Brians hochgelegener, anthrazitgrauer Ford F250 Super Duty von 2005 mit Seilwindenstoßfänger, geparkt auf einer Wiese
Fünf Zughorn-Schalltrichter mit H3-Montageplatte, am Unterboden von Brians Ford F250 installiert
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Brians hochgelegener, anthrazitgrauer Ford F250 Super Duty von 2005 mit Seilwindenstoßfänger, geparkt auf einer Wiese 01
Fünf Zughorn-Schalltrichter mit H3-Montageplatte, am Unterboden von Brians Ford F250 installiert 02
Vorgestellter Einbau

SHOCKER S6 544 NIGHTMARE EDITION
ZUGHORN-KIT

FORD F250 VON 2005

Klangprobe
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Besitzer Brian
Baujahr 2005
Fahrzeug Ford F250

Wenn es um LAUTSTÄRKE geht, macht Brian M. keine halben Sachen. Sein Ford F250 von 2005 sorgt dank des Shocker S6 544 Nightmare Edition Train Horn Kit jetzt für einen beeindruckenden Sound – und die Ergebnisse sind schlicht atemberaubend.

Das ist nicht einfach nur ein Hupensystem – es ist eine Ansage der Dominanz. Mit sechs Shocker XL-Hörnern, die auf einen authentischen Lokomotivton abgestimmt sind, entfesselt Brians Truck einen tiefen, aggressiven Klang, der noch aus mehreren Kilometern Entfernung Aufmerksamkeit fordert. Einen solchen Hupton spürt man in der Brust.

Die Nightmare Edition macht ihrem Namen mit einem leistungsstarken Luftsystem alle Ehre und liefert maximale Leistung. Dieses Kit wurde für alle entwickelt, die das lautestmögliche System wollen, und bietet eine lange Hupdauer, schnelle Erholung sowie genügend Luft für Reifen, Werkzeuge und mehr. Das gesamte System ist darauf ausgelegt, auch unter Druck Leistung zu bringen – im wahrsten Sinne des Wortes.

Was dieses System besonders macht:

  • Six-Horn Shocker XL-System: Tiefer, breiter Klang mit echtem Lokomotivton

  • Nightmare Edition-Luftsystem: Maximales Luftvolumen und maximaler Druck für lange Hupdauer

  • Irrsinnige Lautstärke: Eines der LAUTESTEN verfügbaren Systeme

  • Bordeigene Vielseitigkeit: Reifen aufpumpen oder mit dem enthaltenen Luftsystem Werkzeuge betreiben

  • Präsenz auf der Straße: Erzeugt einen Klang, der Blicke auf sich zieht und den Weg freimacht

Brians F250 flüstert nicht – er brüllt. Und mit der Shocker S6 Nightmare Edition ist er bereit, die Fensterscheiben zum Klirren zu bringen und die Straße zu beherrschen.

Beginne dein lautes Leben mit dem Shocker S6 544 Nightmare Edition Zug-Hupen-Kit – entwickelt für alle, die gehört werden wollen, bevor man sie sieht.

 

HornBlasters Shocker S6 544K Nightmare Edition Zug-Hupen-Kit

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BIS ZU 1500 % LAUTER

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UNBEGRENZTES HUPEN

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LEISTUNGSFÄHIGES BORDLUFTSYSTEM

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HornBlasters Shocker S6 544K Nightmare Edition Zug-Hupen-Kit

Ausverkauft

TECHNISCHE DATEN

Artikelnummer HK-S6-544K
Betriebsdruck 150 PSI
Neustartdruck 110 PSI
Spannung 12-Volt-Gleichstrom
Hupe Shocker S6-Zughupen
Hupenmaterial Schlagfestes, glasfaserverstärktes ABS
Abmessungen der Hupen Nr. 1 19,50″ (495,30 mm)
Nr. 2 19,50″ (495,30 mm)
Nr. 3 16,25″ (412,75 mm)
Nr. 4 16,25″ (412,75 mm)
Nr. 5 14,75″ (374,65 mm)
Nr. 6 14,75″ (374,65 mm)
Hupentrichter 5″ (127 mm)
Lufttank HornAir 5-Gallonen-Lufttank mit 8 Anschlüssen
Tanklänge 20,5″ (520,7 mm)
Tankdurchmesser 9,5″ (241,3 mm)
Tankhöhe 11,5″ (292,1 mm) (mit Standfüßen)
Tankgewicht 20 lb (9,07 kg)
Tankanschlüsse x7 1/2" NPT, x1 3/4" NPT
Maximale Stromstärke 25 Ampere
Maximale Einschaltdauer 100 % bei 100 PSI / 50 % bei 200 PSI
Durchflussrate bei 0 PSI 1,75 CFM
Länge des Kompressors 10,75″ (273,05 mm)
Breite des Kompressors 4″ (101,6 mm)
Höhe des Kompressors 6,75″ (171,45 mm)

FÜLLRATEN

5,0-GALLONEN-TANK FÜLLRATE
0 bis 150 PSI 6 Min. 45 Sek. (± 10 Sek.)
110 bis 150 PSI 2 Min. (± 05 Sek.)

Häufig gestellte Fragen

Das Shocker S6 544K Nightmare Edition Zug-Hupen-Kit verfügt über 6 Shocker-Zughupen aus schlagfestem, glasfaserverstärktem ABS. Diese Konfiguration liefert einen authentischen Lokomotivklang mit beeindruckender Lautstärke für Brians Einbau in einen Ford F250 Baujahr 2005.

Das Shocker S6 544K Nightmare Edition Train Horn Kit arbeitet mit 150 PSI und einem Wiedereinschaltdruck von 110 PSI. Das System kann 8–10 Sekunden lang mit maximaler Lautstärke hupen und gehört damit zu den leistungsstärksten Zughornsystemen auf dem Markt.

Der 5-Gallonen-Lufttank von HornAir wird in 6 Minuten und 45 Sekunden (±10 Sekunden) von 0 auf 150 PSI gefüllt. Das Wiederaufladen von 110 auf 150 PSI dauert 2 Minuten (±5 Sekunden) und ermöglicht ein schnelles erneutes Befüllen des Systems.

Das System des Shocker S6 544K Nightmare Edition Train Horn Kit hat bei 12-Volt-Gleichstrombetrieb eine maximale Stromaufnahme von 25 Ampere. Der Kompressor bietet für zuverlässige Leistung einen Dauerbetrieb bei 100 PSI und einen 50-%-Betrieb bei 200 PSI.

Der 5-Gallonen-Lufttank von HornAir ist 20,5" lang, hat einen Durchmesser von 9,5" und ist 11,5" hoch (mit Standfüßen). Er wiegt 20 lbs. Für maximale Flexibilität verfügt er über 7 Anschlüsse mit 1/2" NPT und 1 Anschluss mit 3/4" NPT.

Die 6 Schalltrichter haben unterschiedliche Längen: zwei Trichter mit 19,50", zwei mit 16,25" und zwei mit 14,75". Jeder Trichter verfügt über einen 5"-Schalltrichterkragen und besteht aus schlagfestem, glasfaserverstärktem ABS für einen authentischen Zughornklang.

Du hast wie Brian dein eigenes beeindruckendes Setup? Reiche Fotos deiner Installation ein und zeige der Welt, wie laut du unterwegs bist. Klicke auf die Schaltfläche unten, um deine Installationsfotos über unser Formular zur Medienübermittlung einzureichen!

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