Can you install a train horn on a 2004 Nissan Titan Le V8?

Yes. This 2004 Nissan Titan Le V8 was fitted with the Conductor's Special 244K Spare Tire Delete Kit with S6 Upgrade from HornBlasters. Our train horn kits are designed to fit almost any vehicle with room to mount the horns and air system.

What train horn kit fits a 2004 Nissan Titan Le V8?

This build uses the Conductor's Special 244K Spare Tire Delete Kit with S6 Upgrade. It is a complete kit with the horns, compressor, and air tank, and it can be mounted on a 2004 Nissan Titan Le V8 or nearly any other vehicle. Shop it here: https://hornblasters.com/products/conductors-special-244-nightmare-edition-spare-tire-delete-bracket.

Dreiviertelansicht von vorn auf Alexanders metallicroten Nissan Titan LE V8 von 2004 mit höhergelegtem Fahrwerk und Zubehörfelgen; im Vordergrund ist das Conductor’s Special 244K Reserverad-Entfernungs-Kit von HornBlasters mit S6-Upgrade zu sehen – Kundeninstallation, Galeriefoto 1

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Video

Fortschritt

Vorgestellte Installation

Conductor’s Special 244K Reserverad-Entfernungs-Kit mit S6-Upgrade

Alexanders Nissan Titan LE V8 von 2004

Klangbeispiel

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Besitzer Alexander

Baujahr 2004

Fahrzeug Nissan Titan LE V8, Baujahr 2004

Hallo, Zughorn-Fans!

Wir freuen uns, Alexanders A. epischen Aufbau mit dem Conductor’s Special 244K Reserverad-Entfernungs-Kit an seinem Fahrzeug zu präsentieren! Doch das ist noch nicht alles – Alexander hat mit einigen großartigen Erweiterungen noch eine Schippe draufgelegt und so die ultimative Hupenanlage geschaffen. Hier ist die Liste des Zubehörs, das er verbaut hat:

Wichtige Ausstattungsmerkmale

Conductor’s Special 244K Reserverad-Entfernungs-Kit mit S6-Upgrade
Insgesamt 6 Shocker-XL-Hörner für einen noch kraftvolleren und durchdringenderen Klang
Komplettes Erweiterungspaket mit Reifenfüll-Kit und digitalem Luftdruckmesser
Kabellose Fernbedienung zur Hornaktivierung und elektrisches Ablassventil-Kit
Installation im Reserveradfach zur optimalen Raumnutzung

Dieser Aufbau vereint Funktionalität, Innovation und rohe Kraft und macht Alexanders Fahrzeug zu einem echten Hingucker. Ob er Reifen aufpumpt, die Hörner ertönen lässt oder einfach nur seine Anlage präsentiert – dieses Fahrzeug macht deutlich, dass es einiges zu bieten hat.

Seht euch die Fotos und Videos an, um Alexanders Anlage in Aktion zu sehen (und zu hören!). Den gewaltigen Klang von SECHS Shocker-XL-Hörnern müsst ihr einfach erleben – das ist eine ganz neue Dimension!

Ein großes Dankeschön an Alexander A., der uns sein unglaubliches Ungetüm mit sechs Hörnern gezeigt hat. Lasst uns ihm für diesen fantastischen Aufbau kräftig applaudieren!

HornBlasters Shocker S6 544K Nightmare Edition-Zughorn-Kit

PRODUKT

PREIS

Ausverkauft

BIS ZU 1500 % LAUTER

UNBEGRENZTES HUPEN

NULL
VERZÖGERUNG

LEISTUNGSFÄHIGE ONBOARD-LUFTANLAGE

EIN EPISCHER AUFBAU MIT SECHS HÖRNERN

Verwandeln Sie Ihren 2004er Nissan Titan LE V8 mit dem Conductor's Special 244K Spare Tire Delete Kit und dem S6-Upgrade – genau wie Alexanders unglaubliches 6-Horn-Biest. Erleben Sie denselben gewaltigen Klang von SECHS Shocker XL-Hörnern, der durch seine beeindruckende Leistung neue Maßstäbe setzt. Funktionalität, Innovation und rohe Kraft vereinen sich und machen Ihr Fahrzeug zu einem echten Blickfang, der unmissverständlich zeigt, dass mit ihm zu rechnen ist.

TECHNISCHE DATEN

Artikelnummer	HK-S4-244K-STDK
Hupzeit	3–5 Sekunden
Betriebsdruck	150 PSI
Neustartdruck	110 PSI
Spannung	12-Volt-Gleichstrom
Horn	Shocker 4-Zughorn-Kit
Hornmaterial	Hochschlagfestes, glasfaserverstärktes ABS
Abmessungen der Hörner	Nr. 1, 19,50″ (495,30 mm) Nr. 2, 16,25″ (412,75 mm) Nr. 3, 14,75″ (374,65 mm) Nr. 4, 12,75″ (323,85 mm)
Lufttank	HornAir 2-Gallonen-Lufttank mit 6 Anschlüssen

Durchschnittliche Füllzeit	50 Sek.
Maximale Stromstärke	25 Ampere
Maximale Einschaltdauer	100 % bei 100 PSI / 50 % bei 200 PSI
Fördermenge bei 0 PSI	1,75 CFM
Maximaler Betriebsdruck	200 PSI
Montierte Länge	21"
Montierte Breite	23"
Montierte Höhe	13"
Montiertes Gewicht	40 lbs

FÜLLRATEN

2,0-GALLONEN-TANK	FÜLLRATE
0 bis 150 PSI	2 Min. (± 10 Sek.)
110 bis 150 PSI	35 Sek. (± 05 Sek.)

FAQ zu Zughörnern

Ja. Das Kit umfasst Shocker XL-Zughörner (4 Schalltrichter), einen 2-Gallonen-HornAir-Tank mit 6 Anschlüssen, einen 1NM-Kompressor, eine drahtlose Fernbedienung, Schläuche und Anschlüsse, Verkabelung sowie sämtliches Montagematerial. Alexander hat das Ganze mit dem Shocker XL 6-Horn-Upgrade-Kit auf die nächste Stufe gehoben und das Setup für einen noch kraftvolleren und durchdringenderen Klang auf SECHS Hörner erweitert. Hinzu kommen Zubehörteile wie das Reifenfüllkit, das digitale 220-PSI-Luftdruckmessgerät, die drahtlose Hupenaktivierungs-Fernbedienung und das elektrische Ablassventil-Kit.

Mit dem 2-Gallonen-Tank erhalten Sie 3–5 Sekunden durchgehende Hupzeit. Das System arbeitet mit 150 PSI und startet bei 110 PSI neu, sodass jedes Mal gleichbleibend kraftvolle, donnernde Huptöne ertönen. Der 1NM-Kompressor sorgt für eine schnelle Erholung: Er füllt den Tank in etwa 2 Minuten von 0 auf 150 PSI und stellt den Druck in etwa 35 Sekunden von 110 auf 150 PSI wieder her. So ist Alexanders 6-Horn-Biest jederzeit einsatzbereit.

Alexanders Installation verfügt über insgesamt SECHS Shocker XL-Zughörner (4 aus dem Set plus 2 zusätzliche aus dem S6-Upgrade) und erzeugt dadurch einen noch kraftvolleren und durchdringenderen Klang. Dieses 6-Horn-Kraftpaket vereint Funktionalität, Innovation und pure Leistung und macht Alexanders Nissan Titan LE V8 aus dem Jahr 2004 zu einem echten Blickfang. Das vollständige Ergänzungspaket umfasst ein Reifenfüllset, ein digitales Luftdruckmessgerät mit 220 PSI, eine drahtlose Fernbedienung zur Hornaktivierung und ein elektrisches Ablassventil-Set für die ultimative Anlage.

Der 1NM-Kompressor liefert bei 0 PSI 1,75 CFM, hat eine maximale Stromaufnahme von 25 Ampere und bietet einen Dauerbetrieb von 100 % bei 100 PSI beziehungsweise 50 % bei 200 PSI. Der Kompressor hat einen maximalen Betriebsdruck von 200 PSI und ermöglicht dadurch schnelle Füllzeiten sowie zuverlässige Leistung. Das montierte Gerät ist 21" lang, 23" breit und 13" hoch, wiegt 40 Pfund und ist perfekt für den Einbau in der Reserveradmulde dimensioniert, während es Alexanders unglaubliche 6-Horn-Anlage mit Druckluft versorgt.

Der 244K verfügt über einen 2-Gallonen-HornAir-Tank mit 6 Anschlüssen, der pro Füllzyklus 3–5 Sekunden lang kraftvolle Hupsignale liefert. Der Tank wird in etwa 2 Minuten von 0 auf 150 PSI gefüllt und benötigt ungefähr 35 Sekunden, um sich von 110 auf 150 PSI wiederaufzuladen. Dieser kompakte Tank ist perfekt für den Einbau in der Reserveradmulde dimensioniert und eignet sich ideal für Alexanders Nissan Titan LE V8 aus dem Jahr 2004, dessen Aufrüstung auf 6 Hörner einen gewaltigen, beeindruckenden Klang auf höchstem Niveau erzeugt.

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