Hilfecenter · Druckluftsysteme
Mit dem elektrischen Ablassventil-Kit können Sie die Feuchtigkeit per Knopfdruck aus dem Tank ablassen – direkt aus dem Fahrerhaus Ihres Fahrzeugs.
Suchen Sie zunächst das Magnetventil im Kit.
Dieses Ventil muss nahe genug am Lufttank installiert werden, damit Sie die Luftleitung vom Ablassanschluss des Tanks dorthin führen können. Die Feuchtigkeit tritt an der Auslassseite dieses Ventils aus. Richten Sie es daher möglicherweise nach unten zum Boden, damit es nicht in Richtung des Fahrzeugs sprüht.
Suchen Sie nun den 1/4" NPT × 3/8" PTC-Winkelanschluss.
Dieser Anschluss muss am untersten Anschluss des Tanks angeschlossen werden. Das ist nicht immer der Anschluss zwischen den Tankbeinen. Wenn Sie den Tank seitlich montieren, muss dieser Anschluss an einem der zum Boden gerichteten Anschlüsse angeschlossen werden.
Dies ist für die Funktion dieses Kits entscheidend, da die Schwerkraft das Wasser mit der Zeit zum Boden des Tanks zieht. Wenn dieser Anschluss seitlich am Tank montiert wird, tritt beim Drücken der Taste kein Wasser aus.
Nachdem Sie den Tankanschluss fertiggestellt haben, fahren Sie mit dem Ventil fort. Schließen Sie den mitgelieferten Anschluss 3/8" NPT × 3/8" PTC am Einlass des Ventils an.
Dies ist wichtig, da das Ventil eine Durchflussrichtung hat. Wenn Sie den Einlassanschluss an der falschen Seite anschließen, hält das Ventil den Druck nicht und der Tank verliert ständig Luft.
Die Einlassseite des Ventils lässt sich am Ventil selbst erkennen. Auf dem Ventil ist ein Pfeil eingegossen. Die Luft muss in die vom Pfeil angezeigte Richtung strömen. Der Pfeil zeigt immer zum Auslass des Ventils. Nehmen Sie den Anschluss 3/8" NPT × 3/8" PTC und schließen Sie ihn an der vom Pfeil abgewandten Seite des Ventils an.
Führen Sie nun die mitgelieferte 3/8"-Luftleitung vom Anschluss am Tank zum Ventil. Drücken Sie die Leitung einfach in die jeweiligen Anschlüsse am Tank und am Ventil.
Nachdem das Ventil montiert und die Leitung vom Tank angeschlossen wurde, installieren Sie die mitgelieferte 3/8" NPT × 1/4" FNPT-Reduzierbuchse am Auslass des Ventils. Dadurch wird der Luftstrom aus dem Ventil verlangsamt, sodass nicht die gesamte Luft aus dem Tank entweicht.
Das Ablassventil wird mit einer Drucktaste verkabelt, die vom Innenraum aus betätigt werden kann, um die Feuchtigkeit aus dem Tank abzulassen. Die Verkabelung dieses Ventils ist recht unkompliziert. Das Ventil hat zwei herausgeführte Leitungen. Es spielt keine Rolle, welche Leitung Sie als Plusleitung verwenden.
Führen Sie eine der Leitungen zum Fahrzeugrahmen und verwenden Sie ihn als Masse. Alternativ können Sie sie mit dem Minuspol der Batterie verbinden.
Die andere Leitung kann zu einer Leitung der Drucktaste geführt werden. Führen Sie schließlich das andere Ende der Drucktaste zu einer abgesicherten Stromquelle, die für eine Belastung von mindestens 10 A ausgelegt ist.
Wenn Sie dieses Ablassventil zusammen mit einem unserer Kits installieren, können Sie es einfach an dieselbe mit der Batterie verbundene Sicherung anschließen, die den Kompressor mit Strom versorgt.
Starten Sie das Fahrzeug und setzen Sie den Tank unter Druck. Sie können dieses Ventil testen, indem Sie die Taste einige Male drücken und überprüfen, ob beim Drücken der Taste Luft austritt.
Dieser Artikel enthält eine Schritt-für-Schritt-Anleitung zur Installation des elektrischen Ablassventil-Kits mit zwei Tanks, einschließlich der Einrichtung der Komponenten, der Rohrleitungsanschlüsse, der Verkabelung und der abschließenden Prüfung, um eine ordnungsgemäße Feuchtigkeitsableitung sicherzustellen.
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