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Im Fahrzeugunterboden montiertes HornBlasters-Zughupenkit

Hilfe-Center · Conductor's Special

Conductor's Special — Die Shocker-Hörner mit dem Drucklufttank verbinden

Schließen Sie das Magnetventil, den 4-Wege-Banjo-Anschluss und gleich lange Druckluftleitungen an, damit alle vier Shocker-Hörner gleichzeitig ertönen.

  • Das benötigen Sie: 1/2" NPT × 1/2" PTC-Anschlüsse (2), 1/2" NPT-Magnetventil, 4-Wege-Banjo-Anschluss, vier 1/8" FNPT × 5/16" PTC-Winkelstücke, 1/2"- und 5/16"-Druckluftleitung

Erste Schritte

Ihr Hupenkit wurde mit der folgenden Auswahl an Anschlüssen geliefert.

  • A — 1/8" FNPT × 5/16" PTC elbow (4)
  • B — 1/2" NPT solenoid valve
  • C — Banjo fitting (4-way)
  • D — 1/2" MPT × 1/2" PTC-Anschluss (2)
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PTC-Anschlüsse am Tank und am Ventileingang installieren

Beginnen Sie damit, einen der beiden 1/2" NPT × 1/2" PTC (D)-Anschlüsse am Tank anzuschließen. Wenn Sie einen 2-Gallonen-Tank verwenden, passt dieser Anschluss nur in die Endkappen des Tanks. Bei einem 5-Gallonen-Tank kann jeder der 1/2"-Anschlüsse (außer dem untersten Anschluss im montierten Zustand) für diesen Anschluss verwendet werden.

Nehmen Sie den anderen 1/2" NPT × 1/2" PTC-Anschluss und schließen Sie ihn an die Eingangsseite des Ventils an. Wenn Sie unsicher sind, welche Seite der Eingang ist, sehen Sie sich die Seite des Ventils an.

Der kleine Pfeil an der Seite des Ventils zeigt die Richtung des Luftstroms durch das Ventil an. Der Pfeil zeigt in die Richtung, in die die Luft strömen soll. Die dem Pfeil gegenüberliegende Seite ist der EINGANG, und der Pfeil zeigt immer zum AUSGANG.

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Installieren Sie den 4-Wege-Banjo-Anschluss am Ausgang

Nehmen Sie den 4-Wege-Banjo-Anschluss (C) und schließen Sie ihn an den Ausgang dieses Ventils an. Ihr Ventil sollte wie folgt aussehen:

Magnetventil mit hervorgehobenem Luftströmungspfeil
Der Pfeil zeigt die Luftströmung an – der Eingang befindet sich gegenüber dem Pfeil.
Beschriftete Anschlüsse A, B, C und D für die Verrohrung der Shocker-Hörner
A Winkelstück · B Ventil · C Banjo-Anschluss · D PTC-Anschlüsse
Magnetventil mit PTC-Eingang und installiertem Ausgangsverteiler
Der Verteilerblock führt die Druckluftleitungen zu den Hörnern.

Positionierung der Hörner

Nachdem das Ventil nun eingerichtet und einsatzbereit ist, können Sie sich überlegen, wo Sie Ihre Hörner positionieren möchten.

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Achten Sie auf Leitungslänge und Freiraum

  • Jede Hornöffnung wird mit dem Magnetventil verbunden. Das Kit enthält 17 Fuß 1/2"-Luftleitung für die Verbindung vom Tank zum Luftventil sowie 10 Fuß 5/16"-Luftleitung für die Verbindung vom Ventil zu jedem Horn. Mit zehn Fuß 5/16"-Leitung haben Sie vom Ventil zu jedem Horn ungefähr 2,5 Fuß Spielraum.
  • Die Hörner müssen nicht alle in dieselbe Richtung zeigen. Sie können zwei nach vorn, zwei nach hinten oder alle vier in unterschiedliche Richtungen ausrichten.
  • Jede Hornöffnung muss am Ende mindestens 2–3 Zoll Freiraum haben. Ist das Ende der Hornöffnung vollständig bedeckt, kann der Schall nicht aus dem Horn austreten und sich ausbreiten.
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Ventil zwischen den Hornöffnungen zentrieren

Positionieren Sie jede Hornöffnung am gewünschten Einbauort. Sobald jede Hornöffnung probeweise am gewünschten Ort platziert wurde, ermitteln Sie den Mittelpunkt zwischen allen Hornöffnungen. Dort wird das Ventil positioniert, damit jede Leitung vom 4-Wege-Banjo-Anschluss zu einem Horn geführt werden kann. Bevor Sie die Einbaupositionen dieser Komponenten endgültig festlegen, vergewissern Sie sich, dass die Leitungen lang genug sind, um alles miteinander zu verbinden.

Ermitteln Sie die mit dem Kit gelieferten Rollen mit 1/2"- und 5/16"-Luftleitung. Die 1/2"-Rolle sollte etwa 17' und die 5/16"-Rolle etwa 10' lang sein. Schneiden Sie die 5/16"-Leitung zunächst in zwei Hälften und anschließend jede Hälfte nochmals in zwei Teile, sodass vier gleich lange Stücke entstehen. Achten Sie darauf, jedes Stück gleichmäßig zuzuschneiden – sind die Leitungen unterschiedlich lang, ertönen die Hornöffnungen zu unterschiedlichen Zeitpunkten.

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Winkelstücke an jedem Horn anbringen und anschließend die Leitungen verlegen

Nehmen Sie die Winkelstücke (A) und schrauben Sie jeweils eines auf den Messingstutzen jeder Hornöffnung. Diese Anschlüsse sind schwenkbar und müssen nicht in eine bestimmte Richtung zeigen. Sie können sie drehen, damit die Luftleitung vom Ventil aufgenommen wird, ohne dass die Leitung geknickt wird.

Sobald alle vier Hornöffnungen mit den Winkelstücken ausgestattet sind, stecken Sie eine der 5/16"-Luftleitungen in das Winkelstück und führen Sie sie nach oben zum Vierwegeanschluss am Ventil. Achten Sie darauf, die Leitung nicht durch zu starkes Biegen zu knicken. Wiederholen Sie dies für alle vier Hornöffnungen.

Installiertes 5/16-Zoll-PTC-Winkelstück am Lufteinlass des Shocker-Horns
Das schwenkbare Winkelstück an jedem Horn nimmt die 5/16"-Luftleitung auf.

Abschluss

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Tank mit einer 1/2"-Leitung an das Ventil anschließen

Schließen Sie nun die mitgelieferte 1/2"-Luftleitung an der Einlassseite des Ventils an. Führen Sie die Leitung zu Ihrem Lufttank und schließen Sie sie an das 1/2"-NPT-×-1/2"-PTC-Anschlussstück an. Ihre Hörner sind nun angeschlossen und einsatzbereit. Es bleibt nur noch, das Luftventil zu verkabeln!

Als Nächstes: Luftfilter verlegen

Das Verlegen des Luftfilters ist einer der wichtigsten Schritte bei der Installation Ihres HornBlasters-Hupensets. Wenn Sie Ihren Kompressor außerhalb des Fahrzeugs montieren, wird er im Laufe seiner Lebensdauer höchstwahrscheinlich irgendwann nass.

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