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Drucklufthörner mit der Originalhupe verbinden (Ford F-150, Baujahr 2018–2020)

Verwenden Sie einen MICRO2-Sicherungsadapter an der Hupensicherung, damit das Lenkrad eines F-150 Baujahr 2018–2020 Ihre Drucklufthörner auslöst.

  • Was Sie benötigen: montierter Drucklufthorn-Bausatz, MICRO2-Sicherungsadapter mit zusätzlicher 10-A-Sicherung, 18-AWG-Kabel, optionaler Kippschalter für das Armaturenbrett

2018–2020 Ford F-150

Du hast dein Hupenkit zusammengebaut und bist fast bereit, Lärm zu machen. Wenn du Schwierigkeiten hast, das OEM-Kabel zu finden, an das du dich anschließen kannst, hilft dir dieser Artikel dabei. Sieh dir das folgende Schaltbild an. Wenn du damit nicht vertraut bist, keine Sorge – wir helfen dir weiter.

Anschließen von Drucklufthörnern an die OEM-Hupe (Ford F150 2018–2020)
Werkseitiges Hupenschaltbild für dieses Fahrzeug.

Erste Schritte

Für diese Anleitung musst du kein bestimmtes Kabel durchtrennen oder anzapfen. Stattdessen beziehen wir die Stromversorgung über die Hupensicherung. Die Hupensicherung dieser Fahrzeuge führt nur Strom, wenn das Lenkrad gedrückt wird. Dadurch lassen sich die Drucklufthörner viel einfacher an die OEM-Hupe anschließen. Dein Fahrzeug verwendet eine Sicherung vom Typ MICRO2. Wir empfehlen, diese Sicherung mit einem Sicherungsadapter anzuzapfen. Einen solchen Adapter kannst du in einem örtlichen Autoteilehandel oder online bei Amazon kaufen. Achte darauf, dass der Stecker mit einer zusätzlichen Sicherung geliefert wird. Falls nicht, musst du eine 10-A-MICRO2-Sicherung besorgen.

Sobald du den passenden Sicherungsadapter besorgt hast, können wir mit der Verkabelung beginnen.

1

Minuspol der Batterie abklemmen

Klemme zunächst den Minuspol der Autobatterie ab. Dadurch verhinderst du Probleme, nachdem wir die Verkabelung vorgenommen haben.

2

HORN-Sicherung finden

Nimm die Abdeckung des Sicherungskastens im Motorraum ab. Auf der Rückseite der Abdeckung findest du eine Übersicht der Sicherungen. Du suchst die Sicherung HORN.

Wenn du die Hupensicherung nicht findest, sieh dir die Schaltpläne auf dieser Website an: 2018, 2019, 2020.

3

OEM-Sicherung herausziehen

Verwende eine Sicherungszange oder eine Spitzzange, um die Sicherung aus dem Sicherungskasten zu entfernen. Wirf die Sicherung nicht weg – du benötigst sie für den Sicherungsadapter.

4

Sicherungsadapter einsetzen

Setze den Sicherungsadapter in den Steckplatz der Hupensicherung ein. Setze die ursprüngliche Hupensicherung in den Sicherungsadapter ein. Diese Sicherung kommt in die Anschlüsse, die den zuvor im Sicherungskasten steckenden Kontakten am nächsten liegen.

5

10-A-Sicherung einsetzen

Setze die 10-A-Sicherung in die äußeren Anschlüsse des Steckers ein (siehe unten).

10-A-MICRO2-Sicherung
10-A-Sicherung in den äußeren Anschlüssen des Sicherungsadapters.
6

Auslösekabel crimpen

Isoliere ein Ende des mitgelieferten Kabels mit 18 AWG ab und crimpe es in den Stoßverbinder am Ende des Kabels, das aus dem Sicherungsadapter herausführt.

7

Optionaler Kippschalter, anschließend Ventilstromversorgung

(Optionaler Schritt – wenn du die Drucklufthupe ein- und ausschalten möchtest. Andernfalls fahre mit Schritt 8 fort.) Führe das Kabel mit 18 AWG zu einem Kippschalter. Verbinde das gegenüberliegende Kabel des Kippschalters mit dem Pluskabel unseres Drucklufthupenventils.

Führe das Kabel mit 18 AWG vom Sicherungsadapter zum Pluskabel unseres Magnetventils der Drucklufthupe.

Stelle sicher, dass das gegenüberliegende Kabel des Ventils als Masse an den Fahrzeugrahmen geführt wird.

Überprüfe deine Verkabelung auf lose Verbindungen oder ausgefranste Enden. Schließe den Minuspol der Batterie wieder an und drücke auf das Lenkrad. Die Drucklufthörner sollten hupen, wenn sich Luft im Tank befindet.

Als Nächstes: Zugluft­hörner mit der OEM-Hupe verbinden (Ford F-150 ab Baujahr 2021)

Dieser Artikel hilft Ihnen dabei, Ihr Zughupe-System mit dem werkseitigen Hupenkreislauf Ihres Ford F-150 ab Baujahr 2021 zu verbinden, indem Sie das richtige OEM-Hupenkabel identifizieren, es ordnungsgemäß anklemmen und einen Kippschalter für eine nahtlose Hupensteuerung integrieren.

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