Übersicht von Justins 2014 GMC Sierra 1500 mit Conductor's Special 244K Nightmare Edition Zuglufthupen-Kit, Foto 1
Komponenten des Conductor's Special 244K Nightmare Edition Kits auf Justins GMC Sierra 1500 bereitgelegt, Foto 2
Zuglufthörner und Montage auf Justins 2014 GMC Sierra 1500, Foto 3
Fertig montiertes Conductor's Special 244K Nightmare Edition Zuglufthupen-Kit an Justins 2014 GMC Sierra 1500, Foto 4
01 / 05
Video
Fortschritt
Übersicht von Justins 2014 GMC Sierra 1500 mit Conductor's Special 244K Nightmare Edition Zuglufthupen-Kit, Foto 101
Übersicht von Justins 2014 GMC Sierra 1500 mit Conductor's Special 244K Nightmare Edition Zuglufthupen-Kit, Foto 102
Komponenten des Conductor's Special 244K Nightmare Edition Kits auf Justins GMC Sierra 1500 bereitgelegt, Foto 203
Zuglufthörner und Montage auf Justins 2014 GMC Sierra 1500, Foto 304
Fertig montiertes Conductor's Special 244K Nightmare Edition Zuglufthupen-Kit an Justins 2014 GMC Sierra 1500, Foto 405
Vorgestellte Montage

Conductor's Special 244K Nightmare Edition Zuglufthupen-Kit

Justins 2014 GMC Sierra 1500

Klangbeispiel
0:00 0:00
Besitzer Justin
Jahr 2014
Fahrzeug 2014 GMC Sierra 1500

Justins 2014 GMC Sierra 1500, ein Star der SEMA Show 2018, zieht mit dem Conductor's Special 244K Nightmare Edition Zuglufthupen-Kit jetzt noch mehr Aufmerksamkeit auf sich. Dieses System verwendet die Halterung zum Entfernen des Ersatzrads, um das werkseitige Ersatzrad durch die legendären Shocker XL Zuglufthörner und das leistungsstarke HornAir 244K Borddruckluftsystem zu ersetzen.

Dieses Setup liefert 4–6 Sekunden authentische Zuglufthupen und macht es unmöglich, Justins Anwesenheit zu überhören. Die Shocker XL Hörner sind von Hand abgestimmt und bieten unübertroffene Lautstärke und Klangfarbe, sodass jeder Hupton ebenso eindrucksvoll wie authentisch klingt.

Zusätzlich zu seiner akustischen Dominanz bietet das Borddruckluftsystem auch praktischen Nutzen im Alltag. Vom Aufpumpen der Reifen bis zum Betreiben kleiner Druckluftwerkzeuge ist das HornAir 244K System jederzeit einsatzbereit.

Hauptmerkmale:

  • Shocker XL Zuglufthörner – Von Hand abgestimmt für echten Zugklang und extreme Lautstärke

  • HornAir 244K Borddruckluftsystem – 2-Gallonen-Tank und Kompressor für zuverlässige Druckluftversorgung

  • Ersatzrad-Entfallhalterung – Saubere Montage anstelle des werkseitigen Ersatzrads

  • 4–6 Sekunden Hupzeit – Lange Huptöne, um Aufmerksamkeit zu erregen

  • Multifunktions-Druckluftsystem – Reifen aufpumpen oder kleine Druckluftwerkzeuge mühelos betreiben

HornBlasters Shocker S6 544K Nightmare Edition Eisenbahnhorn-Kit

PRODUKT

PREIS

Ausverkauft
HornBlasters Shocker S6 544K Nightmare Edition Eisenbahnhorn-Kit

Ausverkauft

BIS ZU 1500 % LAUTER

HornBlasters-Logo

UNBEGRENZTES HUPEN

HornBlasters-Logo

NULL
VERZÖGERUNG

HornBlasters-Logo

LEISTUNGSFÄHIGES DRUCKLUFTSYSTEM AN BORD

HornBlasters-Logo

BIS ZU 1500 % LAUTER

HornBlasters-Logo

NULL
VERZÖGERUNG

HornBlasters-Logo

UNBEGRENZTES HUPEN

HornBlasters-Logo

LEISTUNGSFÄHIGES DRUCKLUFTSYSTEM AN BORD

HornBlasters-Logo

ERLEBE AUTHENTISCHEN EISENBAHNKLANG WIE JUSTIN

Rüste deinen Sierra mit dem legendären Shocker XL Eisenbahnhorn auf. Erlebe denselben authentischen Lokomotivklang, der auf jeder Straße für Aufsehen und Respekt sorgt. Entdecke die Kraft echter Eisenbahnhorntechnologie.

TECHNISCHE DATEN

Artikelnummer HK-S4-244K-STDK
Hupdauer 3-5 Sekunden
Betriebsdruck 150 PSI
Wiedereinschaltdruck 110 PSI
Spannung 12-Volt-Gleichstrom
Horn Shocker 4 Eisenbahnhorn-Kit
Hornmaterial Schlagfestes, glasfaserverstärktes ABS
Hornmaße Nr. 1 19.50″ (495.30 mm)
Nr. 2 16.25″ (412.75 mm)
Nr. 3 14.75″ (374.65 mm)
Nr. 4 12.75″ (323.85 mm)
Lufttank HornAir-Lufttank mit 2 Gallonen und 6 Anschlüssen
Durchschnittliche Befülldauer 50 Sek.
Maximale Stromstärke 25 Ampere
Maximale Einschaltdauer 100 % bei 100 PSI / 50 % bei 200 PSI
Durchflussrate bei 0 PSI 1,75 CFM
Maximaler Betriebsdruck 200 PSI
Länge im montierten Zustand 21"
Breite im montierten Zustand 23"
Höhe im montierten Zustand 13"
Gewicht im montierten Zustand 40 lbs

BEFÜLLDAUERN

2,0-GALLONEN-TANK BEFÜLLDAUER
0 bis 150 PSI 2 Min. (± 10 Sek.)
110 bis 150 PSI 35 Sek. (± 05 Sek.)

FAQ zu Eisenbahnhörnern

Justins Truck ist mit dem Conductor's Special 244K Nightmare Edition Train Horn Kit und dem Conductor's Special Spare Tire Delete Kit ausgestattet. Es kombiniert das Shocker XL Train Horn mit einem System aus 2-Gallonen-Lufttank für eine saubere Montage unter dem Fahrzeug.

Der Betriebsdruck beträgt 150 PSI, der Wiedereinschaltdruck 110 PSI. Der Kompressor hat eine Leistung von 1,75 CFM und einen maximalen Betriebsdruck von 200 PSI und versorgt einen 2-Gallonen-Tank mit 6 Anschlüssen.

Die Befüllung dauert typischerweise etwa 2 Minuten von 0–150 PSI und ungefähr 35 Sekunden von 110–150 PSI. So ist das System zwischen den Huptönen schnell wieder einsatzbereit.

Je nach Temperatur, Spannung und Ladezustand des Systems kannst du pro Aktivierung mit einer Hupdauer von etwa 3–5 Sekunden rechnen.

Er ersetzt den werkseitigen Ersatzreifenplatz durch eine speziell angefertigte Halterung, an der Hörner, Tank und Kompressor gemeinsam befestigt werden – für eine unauffällige und wartungsfreundliche Installation.

Zeig deine Installation
Wir präsentieren gerne die Fahrzeuge unserer HornBlasters-Kunden. Reiche deine Fotos ein und sei als Nächster dabei! Klicke unten auf die Schaltfläche, um deine Installationsfotos über unser Medienformular einzureichen!