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Kristin Justus brachte ihren Subaru WRX Baujahr 2016 zur SEMA Show 2017 und stellte sicher, dass er ebenso gut zu hören wie zu sehen sein würde. Der Platz in diesem kompakten Fahrzeug war knapp, doch das hielt sie nicht davon ab, eine ernstzunehmende Hupanlage zu installieren. Sie passte ein Shocker XL-Zughorn an, das auf einer geschickt hinter dem Frontgrill verborgenen Halterung montiert wurde.
Das Shocker XL-Zughorn (Teilenummer AH-S4) ist ein Horn mit vier Schalltrichtern von jeweils 19,50 Zoll, 16,25 Zoll, 14,75 Zoll und 12,75 Zoll Länge, die jeweils eine 5-Zoll-Öffnung haben. Das Horn besteht aus glasfaserverstärktem ABS-Material, wiegt insgesamt 4,5 Pfund und arbeitet mit einem maximalen Druck von 150 PSI. Das Shocker XL umfasst das Horn mit vier Schalltrichtern, eine Luftleitung, ein elektrisches 1/2-Zoll-Luftventil aus Edelstahl und Anschlüsse, enthält jedoch keinen Lufttank und keinen Kompressor. Diese müssen separat erworben werden.
Diese strategische Positionierung verbirgt die Hörner nicht nur, sondern ermöglicht auch eine maximale Schallabstrahlung nach vorn. Durch die Nutzung des bereits vorhandenen Bordluftfederungssystems ihres WRX integrierte Kristin die Zughörner nahtlos und schuf so eine unauffällige, aber leistungsstarke Aufrüstung. Mit dem unverwechselbaren Klang einer Lokomotive ausgestattet, kann Kristins WRX Verkehrslärm problemlos durchdringen, abgelenkte Fahrer warnen und auf der Straße Aufmerksamkeit auf sich ziehen. Was als kompakter Showcar begann, vermittelt nun eine unmissverständliche Botschaft: Dieser WRX mag klein sein, ist aber nicht zu übersehen.
Funktions-Highlights
- Shocker XL-Zughorn mit Vierglocken-Design für einen authentischen Zughornakkord
- Flexible Montage ermöglicht die individuelle Befestigung jeder Glocke
- Glasfaserverstärkte ABS-Konstruktion für Langlebigkeit
- Unauffällige Installation hinter dem Frontgrill für maximale Schallabstrahlung nach vorn
- Kompatibel mit vorhandenen Bordluft-Fahrwerkssystemen