Este Mitsubishi Eclipse 1999 de propriedade de um entusiasta de carros experiente agora abriga as buzinas de trem Shocker XL , discretamente alojadas no local do intercooler sidemount de estoque. Após horas de trabalho meticuloso e encaixe repetido, um suporte personalizado nasceu, prendendo todas as quatro buzinas firmemente. Este posicionamento discreto não apenas aumenta o volume das buzinas, mas também as mantém escondidas de olhos curiosos, uma discrição apreciada pelos aficionados por carros.
A instalação é equipada com um mecanismo de ativação inteligente, incluindo um interruptor e um interruptor momentâneo, juntamente com um controle remoto sem fio , adicionando um toque peculiar, mas funcional, à configuração. Este arranjo bem pensado, proporcionando diversão e uma projeção sonora poderosa, realmente diferencia este Mitsubishi Eclipse em reuniões locais de carros, para o deleite do proprietário.
PALAVRAS DO PROPRIETÁRIO
Sendo esta minha segunda instalação, eu estava preparado para o trabalho e planejei com antecedência. Decidi manter as buzinas fora do compartimento do motor e viradas para baixo, descobri que isso ajudava a fazê-las soar mais alto. Os encaixes de ar de conexão rápida são o que tornou a montagem possível. Passei cerca de 6 horas fazendo um suporte único para encaixar firmemente todas as quatro buzinas no local do intercooler de montagem lateral de estoque. Passei pelo seguinte processo cerca de 30 vezes: medindo, cortando, soldando, montando buzinas, parafusando para verificar o encaixe, medindo novamente, removendo, desparafusando as buzinas e, em seguida, começando tudo de novo. No final, valeu a pena porque não havia outra maneira de encaixá-las em um local tão apertado. Elas estão na frente da roda do passageiro dianteiro, também reinstalei o protetor de respingos de plástico para proteção e discrição, para que você não possa vê-las de fora. Mesmo com o compartimento do motor aberto, a maneira como elas ficam atrás e sob o filtro de ar não chamou a atenção de ninguém ainda, nem mesmo de caras que conheço que estão perto da DSM há anos. Novamente, os conectores rápidos são 10x melhores que os modelos mais antigos, você precisa usar duas chaves para apertar e eles têm menos probabilidade de vazar.
Semelhante à minha primeira instalação, coloquei um interruptor para controlar a bomba e um interruptor momentâneo escondido no cinzeiro para tocar as buzinas. Também conectei um controle remoto sem fio momentâneo para que, se eu estiver a 400 pés sem grandes obstruções, eu possa tocar as buzinas sem fio. Isso rendeu momentos muito divertidos nos estacionamentos locais. Gosto especialmente de estacionar no estacionamento local do Burger King quando todos os garotos de 16 anos da Honda estão tendo seu próprio show de carros. Estaciono perto deles de propósito, saio, não digo nada e entro para pegar um refrigerante. Uma vez que estamos dentro, eles tendem a se aproximar do carro e começar a dar uma olhada. Então eu toco as buzinas enquanto observo pela janela e todos eles pulam.