Foto 1 der Außenansicht von Charles’ Dodge RAM 1500 von 2014 mit Stealth-Ersatzrad-Delete-Kit und installierter Zughupe

Foto 2 der Installationsgalerie von Charles’ Dodge RAM 1500 von 2014 mit Stealth-Ersatzrad-Delete-Kit

Foto 3 des Installationsdetails der Zughupe von Charles’ Dodge RAM 1500 von 2014 mit Stealth-Ersatzrad-Delete-Kit

Foto 4 der Zughupe-Installation von Charles’ Dodge RAM 1500 von 2014 mit Stealth-Ersatzrad-Delete-Kit

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Video

Fortschritt

Vorgestellte Installation

Stealth-Ersatzrad-Delete®-Kit

Charles’ Dodge RAM 1500 von 2014

Soundbeispiel

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Besitzer Charles

Jahr 2014

Fahrzeug Dodge RAM 1500 von 2014

Charles B. verpasste diesem Dodge RAM 1500 von 2014 durch die Installation eines Stealth-Ersatzrad-Delete-Kits von HornBlasters am werkseitigen Ersatzradplatz ein sauberes, individuelles Upgrade. Um die Installation hervorzuheben, wurden die Stealth-Halterung und der Drucklufttank leuchtend rot lackiert. Dadurch entsteht ein perfekter Kontrast zur schwarzen Außenfarbe und den roten Akzenten des Trucks – eine showtaugliche Optik bei einem Kit, das ansonsten dafür konzipiert ist, unter der Ladefläche zu verschwinden.

Die Montage unter dem Truck, wo sich normalerweise das Ersatzrad befindet, hält alles verborgen und liefert gleichzeitig ein leistungsstarkes Zughupe-System, ohne Stauraum auf der Ladefläche zu opfern. Das Stealth Spare Tire Delete® Kit kombiniert die flachere Ersatzradmulden-Halterung von HornBlasters mit der Shocker-XL-Zughupe (eine Hupe mit vier Schalltrichtern) und einem vollständigen integrierten Druckluftsystem. Wählen Sie im Konfigurator den 2-Gallonen-Tank (HK-STEALTH, 3Q-Kompressor) oder den 5-Gallonen-Tank (HK-STEALTH-5, 1NM-Kompressor) sowie schwarze oder weiße Stealth-Hupen. Beide Varianten arbeiten mit 150 PSI und einem Neustart bei 110 PSI. Charles’ Bericht nennt keine Tankgröße – die rote Lackierung ist eine individuelle Ausführung und keine werkseitige Farboption.

Wenn Sie nach einer sauberen, versteckten Zughupe-Installation für einen RAM 1500 von 2014 suchen, ist das Stealth-Ersatzrad-Delete-Kit eine bewährte Lösung, die Leistung, Schutz und – wenn gewünscht – eine showtaugliche Optik vereint. Prüfen Sie vor der Bestellung den Freiraum in der Ersatzradmulde und die aktuellen Passformhinweise von HornBlasters; das Kit wird als einzelne Komponenten geliefert, und die montierten Fotos dienen nur zur Veranschaulichung.

Funktionshighlights

Stealth-Ersatzrad-Delete-Kit: Shocker-XL-Klang plus integrierte Druckluft in einem flacheren Ersatzradmulden-Paket im Vergleich zu klassischen Ersatzrad-Delete-Aufbauten
Diese Montage im RAM 1500 von 2014: werkseitiger Ersatzradstandort, Stauraum auf der Ladefläche bleibt erhalten und eine individuell leuchtend rot lackierte Halterung sowie ein passender Tank ergänzen die roten Akzente des Trucks
Eine Seite, zwei Luftsystem-Varianten: das kompakte HK-STEALTH (2 Gallonen, 3Q) oder HK-STEALTH-5 (5 Gallonen, 1NM, etwa 10–12 Sekunden Hupdauer)
Die Hupenfarbe ist werkseitig Stealth-Schwarz oder Weiß – die rote Hardware von Charles wurde nach der Montage individuell lackiert
HornBlasters gibt bei beiden Stealth-Kits 150 PSI / 110 PSI als Neustartdruck an – planen Sie Verkabelung und Absicherung entsprechend der Stromaufnahme des Kompressors für die von Ihnen gewählte Variante

HornBlasters Shocker S6 544K Nightmare Edition Zughupe-Kit

PRODUKT

PREIS

Ausverkauft

BIS ZU 1500 % LAUTER

UNBEGRENZTES HUPEN

NULL
VERZÖGERUNG

LEISTUNGSFÄHIGES FAHRZEUGLUFTSYSTEM

STEALTH SPARE TIRE DELETE FÜR IHREN RAM 1500

Das Stealth Spare Tire Delete Kit ermöglicht dieselbe verdeckte Montage im Ersatzradfach, die Charles B. an seinem RAM 1500 von 2014 präsentierte – mit genügend Spielraum, die Hardware bei Bedarf durch eine individuelle Farbe wie bei seinem leuchtend roten Tank und seiner roten Halterung zum Blickfang zu machen. Wählen Sie auf der Produktseite 2 oder 5 Gallonen sowie die Hupenfarbe, bestätigen Sie die Passform für das Ersatzrad eines Ram der 4. Generation und befolgen Sie anschließend die Anweisungen von HornBlasters, damit der Garantieanspruch erhalten bleibt.

TECHNISCHE DATEN

Artikelnummer	HK-STEALTH
Betriebsdruck	150 PSI
Neustartdruck	110 PSI
Spannung	12-Volt-Gleichstrom
Maximale Stromaufnahme	20–22 Ampere
Hupe	Shocker 4-Zughupe-Kit
Abmessungen der Hupe	Nr. 1 19,50″ (495,30 mm) Nr. 2 16,25″ (412,75 mm) Nr. 3 14,75″ (374,65 mm) Nr. 4 12,75″ (323,85 mm)

Hupenmaterial	Schlagfestes, glasfaserverstärktes ABS
Lufttank	HornAir 2-Gallonen-Lufttank mit 6 Anschlüssen
Durchschnittliche Füllzeit	60–70 Sekunden
Luftdurchsatz	1,41 CFM
Länge im montierten Zustand	27" (685,8 mm)
Breite im montierten Zustand	21" (533,4 mm)
Höhe im montierten Zustand	8" (203,2 mm)
Gewicht im montierten Zustand	50 lbs

FÜLLRATEN

2,0-GALLONEN-TANK	FÜLLRATE
0 bis 150 PSI	3 Min. 59 Sek. (± 10 Sek.)
110 bis 150 PSI	1 Min. 33 Sek. (± 05 Sek.)

Häufig gestellte Fragen

Das Stealth Spare Tire Delete® Kit ist ein komplettes HornBlasters-Paket: die flachere Stealth-Halterung für den Ersatzrad-Ausschnitt, eine Shocker XL-Zughupe, Tank und Kompressor für die von Ihnen ausgewählte Variante, Ventil, Manometer, Luftleitung, Verkabelung, Anschlüsse und Befestigungsmaterial. Charles B.s RAM 1500 aus dem Jahr 2014 nutzt diese Lösung im Ersatzradfach und setzte optisch noch einen drauf: mit individueller roter Lackierung von Halterung und Tank.

Nicht als werksseitige Option. Die Produktseite bietet Hörner in Stealth Black oder White; Halterung und Tank werden in der Standardausführung von HornBlasters geliefert. Charles lackierte die Halterung und den Lufttank nach oder während des Einbaus leuchtend rot, passend zu den roten Akzenten seines schwarzen RAM. Wenn du dasselbe vorhast, klebe Anschlüsse, Druckschalter, Kompressoransaugung und Ablassöffnung ab und verwende Lack, der für Hitze, Feuchtigkeit und Spritzwasser im Unterbodenbereich geeignet ist, damit die Oberfläche lange hält.

Charles’ Text nennt keine SKU. Im Konfigurator des Stealth Spare Tire Delete Kit entspricht 2-Gallon Tank der Variante HK-STEALTH (3Q-Kompressor, kleinerer Platzbedarf im Ersatzradkasten). 5-Gallon Tank entspricht HK-STEALTH-5 (1NM-Kompressor, etwa 10–12 Sekunden Hupdauer, mehr Luft für Werkzeuge). Beide arbeiten mit 150 PSI und starten bei 110 PSI erneut. Miss den Ersatzradkasten deines RAM 2014 aus, bevor du dich für den größeren Tank entscheidest – HornBlasters gibt das montierte 5-Gallonen-Paket mit etwa 27″ × 21″ × 12″ und 57 lb an.

Charles’ Einbau zeigt, dass sich der werksseitige Ersatzradplatz unter dem Fahrzeug beim RAM 1500 der 4. Generation als sauberer, verborgener Einbauort für das Stealth-Kit eignet. HornBlasters entwickelt Stealth für die meisten Full-Size-Pick-ups und SUVs, mit mehr Bodenfreiheit als frühere Spare-Delete-Systeme. Dennoch ist das Kit nicht bei jedem Truck zu 100 % Plug-and-play – überprüfe vor der Montage anhand der aktuellen Anleitung die seilwindenartige Ersatzradbefestigung, die Abgasanlage und die Freigängigkeit.

Nein. HornBlasters weist darauf hin, dass die montierten Fotos nur der Veranschaulichung dienen. Das Stealth Spare Tire Delete Kit wird als einzelne Komponenten geliefert; du montierst Halterung, Tank, Kompressor und Shocker XL gemäß der beiliegenden Anleitung. Dadurch wird auch eine individuelle Lackierung wie bei Charles’ rotem Tank und seiner roten Halterung einfacher – lackiere die Metallteile vor der endgültigen Montage, wenn du eine vollständige Abdeckung möchtest.

TEILE DEIN HORNBLASTERS-SETUP

Du verwendest ein Stealth STD, ein individuell lackiertes Spare-Delete-Kit oder ein anderes HornBlasters-System an deinem RAM 1500? Wir würden es gerne sehen. Reiche Fotos und Details deines Einbaus ein und erhalte die Chance, in unserer Einbaugalerie vorgestellt zu werden.

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