Can you install a train horn on a 2016 Chevy 2500Hd?

Yes. This 2016 Chevy 2500Hd was fitted with the Conductor's Special 2HB Spare Tire Delete® Kit from HornBlasters. Our train horn kits are designed to fit almost any vehicle with room to mount the horns and air system.

What train horn kit fits a 2016 Chevy 2500Hd?

This build uses the Conductor's Special 2HB Spare Tire Delete® Kit. It is a complete kit with the horns, compressor, and air tank, and it can be mounted on a 2016 Chevy 2500Hd or nearly any other vehicle. Shop it here: https://hornblasters.com/products/conductors-special-2hb-spare-tire-delete-kit.

Dreiviertelansicht von vorn auf Craigs angehobenen schwarzen Chevy 2500HD von 2016 bei Dämmerung, mit heller Unterbodenbeleuchtung und polierten Rädern, Installationsfoto 1

Unterbodenansicht der an Craigs Chevy 2500HD von 2016 montierten Zug-Horntrichter, des Lufttanks und des Kompressors, Installationsfoto 2

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Video

Fortschritt

Miniaturansicht von Craigs angehobenem schwarzen Chevy 2500HD von 2016 bei Dämmerung in der Einfahrt

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Miniaturansicht der Unterbodenmontage von Horn und Kompressor

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Vorgestellte Installation

Conductor’s Special 2HB®-Kit zum Entfernen des Reserverads

Craigs Chevy 2500HD von 2016

Klangprobe

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Besitzer Craig

Baujahr 2016

Fahrzeug Chevy 2500HD, Baujahr 2016

Craig S. hat seinen Chevy 2500HD von 2016 mit unserem Conductor’s Special 2HB®-Kit zum Entfernen des Reserverads auf das nächste Level gebracht. Dieses robuste Setup sorgt dafür, dass sein Truck nicht nur gesehen, sondern auch aus mehreren Straßenblocks Entfernung gehört wird.

Mit der Leistung der Shocker XL Zug-Hörner, unterstützt durch ein zuverlässiges Bordluftsystem, liefert Craigs Truck kompromisslosen Klang und kompromisslose Leistung. Ob unterwegs, um Aufmerksamkeit zu erregen, oder beim Vorführen des unglaublichen Signals – dieses Kit zeigt, warum HornBlasters die erste Wahl für anspruchsvolle Upgrades ist.

Wichtige Merkmale von Craigs Setup:

Conductor’s Special 2HB®-Kit zum Entfernen des Reserverads
Shocker XL Zug-Hörner für unübertroffene Lautstärke und Klang
Leistungsstarkes Bordluftsystem für konstante Leistung
Saubere Reserveradhalterung für eine werksähnliche Optik

BIS ZU 1500 % LAUTER

UNBEGRENZTES HUPEN

NULL
VERZÖGERUNG

LEISTUNGSFÄHIGES BORDLUFTSYSTEM

Bereit für ein Upgrade?

Bringen Sie Ihren Truck mit den Conductor’s Special Zug-Hornkits auf das nächste Level – Leistung, Zuverlässigkeit und die lautesten gesetzlich zulässigen Hörner. Jetzt Conductor’s Special Kits kaufen

HornBlasters Shocker S6 544K Nightmare Edition Zug-Hornkit

PRODUKT

PREIS

Ausverkauft

TECHNISCHE DATEN

Artikelnummer	HK-S4-2HB-STDK
Betriebsdruck	150 PSI
Einschaltdruck	110 PSI
Spannung	12-Volt-Gleichstrom
Horn	Shocker 4-Zug-Hornkit
Hornmaterial	Schlagfestes, glasfaserverstärktes ABS
Hornmaße	Nr. 1 19,50″ (495,30 mm) Nr. 2 16,25″ (412,75 mm) Nr. 3 14,75″ (374,65 mm) Nr. 4 12,75″ (323,85 mm)
Lufttank	HornAir 2-Gallonen-Lufttank mit 6 Anschlüssen
Tanklänge	17″ (431.8 mm)
Tankdurchmesser	6″ (152.4 mm)

Höhe des Tanks	7″ (177.8 mm)
Gewicht des Tanks	10 lb (4.54 Kg)
Durchschnittliche Füllzeit	1 Minute 10 Sekunden
Luftdurchsatz	1.56 CFM
Länge des Kompressors	8.75" (222.25 mm)
Breite des Kompressors	4" (101.6 mm)
Höhe des Kompressors	6.6" (167.64 mm)
Maximale Stromaufnahme des Systems	25 Ampere
Länge im montierten Zustand	21"
Breite im montierten Zustand	23"
Höhe im montierten Zustand	13"
Gewicht im montierten Zustand	40 lbs

Häufig gestellte Fragen

Das 2HB-Kit misst im montierten Zustand 21" L × 23" W × 13" H und wiegt 40 lbs. Es ist als Ersatz für die Reserveradhalterung konzipiert und erfordert ausreichend Platz unter der Ladefläche sowie eine stabile Befestigung für das Hochleistungs-2-Gallonen-Tanksystem.

Das System benötigt 12-Volt-Gleichstrom und hat eine maximale Stromaufnahme von 25 Ampere. Hochleistungs-Lkw wie der 2500HD benötigen eine ausreichende Lichtmaschinenkapazität und eine geeignete Hochstrom-Absicherung, um die Kompressorlast während der Betriebszyklen zu bewältigen.

Das Hochdrucksystem des 2HB mit 150 PSI und die 4-Horn-Konfiguration mit Shocker XL sind auf die Größe von Hochleistungs-Lkw abgestimmt. Das Design ohne Reserverad nutzt vorhandene Befestigungspunkte und liefert gleichzeitig maximale Lautstärke für große Fahrzeuge.

Das System arbeitet mit 150 PSI und startet automatisch bei 110 PSI neu. Dieser hohe Druckbereich gewährleistet eine maximale Leistung der Shocker XL, während der 2-Gallonen-Tank dank einer durchschnittlichen Füllzeit von 1 Minute und 10 Sekunden längere Signalhorn-Einsätze ermöglicht.

Das Design ohne Reserverad sorgt für eine saubere, werkseitige Optik und nutzt vorhandene Befestigungspunkte. Dieser Ansatz maximiert die effiziente Nutzung des Platzes unter der Ladefläche und gewährleistet eine gleichmäßige Gewichtsverteilung der Komponenten des Hochleistungs-Luftsystems.

Präsentiere deinen Aufbau
Hast du ein HornBlasters-Kit in deinem Fahrzeug installiert? Schick uns deine Fotos, und wir präsentieren dein Setup auf unserer Website. Klicke auf die Schaltfläche unten, um deine Installationsfotos über unser Formular zur Medieneinreichung einzureichen!