Can you install a train horn on a 2016 Ford F250?

Yes. This 2016 Ford F250 was fitted with the Conductor's Special from HornBlasters. Our train horn kits are designed to fit almost any vehicle with room to mount the horns and air system.

What train horn kit fits a 2016 Ford F250?

This build uses the Conductor's Special. It is a complete kit with the horns, compressor, and air tank, and it can be mounted on a 2016 Ford F250 or nearly any other vehicle. Shop it here: https://hornblasters.com/products/conductors-special-244-nightmare-edition-spare-tire-dual-tank-delete-kit.

Corbins angehobener weißer Ford F250 Super Duty von 2016 mit roter Aufhängung und verchromten Rädern, geparkt auf einem küstennahen Schotterweg

Corbins angehobener weißer Ford F250 Super Duty von 2016 mit rotem Kühlergrill und maßgefertigter Stoßstange, nachts fotografiert

Frontansicht von Corbins angehobenem weißen Ford F250 von 2016 mit rotem Kühlergrill und LED-Beleuchtung in der Dämmerung

Roter HornBlasters-Lufttank und weiße Zughupen am hinteren Unterboden von Corbins Ford F250 montiert

HornBlasters-Lufttank und fünf weiße Zughupen an Corbins rot lackierter Hinterradaufhängung und am Differential installiert

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Video

Fortschritt

Hervorgehobene Installation

Conductor's Special
244K Ersatzrad-Entfernungskit

FORD F250, 2016

Klangprobe

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Besitzer Corbin

Jahr 2016

Fahrzeug Ford F250

Corbins Ford F250 aus dem Jahr 2016 verfügt über die beeindruckende Installation unseres Conductor's Special 244K Dual Tank Spare Tire Delete Kit. Diese Anlage wurde anstelle des Ersatzrads an dessen Position montiert und nutzt unsere Halterung zum Entfernen des Ersatzrads für zwei Tanks. Sie ersetzt das Ersatzrad durch ein robustes Zughupe-System, das mit einer auffälligen roten Pulverbeschichtung und weißen Hörnern passend zum Äußeren des Fahrzeugs versehen ist. Diese strategische Platzierung spart nicht nur Platz, sondern gewährleistet auch eine maximale Schallwirkung der leistungsstarken Shocker XL-Zughupen und verbessert so Funktionalität und Stil.

Diese Zughupe-Installation bietet erhebliche Vorteile, darunter mehr Sicherheit auf der Straße durch ihr lautes und klares Signal. Darüber hinaus ermöglicht das leistungsfähige B ordluftsystem das Aufpumpen von Reifen und bei Bedarf den Einsatz kleiner Druckluftwerkzeuge. Das Luftsystem verfügt über zwei 2-Gallonen-Lufttanks, die etwa 8–10 Sekunden Hupdauer bieten, wodurch Corbins F250 für jeden Lkw-Besitzer zu einer vielseitigen und wertvollen Aufrüstung wird.

HornBlasters Shocker S6 544K Nightmare Edition Zughupe-Kit

PRODUKT

PREIS

Ausverkauft

BIS ZU 1500 % LAUTER

UNBEGRENZTES HUPEN

NULL
VERZÖGERUNG

LEISTUNGSFÄHIGES BORDLUFTSYSTEM

SPEZIFIKATIONEN

Artikelnummer	HK-S4-244K-STDK
Hupdauer	3–5 Sekunden
Betriebsdruck	150 PSI
Neustartdruck	110 PSI
Spannung	12-Volt-Gleichstrom
Hupe	Shocker 4 Zughupe-Kit
Hupenmaterial	Hochbelastbares, glasfaserverstärktes ABS
Hupenmaße	Nr. 1 19,50″ (495,30 mm) Nr. 2 16,25″ (412,75 mm) Nr. 3 14,75″ (374,65 mm) Nr. 4 12,75″ (323,85 mm)

Lufttank	HornAir-6-Port-Lufttank mit 2 Gallonen Fassungsvermögen
Durchschnittliche Füllzeit	50 Sek.
Maximale Stromstärke	25 Ampere
Maximaler Einschaltdauerzyklus	100 % bei 100 PSI / 50 % bei 200 PSI
Durchflussrate bei 0 PSI	1,75 CFM
Länge im montierten Zustand	21"
Breite im montierten Zustand	23"
Höhe im montierten Zustand	13"
Gewicht im montierten Zustand	40 lbs

FÜLLRATEN

2,0-GALLONEN-TANK	FÜLLRATE
0 bis 150 PSI	2 Min. (± 10 Sek.)
110 bis 150 PSI	35 Sek. (± 05 Sek.)

Häufig gestellte Fragen

Das Kit enthält die Shocker XL Train Horn (4 Hörner unterschiedlicher Länge), die Halterung für den Reserverad-Ausbau, einen 6-Port-Lufttank mit 2 Gallonen Fassungsvermögen, einen HornBlasters-1NM-Luftkompressor sowie umfassendes Montagematerial.

Der Betriebsdruck beträgt 150 PSI, der Wiedereinschaltdruck 110 PSI. Das 12-Volt-Gleichstromsystem ermöglicht eine Hupdauer von 3–5 Sekunden bei einer durchschnittlichen Füllzeit von 50 Sekunden.

Im montierten Zustand misst das Kit 21" in der Länge, 23" in der Breite und 13" in der Höhe. Es ist für die meisten Full-Size-Pickups ausgelegt und enthält umfassendes Montagematerial.

Die Shocker XL Train Horn bestehen aus glasfaserverstärktem ABS und bieten eine ausgezeichnete Haltbarkeit. Die Halterung für den Reserverad-Ausbau besteht aus 14-Gauge-Stahl mit einer zweistufigen Pulverbeschichtung.

Das Kit ist für die meisten Full-Size-Pickups konzipiert. Beachte, dass bei Chevy- und GMC-1500- sowie -3500-Series-Trucks der Baujahre 2020–2021 einige Anpassungen für eine korrekte Passform erforderlich sind.

Wer ist bereit, sein Setup wie Corbin auf die nächste Stufe zu bringen? Klicke auf die Schaltfläche unten, um deine Installationsfotos über unser Formular zur Medieneinreichung einzusenden!

MEDIENEINREICHUNG

Conductor's Special 244K Ersatzrad-Entfernungskit