Ansicht von vorn und schräg seitlich: Gregs matt olivgrüner AM General HMMWV Humvee von 2008 mit Überrollkäfig, LED-Lichtleiste und Goodyear-Wrangler-Geländereifen. Vorgestellte Installation der HornBlasters-Outlaw-Zughupe, Galeriefoto 1
Untersicht des Unterbodens aus niedrigem Winkel: Drei mattschwarze Outlaw-Zughupentrichter sind zwischen den Rahmenschienen von Gregs HMMWV Humvee von 2008 montiert, mit Luftmagnetventil. Galeriefoto 2
Nahaufnahme einer maßgefertigten, schwarzen, strukturierten Montageplatte, die mit vorgebohrten Hupenlöchern an den Rahmenschienen verschraubt ist. Installation der Outlaw-Zughupe an Gregs AM General HMMWV Humvee von 2008, Galeriefoto 3
01 / 3
Video
Fortschritt
Ansicht von vorn und schräg seitlich: Gregs matt olivgrüner AM General HMMWV Humvee von 2008 mit Überrollkäfig, LED-Lichtleiste und Goodyear-Wrangler-Geländereifen. Vorgestellte Installation der HornBlasters-Outlaw-Zughupe, Galeriefoto 101
Ansicht von vorn und schräg seitlich: Gregs matt olivgrüner AM General HMMWV Humvee von 2008 mit Überrollkäfig, LED-Lichtleiste und Goodyear-Wrangler-Geländereifen. Vorgestellte Installation der HornBlasters-Outlaw-Zughupe, Galeriefoto 102
Untersicht des Unterbodens aus niedrigem Winkel: Drei mattschwarze Outlaw-Zughupentrichter sind zwischen den Rahmenschienen von Gregs HMMWV Humvee von 2008 montiert, mit Luftmagnetventil. Galeriefoto 203
Nahaufnahme einer maßgefertigten, schwarzen, strukturierten Montageplatte, die mit vorgebohrten Hupenlöchern an den Rahmenschienen verschraubt ist. Installation der Outlaw-Zughupe an Gregs AM General HMMWV Humvee von 2008, Galeriefoto 304
Vorgestellte Installation

Outlaw-Zughupe

Gregs AM General HMMWV Humvee von 2008

Klangprobe
0:00 0:00
Besitzer Greg
Baujahr 2008
Fahrzeug AM General HMMWV Humvee von 2008

Greg B., Besitzer eines AM General HMMWV Humvee von 2008, hat sein Fahrzeug in Militärspezifikation mit unserer HornBlasters-Outlaw-Zughupe in Kombination mit dem HornAir 232-Luftversorgungssystem (24V) aufgerüstet. Das Ergebnis ist eine kraftvolle Drucklufthupenanlage mit hoher Ausgangsleistung, die zur imposanten Erscheinung des Humvee passt. Outlaw-Hupen bieten den charakteristischen Dreiklang einer Zughupe und sind mit einem vorinstallierten elektrischen Ventil für 12/24 Volt ausgestattet – genau die passende Hardware für die speziellen 24-Volt-Bordluftsysteme von HornBlasters.

Die Outlaw-Zughupen und das HornAir 232-Luftversorgungssystem (24V) wurden im hinteren Laderaum-/Unterbodenbereich von Gregs AM General HMMWV Humvee, Baujahr 2008, installiert. Dabei wurde der verfügbare Platz am Rahmen für eine sichere und gut geschützte Montage genutzt. So erhält sein Humvee eine deutlich höhere Lautstärke bei gleichzeitig sauberer, funktionaler Installation, die für den harten Einsatz geeignet ist.

Die Outlaw-Hupen in Kombination mit dem HornAir 232-System sorgen für eine zuverlässige Bordluftversorgung und einen lauten, aufmerksamkeitsstarken Hupton und passen damit hervorragend zur robusten Plattform des HMMWV. HornBlasters führt die Outlaw-Zughupe als Teil AH-C3B (Tarnschwarz) mit einem tiefen, vollen Klang auf. Das HornAir 232 24V liefert Luft mit 150 PSI aus einem 2-Gallonen-Tank mit sechs Anschlüssen und einem 24-Volt-AC-2-Kompressor – dieses System benötigt ein 24-Volt-Bordnetz und ist ohne ordnungsgemäße Umrüstung nicht für 12-Volt-Trucks geeignet.

Sie möchten Outlaw-Komplettpakete kaufen? Stöbern Sie bei HornBlasters in den Outlaw-Zughupe-Sets und 24-Volt-Bordluftsystemen, wenn Sie Hupe und Luftversorgung gebündelt von einer Marke möchten.

Highlights der Funktionen

  • Outlaw-Zughorn (AH-C3B): drei weit ausgestellte Metallschalltrichter, mattschwarze Ausführung, vorinstalliertes elektrisches Druckluftventil für 12/24 Volt und Montagezubehör gemäß Produktbeschreibung
  • HornAir 232, 24 V: 2-Gallonen-Tank mit sechs Anschlüssen, AC-2-Kompressor für 24 Volt, Druckschalter mit Relais für 110/150 PSI, Anschlüsse und Verkabelung für dedizierte 24-Volt-Plattformen wie viele Humvees
  • Bei dieser HMMWV-Montage: Befestigung am Heck, Unterboden oder Rahmen für Schutz, Schallprojektion und eine praxistaugliche Anordnung
  • HornBlasters gibt einen Betrieb mit 150 PSI, eine durchschnittliche Füllzeit von etwa 1 Minute und 10 Sekunden auf der 232-24-V-Seite und eine maximale Stromaufnahme von bis zu 13 Ampere an - überprüfen Sie bei jedem 24-Volt-Militärfahrzeug den Zustand des Ladesystems
  • Vergleichen Sie komplette Outlaw- und Druckluft-Bundles unter Outlaw-Zughorn-Kits oder stellen Sie sich Ihre Ausstattung wie bei Greg B.s Humvee einzeln zusammen
HornBlasters Shocker S6 544K Nightmare Edition-Zughorn-Kit

PRODUKT

PREIS

Ausverkauft
HornBlasters Shocker S6 544K Nightmare Edition-Zughorn-Kit

Ausverkauft
HornBlasters Shocker S6 544K Nightmare Edition-Zughorn-Kit

PRODUKT

PREIS

Ausverkauft
HornBlasters Shocker S6 544K Nightmare Edition-Zughorn-Kit

Ausverkauft

BIS ZU 1500 % LAUTER

HornBlasters-Logo

UNBEGRENZTES HUPEN

HornBlasters-Logo

NULL
VERZÖGERUNG

HornBlasters-Logo

LEISTUNGSFÄHIGES BORDDRUCKLUFTSYSTEM

HornBlasters-Logo

BIS ZU 1500 % LAUTER

HornBlasters-Logo

NULL
VERZÖGERUNG

HornBlasters-Logo

UNBEGRENZTES HUPEN

HornBlasters-Logo

LEISTUNGSFÄHIGES BORDDRUCKLUFTSYSTEM

HornBlasters-Logo

OUTLAW-CHARAKTER FÜR IHREN HMMWV ODER 24-VOLT-TRUCK

Das Outlaw-Zughorn mit dem HornAir 232 Druckluftsystem (24 V) bietet dieselbe aufgeräumte Montage am Heckunterboden und denselben aggressiven Signalton, den Greg B. an seinem AM General HMMWV von 2008 präsentierte. Vergewissern Sie sich vor der Bestellung, dass Ihr Fahrzeug tatsächlich mit 24 Volt betrieben wird. Schließen Sie den 1/2″-Lufteinlass des Outlaw gemäß den Anweisungen von HornBlasters an den Tank des 232 an und ergänzen Sie ein 24-Volt-Ventilkit nur, wenn Ihr Montageplan ein separates Ventil zusätzlich zum vorinstallierten Outlaw-Ventil erfordert.

TECHNISCHE DATEN

Teilenummer AH-C3B
Spannung 12/24 V DC
Horn Schwarzes Outlaw-Zughorn von HornBlasters
Hornlänge 18,5″ (469,9 mm)
Hornbreite 15,5″ (393,7 mm)
Hornhöhe 12,5″ (317,5 mm)
Horngewicht 15 lb (6,8 kg)
Hornanschluss 1/2-Zoll-Luftleitungsanschluss

Häufig gestellte Fragen

Nein. Das Outlaw-Zughorn ist eine eigenständige Horneinheit: Outlaw-Schalltrichter, vorinstalliertes elektrisches Ventil für 12/24 Volt, Luftleitung und Montagezubehör - aber ohne Tank oder Kompressor. Greg B.s Humvee kombiniert das Horn mit dem HornAir 232 Druckluftsystem (24 V) für eine vollständige Borddruckluftversorgung. Möchten Sie alles in einer Box? Entdecken Sie Outlaw-Zughorn-Kits und komplette 24-Volt-Kits bei HornBlasters.

Viele AM-General-HMMWVs haben ein 24-Volt-Gleichstrom-Bordnetz. Das HornAir 232 24V wurde für diese elektrische Architektur entwickelt und umfasst einen 2-Gallonen-Tank, einen 24-Volt-AC-2-Kompressor, einen Druckschalter mit 110/150 PSI, ein Relais und Anschlussstücke. HornBlasters warnt davor, 24-V-Kompressoren an eine 12-V-Stromversorgung anzuschließen, da dadurch Geräte beschädigt werden können. Betreibe niemals ein HornAir 232 mit 12 Volt in einem Humvee, ohne vorher die Spannung zu prüfen und den HornBlasters-Support zu kontaktieren.

Ja – Gregs Aufbau nutzt den hinteren Laderaum und den Platz unter dem Rahmen für die Komponenten des Outlaw-Zughorns und des HornAir 232 24V. Jeder Humvee unterscheidet sich durch Panzerung, Gestelle und frühere Umbauten. Prüfe daher vor dem Bohren den Abstand zu Fahrwerk, Auspuff und Missionsausrüstung. Befestige die 15 Pfund schwere Outlaw-Baugruppe sicher, dämpfe Vibrationen und schütze die Luftleitungen bei Geländeeinsätzen vor Schmutz und Steinschlag.

Laut HornBlasters bietet das HornAir 232 24-Volt-Bordluftsystem einen maximalen Betriebsdruck von 150 PSI, einen 2-Gallonen-Tank mit sechs Anschlüssen, einen Betrieb mit 24 Volt Gleichstrom, eine durchschnittliche Füllzeit von etwa 1 Minute und 10 Sekunden sowie eine maximale Stromaufnahme von bis zu 13 Ampere. Wie lange du hupen kannst, hängt davon ab, wie viel Luft die Outlaw-Hörner pro Hupenstoß verbrauchen. Plane Tests an einem sicheren und legalen Ort und prüfe vor der Bestellung die aktuellen technischen Daten noch einmal.

Sieh dir zuerst die Produktseiten für das Outlaw-Zughorn und das HornAir 232 24V an, um die aktuellen Preise und Handbücher zu finden. Stöbere anschließend in den Kategorien Outlaw-Zughorn-Kits, 24-Volt-Bordluftsysteme und 24-Volt-Horn-Kits, wenn du eine Komplettlösung statt Gregs individuell zusammengestelltem Humvee-Setup suchst.

ZEIG DEIN HORNBLASTERS-SETUP

Du verwendest Outlaw-Zughörner, ein HornAir 232 oder ein anderes HornBlasters-System in deinem Humvee, Militär-Lkw oder einem 24-V-Fahrzeug? Das würden wir gerne sehen. Reiche Fotos und Details zu deinem Einbau ein und sichere dir die Chance, in unserer Einbaugalerie vorgestellt zu werden.