O chicote n.º 2 pode ser conectado na parte de trás da face do medidor. Pegue o excesso de fio deste chicote e passe-o pelo furo que você criou para o nosso medidor. Passe o plugue de dentro do furo e conecte-o à face do medidor. Deixe o medidor fora do furo por enquanto, para fácil acesso.
Neste ponto, os fios do chicote #1 e do chicote #2 precisarão se encontrar em algum lugar entre o tanque e o medidor. Cabe a você decidir onde você gostaria de unir esses fios.
O chicote 2 tem seis fios que saem dele. Os fios pretos podem ser unidos e DEVEM ser aterrados com o fio preto que sai da unidade de envio. Você vai querer que todos os três fios pretos sejam aterrados juntos em um ponto.
O fio amarelo neste chicote será direcionado para o terminal positivo da bateria. Como alternativa, você pode conectar este fio ao lado de saída do nosso porta-fusível, para evitar qualquer dano no caso de um curto ser criado.
O fio vermelho neste chicote será conectado a uma fonte de energia da chave, semelhante ao interruptor de pressão que veio com seu kit. Você pode conectar este fio ao mesmo circuito que o fio de energia da chave do interruptor de pressão, se desejar. Caso contrário, este fio deve ser conectado a qualquer circuito que esteja ligado somente quando a chave estiver ligada, para evitar que o medidor drene sua bateria durante a noite.
Antes de conectar os fios verde / marrom juntos , passe os fios verde / marrom de um chicote pelo isolamento de fio de vinil fornecido. Este é o pequeno tubo de plástico preto que veio com o medidor.
Vá em frente e conecte os fios verde / marrom e deslize a tubulação sobre os fios expostos.
Terminando
Agora que o medidor foi conectado, você pode prosseguir para a última parte da instalação. Dê uma olhada na parte de trás do medidor em si. Acima do chicote/plugue da fiação há uma pequena tampa. Você pode remover essa tampa para obter acesso a dois pequenos interruptores.
O interruptor nº 1 (esquerda) permite que você altere se o medidor será exibido em BAR ou PSI.
O interruptor nº 2 (direita) permite que você altere se o medidor exibe ou não a voltagem da bateria após ligar o veículo. Você pode alterá-los como quiser. Recomendamos manter o interruptor 1 na posição 'ON' (para cima) para que o medidor exiba PSI. BAR é outro método de medição de pressão e 150 PSI é igual a 10,3421 BAR. Se o seu medidor estiver lendo apenas 10 PSI quando cheio, provavelmente está lendo BAR. O interruptor nº 2 é completamente opcional, pois não mudará a maneira como nosso medidor lê a pressão no tanque e controla se ele mostra a voltagem da bateria do veículo quando ele liga ou não.
Depois que seus interruptores estiverem configurados da maneira desejada, vá em frente e monte o medidor no furo que você criou durante a Etapa 1.
Montagem do medidor
O medidor vem com um pequeno conjunto de ferramentas de montagem.
Comece pegando os dois parafusos da esquerda e rosqueie a extremidade fêmea de cada um nos pinos localizados na parte de trás do medidor.
O resultado final será parecido com a imagem acima. Neste ponto, encaixe o medidor dentro do furo que você fez antes. Certifique-se de que ele esteja orientado da maneira que você quer.
Depois que o medidor estiver encaixado no furo, localize a luva de plástico que veio com o medidor. Essa luva será inserida sobre o medidor pela parte de trás, conforme mostrado na imagem abaixo.
O lado plano desta luva irá primeiro para o medidor e irá até a superfície de montagem que você usou para o medidor. Neste ponto, pegue o pequeno suporte em L e posicione-o de forma que as pontas fiquem voltadas para a frente do medidor. Alinhe os furos com os dois pinos na parte de trás do medidor e pressione o suporte no lugar. Coloque uma arruela em cada pino sobre o suporte e prenda o suporte firmemente com as duas porcas fornecidas. O produto final deve ficar assim visto de trás.
O suporte irá sanduíche o medidor e a luva na superfície de montagem que você está usando para o medidor. Certifique-se de que ambas as porcas estejam apertadas e seguras depois de montadas.
Neste ponto, seu medidor digital foi instalado e está pronto para uso.
