Conductor’s Special 232 Zughupen-Kit

Ja! Jason hat das Conductor's Special 232 Spare Tire Delete® Kit erfolgreich in seinem F150 von 2019 installiert. Die Shocker XL Train Horn und der 2-Gallonen-Lufttank passen gut unter die Ladefläche oder entlang des Rahmens moderner F150. Das System ist für die engeren Platzverhältnisse neuerer Trucks ausgelegt.

Du erhältst bei 150 PSI etwa 3-5 Sekunden durchgehendes Hupen. Der Kompressor schaltet sich bei 110 PSI automatisch ein, um den Tank wieder aufzufüllen, sodass du für den nächsten Hupton bereit bist.

Der 2-Gallonen-Lufttank mit 6 Anschlüssen bietet mehrere Anschlussmöglichkeiten für die Hupe, den Druckmesser, das Sicherheitsventil, das Ablassventil und mögliche zukünftige Zubehörteile wie Druckluftwerkzeuge oder zusätzliche Hupen. Er bietet Flexibilität, ohne dass zusätzliche Anschlüsse oder Adapter erforderlich sind.

Dies ist ein vollständiges Set mit der Shocker XL Train Horn, einem 2-Gallonen-Lufttank mit 6 Anschlüssen, einem HornBlasters-3Q-Kompressor, allen Luftleitungen und Anschlüssen, der Verkabelung, dem Montagematerial und ausführlichen Installationsanweisungen. Alles, was du für den Start benötigst.