade ao seu sistema e possivelmente economizar centenas de dólares em peças novas. O dreno deve ser instalado na parte inferior do tanque de ar, onde a água se acumula, e você o usa simplesmente girando-o no sentido anti-horário até que o ar e a umidade comecem a sair. Certifique-se de apertá-lo novamente antes de encher o tanque novamente com ar e pronto! Você drenou a umidade do tanque de ar!