Can you install a train horn on a 2015 Ford Excursion?

Yes. This 2015 Ford Excursion was fitted with the Shocker XL from HornBlasters. Our train horn kits are designed to fit almost any vehicle with room to mount the horns and air system.

What train horn kit fits a 2015 Ford Excursion?

This build uses the Shocker XL. It is a complete kit with the horns, compressor, and air tank, and it can be mounted on a 2015 Ford Excursion or nearly any other vehicle. Shop it here: https://hornblasters.com/products/shocker-xl-train-horn.

Grahams Ford Excursion von 2015 mit zwei Shocker XL Zughupe-Kits

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Video

Fortschritt

Vorgestellte Installation

Shocker XL
Zughupe

Grahams Ford Excursion 2015

Klangbeispiel

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Besitzer Graham

Jahr 2015

Fahrzeug Ford Excursion 2015

Kann es so etwas wie zu viele Hupen geben? Laut Graham von Defiant Motorsports lautet die deutliche Antwort: nein. Dieser markante Ford Excursion von 2015 sorgte bei der SEMA Show mit einer akustischen Präsenz für Aufsehen, die ebenso kraftvoll war wie seine optische Erscheinung – dank zweier vollständiger Sets unserer Shocker XL Zughupe.

Ein Set Shocker XL Hupen ist bereits dafür bekannt, einen authentischen Lokomotivklang und unübertroffene Lautstärke zu liefern, und mehr als genug, um alle Blicke auf sich zu ziehen. Doch Graham gab alles und verdoppelte die Wirkung mit einer Hupenanlage, die schlichtweg verrückt ist.

Dieses leistungsstarke System wird durch eine robuste Luftversorgung unterstützt, bestehend aus einem 8-Gallonen-Lufttank und zwei Viair 444C Kompressoren, die 175 PSI erzeugen, damit beide Hupensets vollständig befüllt und einsatzbereit bleiben. Mit einem riesigen HornBlasters-Logo, das stolz an der Seite prangt, verkörpert Grahams Excursion die Essenz unserer Marke – auffallen, gehört werden und sich niemals mit Standard zufriedengeben.

Hauptmerkmale:

Hupensystem: Zwei Shocker XL Zughupe-Kits
Fahrzeug: 2015 Ford Excursion von Defiant Motorsports
Luftversorgung: 8-Gallonen-Lufttank + 2 Viair 444C Kompressoren
Betriebsdruck: 175 PSI
Event-Highlight: SEMA Show
Stil: Laut, aggressiv und kompromisslos markant

Wenn eine Zughupe nicht ausreicht, halten Sie sich nicht zurück. Verdoppeln Sie den Lärm und die Präsenz mit unseren Shocker XL Zughupe-Kits.

HornBlasters Shocker S6 544K Nightmare Edition Zughupe-Kit

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BIS ZU 1500 % LAUTER

UNBEGRENZTES HUPEN

NULL
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LEISTUNGSFÄHIGES BORDLUFTSYSTEM

TECHNISCHE DATEN

Teilenummer	AH-S4
Spannung	12-Volt-Gleichstrom
Horn	Shocker-4-Zug-Horn-Kit
Material	Stoßfestes ABS
Hornabmessungen	Schalltrichter Nr. 1 19,50″ (495,30 mm) Schalltrichter Nr. 2 16,25″ (412,75 mm) Schalltrichter Nr. 3 14,75″ (374,65 mm) Schalltrichter Nr. 4 12,75″ (323,85 mm)
Schalltrichter	5″ (127 mm)
Gewicht	4,5 lb (2,04 kg)
Anschlussgröße	⅛″ M NPT
Erfordert einen 1/2″-Anschluss

Häufig gestellte Fragen

Grahams Ford Excursion von 2015 aus dem Hause Defiant Motorsports verfügt über zwei Shocker XL Train Horns mit 4 Schalltrichtern von 12,75″ bis 19,50″. Das System arbeitet mit 12-Volt-Gleichstrom und einem maximalen Betriebsdruck von 150 PSI und verwendet eine stoßfeste ABS-Konstruktion für Langlebigkeit und Leistung.

Das System wird von zwei Viair-444C-Luftkompressoren mit 175 PSI betrieben, die mit einem 8-Gallonen-Lufttank verbunden sind. Diese Doppelkompressor-Konfiguration ermöglicht schnelle Nachfüllzeiten des Lufttanks und gewährleistet eine gleichbleibende Leistung für das anspruchsvolle Shocker-XL-Hornsystem.

Diese Installation wurde auf der SEMA präsentiert und steht für eine hochwertige, individuelle Konstruktion mit maximaler akustischer und optischer Wirkung. Die Konfiguration mit zwei Shocker XL erzeugt einen „doppelten“ Effekt, der auf Automobilmessen und bei Veranstaltungen viel Aufmerksamkeit auf sich zieht.

Die Shocker XL-Hörner arbeiten mit 12-Volt-Gleichstrom, einem maximalen Betriebsdruck von 150 PSI und einer stoßfesten ABS-Konstruktion. Jedes Horn verfügt über 4 Schalltrichter mit Größen von 12,75″ bis 19,50″ und erzeugt den klassischen Klang eines Zug-Signalhorns mit hervorragender Lautstärke und Klangqualität.

Diese duale Shocker XL-Anlage ist zwar technisch für den täglichen Gebrauch geeignet, wurde jedoch hauptsächlich als Installation für ein Showfahrzeug konzipiert. Der Betriebsdruck von 175 PSI und das Doppelkompressorsystem sorgen für hervorragende Leistung. Nutzer sollten jedoch die örtlichen Lärmschutzbestimmungen und geeignete Einsatzsituationen beachten.

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Shocker XL Zughupe