Derrick S. hat seinen Ford Expedition von 2015 offiziell mit dem HornBlasters 4-Klang-Lufthorn-Kit aufgerüstet. Das Ergebnis ist ein lauter, durchdringender Klang, der das Klangbild des Fahrzeugs völlig verändert. Das Kit wurde ordentlich und unauffällig am Fahrzeug montiert und liefert dennoch maximale Lautstärke, wenn es darauf ankommt – deutlich lauter als die serienmäßige Hupe, ganz ohne ein komplettes Zuglufthorn-System mit mehreren Gallonen Tankvolumen.
Bei dieser Installation ist das 4-Klang-Lufthorn-Kit an einer praktischen Stelle unter dem Fahrzeug beziehungsweise am Fahrgestell montiert. So bleiben die Komponenten sicher und außer Sicht, während volle Leistung und guter Zugang erhalten bleiben. Das Paket umfasst ein komplettes HornBlasters-System: Rage-Drucklufthörner mit 4 Klangtrichtern und vorinstalliertem elektrischem Ventil 1/4″, eine vorverrohrte und vorverkabelte Druckluftversorgung (je nach gewählter Konfiguration eine kompakte 3-Liter-Kombination oder eine wetterfest abgedichtete 1,5-Gallonen-127H-Einheit), Kabel, Anschlüsse und Befestigungsmaterial. Beide Varianten arbeiten mit 120 PSI, schalten sich bei 90 PSI wieder ein und erzeugen bei Bedarf selbst Druckluft.
Derricks Umbau zeigt, wie gut sich das HornBlasters 4-Klang-Lufthorn-Kit in ein großes SUV wie den Ford Expedition integrieren lässt und ihm mit einer sauberen, professionellen Ausführung ein echtes Zuglufthorn-Erlebnis verleiht. Wähle auf der Produktseite Nicht wetterfest (HK-4CHIME-M3, ca. 4–5 Sekunden Hupdauer) für das kompakte 3-Liter-Kit oder Wetterfest (HK-4CHIME-127H, ca. 6–7 Sekunden), wenn du länger hupen möchtest und einen wetterfest abgedichteten Kompressor benötigst – besonders relevant bei Anordnungen wie bei Derrick, bei denen das Fahrgestell freiliegt.
Highlights
- 4-Klang-Lufthorn-Kit: Rage-4-Klang-Hörner plus ein komplettes Bordluftsystem in einer Box
- Dieser Einbau in einem Ford Expedition von 2015: unauffällige Montage unter dem Fahrzeug/am Fahrgestell, bei der die Komponenten sicher, zugänglich und unsichtbar bleiben
- Vorinstalliertes elektrisches 1/4″-Ventil und vormontierte Druckluftversorgung mit Leitungen und Verkabelung – unkomplizierter Einbau statt Teilepuzzle
- Zwei Druckluftsystem-Klassen: kompaktes HK-4CHIME-M3 (3 Liter, ca. 4–5 Sek.) oder wetterfest abgedichtetes HK-4CHIME-127H (1,5 Gallonen, ca. 6–7 Sek.)
- HornBlasters gibt 120 PSI / 90 PSI als Ein- und Ausschaltdruck sowie etwa 35 Sekunden zum Wiederaufpumpen von 90–120 PSI an – ideal für den täglichen Einsatz in einem Full-Size-SUV

