Seitenansicht von Franks bordeauxrotem Toyota Yaris Dreitürer von 2010, Leichtmetallfelgen, getönte Scheiben, Shocker XL-Zughorn, vorgestellter Einbau eines Kunden, Galeriefoto 1
Viair-Kompressor, schwarzer Drucklufttank, Holzboden, Kofferraumteppich, Franks Toyota Yaris, Shocker XL, bordeigene Druckluftversorgung, Galeriefoto 2
Batterie, rote Abdeckung, Relais- und Sicherungshalter, Kabelbäume, Motorraum, Franks Toyota Yaris von 2010, Shocker XL, Galeriefoto 3
Zwei schwarze Trompetenhörner hinter der vorderen Stoßfängerabdeckung montiert, Franks Toyota Yaris, Shocker XL-Zughorn, Galeriefoto 4
Verchromter Zierring, Druckknopf, Fußraum, Seitenverkleidung, Hornaktivierung, Franks Toyota Yaris von 2010, Shocker XL, Galeriefoto 5
Messing-Magnetventil, Druckluftbremsleitung, Montage an der Spritzwand, Motorraum, Franks Toyota Yaris, Shocker XL-Zughorn, Galeriefoto 6
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Seitenansicht von Franks bordeauxrotem Toyota Yaris Dreitürer von 2010, Leichtmetallfelgen, getönte Scheiben, Shocker XL-Zughorn, vorgestellter Einbau eines Kunden, Galeriefoto 101
Seitenansicht von Franks bordeauxrotem Toyota Yaris Dreitürer von 2010, Leichtmetallfelgen, getönte Scheiben, Shocker XL-Zughorn, vorgestellter Einbau eines Kunden, Galeriefoto 102
Viair-Kompressor, schwarzer Drucklufttank, Holzboden, Kofferraumteppich, Franks Toyota Yaris, Shocker XL, bordeigene Druckluftversorgung, Galeriefoto 203
Batterie, rote Abdeckung, Relais- und Sicherungshalter, Kabelbäume, Motorraum, Franks Toyota Yaris von 2010, Shocker XL, Galeriefoto 304
Zwei schwarze Trompetenhörner hinter der vorderen Stoßfängerabdeckung montiert, Franks Toyota Yaris, Shocker XL-Zughorn, Galeriefoto 405
Verchromter Zierring, Druckknopf, Fußraum, Seitenverkleidung, Hornaktivierung, Franks Toyota Yaris von 2010, Shocker XL, Galeriefoto 506
Messing-Magnetventil, Druckluftbremsleitung, Montage an der Spritzwand, Motorraum, Franks Toyota Yaris, Shocker XL-Zughorn, Galeriefoto 607
Vorgestellter Einbau

Shocker XL-Zughorn

Franks Toyota Yaris von 2010

Klangprobe
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Besitzer Frank
Jahr 2010
Fahrzeug Toyota Yaris 2010

Kleines Auto, gewaltiger Sound: Franks Toyota Yaris von 2010 beweist, dass man keinen Truck braucht, um Donner zu entfachen. Ausgestattet mit den Shocker XL-Zughörnern aus unserem Conductor’s Special Train Horn Kit entfesselt dieser Yaris einen authentischen Lokomotivstoß, der einen bleibenden Eindruck hinterlässt.

Trotz der kompakten Größe des Yaris zeigt Franks Einbau, wie sich der Platz mit einer sauberen, effizienten Installation clever nutzen lässt. Die handabgestimmten Shocker XL-Hörner sind für ihren satten Klang und ihre unübertroffene Lautstärke bekannt und machen diesen Einbau sowohl unterhaltsam als auch funktional. Ob Frank durch die Straßen der Stadt fährt oder auf einem Treffen vorfährt, er sorgt dafür, dass man ihn laut und deutlich hört.

Hauptmerkmale:

  • Fahrzeug: Toyota Yaris, Baujahr 2010

  • Horn: Shocker-XL-Zughörner

  • Kit: Conductor’s Special-Zughorn-Kit

  • Klangprofil: Tiefer, kraftvoller und authentischer Zughornklang

  • Installationshinweis: Perfekte Passform auch für Kompaktfahrzeuge

  • Vorteil: Deutlich besserer Sound ohne Platz einzubüßen

 

HornBlasters Shocker S6 544K Nightmare Edition-Zughorn-Kit

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LAUTER SOUND AUS EINEM KLEINEN AUTO WIE FRANK'S YARIS


Entdecken Sie noch heute die Conductor’s Special-Zughorn-Kits und erleben Sie echte Zughorn-Power, unabhängig von der Größe Ihres Fahrzeugs.

TECHNISCHE DATEN

Teilenummer AH-S4
Spannung 12-Volt-Gleichstrom
Horn Shocker 4-Zughorn-Kit
Material Schlagfestes ABS
Abmessungen des Horns Trichter Nr. 1 19,50″ (495,30 mm)
Trichter Nr. 2 16,25″ (412,75 mm)
Trichter Nr. 3 14,75″ (374,65 mm)
Trichter Nr. 4 12,75″ (323,85 mm)
Trichteröffnung 5″ (127 mm)
Gewicht 4,5 lb (2,04 kg)
Anschlussgröße ⅛″ M NPT
Benötigt einen 1/2"-Anschluss

Häufig gestellte Fragen zu Zughörnern

Das Nathan AirChime P3-Zughorn ist ein authentisches Eisenbahnhorn mit drei Klangtrichtern aus Aluminiumdruckguss. Es ist als einzelnes Horn oder in verschiedenen Nathan AirChime-Zughorn-Kits erhältlich, die ein komplettes System mit Kompressor, Lufttank und allen erforderlichen Komponenten bieten.

Die Nathan AirChime P3 verfügt über drei Glocken aus Aluminiumdruckguss mit Membranen aus Edelstahl und erzeugt einen authentischen dreistimmigen Eisenbahnhornklang. Es handelt sich um überholte Original-Eisenbahnhörner, die den echten Lokomotivklang liefern, den Eisenbahnliebhaber so schätzen.

Ja, die Nathan AirChime P3 ist in verschiedenen Nathan AirChime-Zughorn-Kits enthalten. Diese Komplett-Kits umfassen das Horn, den Luftkompressor, den Lufttank, alle erforderlichen Schläuche und Anschlüsse, die Verkabelung sowie das Montagematerial für eine vollständige Installation.

Auf jeden Fall. Die Nathan AirChime P3 eignet sich hervorragend für Dodge Ram 1500 Trucks. In Kombination mit einem Nathan AirChime-Zughorn-Kit lässt sie sich nahtlos in dein Fahrzeug integrieren und sorgt für einen authentischen Eisenbahnklang.

Die Nathan AirChime P3 arbeitet in der Regel bei einem maximalen Druck von 150 PSI am besten. Als Bestandteil eines Nathan AirChime-Zughorn-Kits ist das System so konfiguriert, dass es bei diesen Druckbereichen optimale Leistung bietet.

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