Conductor’s Special 228H Train Horn Kit

Ja, das Conductor's Special 228H-Zughupenkit ist ein vollständiges Zughupensystem. Es umfasst die Shocker-XL-Zughupen mit vier Schalltrichtern, einen 2-Gallonen-Lufttank, einen Luftkompressor mit 30 % Einschaltdauer bei 100 PSI, einen Druckschalter, ein Luftventil, Schläuche und Anschlüsse, Verkabelung sowie alle für die Installation erforderlichen Befestigungsteile. Bei Garys Installation befindet sich das Luftsystem für eine saubere Montage im Kofferraum und nutzt den werkseitig vorhandenen Kofferraumplatz. Die Shocker-XL-Zughupen sind unter dem Fahrzeug in der Nähe des Hecks befestigt, wodurch die Optik elegant bleibt, ohne auf Klang zu verzichten. Das beweist, dass man keinen großen Truck braucht, um eine laute, aggressiv klingende Zughupenanlage zu betreiben.

Das Conductor's Special 228H-Zughu​penkit ermöglicht mit seinem 2-Gallonen-Lufttank etwa 4 Sekunden Hupzeit. Das System arbeitet mit einem maximalen Betriebsdruck von 150 PSI und startet bei 110 PSI automatisch neu. Dank der schnellen Erholungszeit von 55 Sekunden ist es jederzeit bereit, ordentlich Lärm zu machen. Damit eignet es sich perfekt für Installationen wie bei Garys Chevy Camaro von 2015, bei denen du eine laute Leistung möchtest, ohne den Stil des Autos zu beeinträchtigen. Selbst bei begrenztem Platz liefert es einen tiefen, kraftvollen Hupton, der Aufmerksamkeit erregt.

Das Conductor's Special 228H Train Horn Kit umfasst einen Luftkompressor, der mit 12-Volt-Gleichstrom betrieben wird, eine maximale Stromaufnahme von 25 Ampere hat und bei 100 PSI eine Einschaltdauer von 30 % bietet. Die Luftversorgungseinheit ist 19 Zoll lang, 6,25 Zoll breit und 14,5 Zoll hoch und wiegt 17,15 Pfund. Damit ist sie eine kompakte und zugleich leistungsstarke Lösung, die sich ideal für den Einbau in Autos eignet. Dieser Hochleistungskompressor ist nicht nur Show, sondern kann auch Druckluftwerkzeuge betreiben, Reifen aufpumpen und jedes benötigte pneumatische Zubehör mit Druckluft versorgen. Damit ist er ein vielseitiges System, das den Wert deiner Installation maximiert – genau wie bei Garys Camaro.

Die Conductor's Special 228H ist perfekt für den Einbau in Autos geeignet, da sie einen echten Zughupe-Klang in einem kompakten, fahrzeugfreundlichen Design liefert, das auch in begrenzte Platzverhältnisse passt. Das 2H-Luftsystem kann mithilfe des werkseitigen Kofferraums sauber im Kofferraum montiert werden, während die Shocker XL-Zughörner unter dem Fahrzeug im hinteren Bereich befestigt werden können. So bleibt die Optik elegant, ohne auf Klang zu verzichten. Trotz des begrenzten Platzes liefert das 228H-Kit einen tiefen, kraftvollen Hupton, der Aufmerksamkeit erregt – perfekt für Fahrer, die laute Leistung wünschen, ohne den Stil ihres Autos zu beeinträchtigen, wie Garys Chevy Camaro Baujahr 2015 eindrucksvoll zeigt.

Das im Kofferraum montierte Luftsystem ermöglicht eine saubere Installation unter Nutzung des werkseitigen Kofferraums und hält den Innen- und Außenbereich des Fahrzeugs aufgeräumt, während es dennoch eine beeindruckende Zughupe-Leistung bietet. Die kompakten Abmessungen der Luftversorgungseinheit von 19 Zoll Länge, 6,25 Zoll Breite und 14,5 Zoll Höhe machen sie ideal für den Einbau in Kofferräume. Die sauber unter dem Kofferraumbereich montierten Shocker XL-Hörner sorgen für maximale Schallabstrahlung, ohne den Stil des Fahrzeugs zu beeinträchtigen. Dieses Setup beweist, dass man keinen großen Truck braucht, um eine laute, aggressive Zughupe zu betreiben, wie Garys Camaro mit einem Hornsystem zeigt, das kraftvoll ertönt, ohne den Stil des Fahrzeugs zu beeinträchtigen.