← Zurück zum Hilfecenter
Individuelles Lkw-Fahrwerk mit rotem Rahmen, Lufttank und verchromten Drucklufthörnern

Hilfecenter · Bordluft

Reifenfüllkit mit dem 2MC-Luftsystem installieren

Dieser kurze Artikel erklärt, wie das Reifenfüllkit an unseren 2MC-Kits installiert werden kann. Diese Kits verfügen über unser 2MC-Luftquellenkit – einen 2-Gallonen-Tank mit einem oben auf dem Tank montierten Luftkompressor.

  • Benötigte Werkzeuge: verstellbarer Schraubenschlüssel / Schraubenschlüssel sowie ein 6-mm-Inbusschlüssel (9/16" könnte zu klein sein)

Übersicht

Dieser kurze Artikel erklärt, wie das Reifenfüllkit an unseren 2MC-Kits installiert wird. Diese Kits verfügen über unser 2MC-Luftquellenkit, einen 2-Gallonen-Tank mit einem oben auf dem Tank montierten Luftkompressor. Los geht’s.

2MC-Luftquelleneinheit
2MC-Luftquelleneinheit
Reifenfüllkit
Reifenfüllkit

Benötigte Teile

Verstellbarer Schraubenschlüssel
Verstellbarer Schraubenschlüssel / verstellbare Schraubenschlüssel
6-mm-Inbusschlüssel
6-mm-Inbusschlüssel (9/16" könnte zu klein sein)

Erste Schritte

1

Den bündig montierten Stopfen finden

Beginnen wir damit, den 1/4"-Stopfen mit bündiger Montage an der Seite des Tanks zu finden. Der Stopfen befindet sich zwischen den Anschlüssen für das Sicherheits-Abblasventil und den Ablasshahn.

Position des bündig montierten Stopfens am 2MC-Tank
2

Den bündig montierten Stopfen entfernen

Stecke das kurze Ende des Inbusschlüssels in den Innensechskant. Dieser Stopfen ist mit Schraubensicherungsmittel abgedichtet und wird sehr fest sitzen. Das ist normal. Richte den Inbusschlüssel so aus, dass er nach links zeigt, also auf die 9-Uhr-Position. Für den nächsten Schritt kannst du deine Hand oder einen Gummihammer verwenden. Schlage mit etwas Kraft nach unten auf den Inbusschlüssel (in Richtung Boden, also auf die 6-Uhr-Position). Dadurch löst sich der Stopfen und lässt sich leichter herausdrehen. Möglicherweise musst du einige Male darauf schlagen, bevor er sich löst. Sobald er locker ist, drehe den Stopfen weiter gegen den Uhrzeigersinn, bis er aus dem Tank herauskommt.

Verrohrung (Tankseite)

Damit ist die schwierige Arbeit erledigt, und der Rest ist ziemlich einfach.

3

Die Klemmverschraubungen finden

Suche zunächst die beiden 1/4"-NPT-×-1/4"-Klemmverschraubungen, die mit dem Reifenfüllkit geliefert wurden.

1/4-NPT-Klemmverschraubungen
4

Eine Klemmverschraubung in den Tank einsetzen

Diese beiden Verschraubungen werden verwendet, um eine Leitung aus dem Tank zu unserem Luftfüllanschluss zu führen. Beginnen wir damit, eine dieser Verschraubungen in den Tank einzusetzen.

In den 2MC-Tank eingesetzte Klemmverschraubung
5

Festziehen und den Schlauchstutzen freilegen

Stelle sicher, dass diese Verschraubung sauber und fest eingesetzt ist. Verwende deinen verstellbaren Schraubenschlüssel und drehe die Verschraubung mindestens einmal im Uhrzeigersinn, um sie vollständig festzuziehen. Entferne anschließend die Klemmhülse (Mutter) von der Verschraubung, um den Schlauchstutzen freizulegen.

Entfernte Klemmhülse zum Freilegen des Schlauchstutzens der Klemmverschraubung
6

Die Mutter auf die Luftleitung schieben

Nimm die Mutter und schiebe sie über die Luftleitung, bevor du die Leitung auf den Schlauchstutzen drückst. Achte darauf, dass die Gewindeseite (Innengewinde) der Mutter zur Verschraubung bzw. zum Tank zeigt.

Auf die Luftleitung geschobene Klemmmutter
7

Die Luftleitung auf dem Schlauchstutzen platzieren

Drücke die Leitung fest über den Schlauchstutzen. Stelle sicher, dass die Leitung vollständig um den Schlauchstutzen herum sitzt. Sie darf nicht nur halb aufgeschoben sein. Das Bild unten zeigt ein gutes Beispiel dafür, wie sie sitzen sollte.

Vollständig auf dem Schlauchstutzen der Klemmverschraubung sitzende Luftleitung
8

Die Klemmmutter festziehen

Schiebe die Mutter bis zur Verschraubung. Ziehe sie von Hand fest und verwende den verstellbaren Schraubenschlüssel, um die Verschraubung abschließend festzuziehen.

An der Tankverschraubung festgezogene Klemmmutter

Verrohrung (Luftfüllanschluss)

Beginnen wir damit, diese Baugruppe zusammenzubauen. Suche den L-förmigen Montagewinkel und den Luftfüllanschluss. Außerdem benötigst du die zweite Klemmverschraubung.

9

Die Reihenfolge der Montage prüfen

Sieh dir das Bild unten an. Diese drei Teile werden in dieser Reihenfolge zusammengefügt.

Montagereihenfolge von Luftfüllanschluss, L-Winkel und Klemmverschraubung
10

Die Verschraubung in den Luftfüllanschluss einsetzen

Führe die Klemmverschraubung durch den Winkel in den Luftfüllanschluss ein. Umwickle die Klemmverschraubung unbedingt mit Teflonband, da sie sich sonst im Luftfüllanschluss nicht richtig festziehen lässt.

Durch den Winkel in den Luftfüllanschluss eingesetzte Klemmverschraubung
11

Die Luftleitung an den Luftfüllanschluss anschließen

Die Klemmverschraubung hält den Luftfüllanschluss am Winkel fest. Möglicherweise musst du einen verstellbaren Schraubenschlüssel verwenden, um die Verschraubung vollständig festzuziehen. Entferne nun die Mutter von der Klemmverschraubung und setze die Leitung wie beim Tank daran an.

An die Klemmverschraubung des Luftfüllanschlusses angeschlossene Luftleitung
Fertige Luftfüllanschluss-Baugruppe mit Luftleitung
12

Den Luftfüllanschluss montieren und den Spiralschlauch anschließen

Jetzt bist du fast fertig. Suche eine geeignete Stelle für die Montage deines Luftfüllanschlusses und befestige den Montagewinkel mit zwei Schrauben. In der Regel wird der Luftfüllanschluss für einen einfachen Zugriff am Stoßfänger in der Nähe des Kennzeichens montiert. Dein 30′-Spiralschlauch kann an diese Kupplung angeschlossen werden, um Luft zum Aufpumpen von Reifen, Spielzeug oder anderen aufblasbaren Gegenständen bereitzustellen.

Probleme? Ruf uns unter (877) 209-8179 an oder schreib uns an sales@hornblasters.com.

Weiter

Installation des elektrischen Ablassventil-Kits – Verkabelung, Verrohrung und Komponentenangaben für die ordnungsgemäße Feuchtigkeitsableitung aus Ihrem Lufttank.

Nächster Artikel Hilfecenter