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Dreiviertelansicht von außen auf Kyles Dodge RAM Bighorn 1500 aus dem Jahr 2019 mit dem Outlaw-Zughorn von HornBlasters, Kundeninstallations-Galeriefoto 1
Seitenansicht eines Dodge RAM Bighorn 1500 aus dem Jahr 2019 mit installierter Outlaw-Zughornanlage, HornBlasters-Galeriefoto 2
Nahaufnahme der an einem Dodge RAM 1500 montierten Outlaw-Zughorn-Glocken, HornBlasters-Galeriefoto 3
Totale der fertig installierten Outlaw-Zughornanlage an Kyles Dodge RAM Bighorn 1500 aus dem Jahr 2019, HornBlasters-Galeriefoto 4
01 / 05
Video
Fortschritt
Dreiviertelansicht von außen auf Kyles Dodge RAM Bighorn 1500 aus dem Jahr 2019 mit dem Outlaw-Zughorn von HornBlasters, Kundeninstallations-Galeriefoto 101
Dreiviertelansicht von außen auf Kyles Dodge RAM Bighorn 1500 aus dem Jahr 2019 mit dem Outlaw-Zughorn von HornBlasters, Kundeninstallations-Galeriefoto 102
Seitenansicht eines Dodge RAM Bighorn 1500 aus dem Jahr 2019 mit installierter Outlaw-Zughornanlage, HornBlasters-Galeriefoto 203
Nahaufnahme der an einem Dodge RAM 1500 montierten Outlaw-Zughorn-Glocken, HornBlasters-Galeriefoto 304
Totale der fertig installierten Outlaw-Zughornanlage an Kyles Dodge RAM Bighorn 1500 aus dem Jahr 2019, HornBlasters-Galeriefoto 405
Vorgestellte Installation

Outlaw-Zughorn

Kyles Dodge RAM Bighorn 1500 aus dem Jahr 2019

Klangbeispiel
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Besitzer Kyle
Baujahr 2019
Fahrzeug Dodge RAM Bighorn 1500, Baujahr 2019

Kyle W. hat seinen RAM Bighorn 1500 aus dem Jahr 2019 mit dem Outlaw-Zughorn von HornBlasters aufgerüstet – und es setzt ein deutliches Zeichen. Er montierte das Outlaw unter der Motorhaube, um eine maximale Schallabstrahlung und einen einfachen Zugang zu gewährleisten, wenn Leitungen oder das vormontierte elektrische Ventil überprüft werden müssen. Genau diese Platzierung lässt den Truck zweckmäßig aussehen und liefert gleichzeitig den unverwechselbaren, aufmerksamkeitsstarken Klang.

Der Outlaw-Zughorn verwendet drei große Glocken aus Metalllegierung mit unauffälliger schwarzer Oberfläche. Eine Ausführung mit Chromoberfläche ist als Outlaw-Chrom-Zughorn erhältlich, wenn du eine auffälligere Optik bevorzugst. Er wurde für platzsparende Installationen im Motorraum von Trucks wie dem Ram 1500 entwickelt und erzeugt dennoch einen tiefen, volltönenden Klang. Vielen Dank an Kyle fürs Teilen der Installation – nichts ist besser, als Outlaw-Hardware bei der Arbeit an einem leistungsstarken Half-Ton-Pick-up zu sehen.

Wenn du eine beeindruckende Präsenz auf der Straße suchst, ohne eine Hornanlage auf dem Dachträger zu montieren, beweist dieser Aufbau, dass der Motorraum weiterhin der richtige Ort für den HornBlasters-Charakter sein kann. Kombiniere das Horn mit einem Druckluftsystem, das für die von dir verwendete Ventil- und Leitungsgröße ausgelegt ist, und verkabele alles gemäß den Vorgaben von HornBlasters mit geeigneter Sicherungs- und Relaisabsicherung.

Perfekt für alle, die möchten, dass ihr Bighorn gehört wird, bevor man ihn sieht – aufgeräumtes Design, klassische Ram-Haltung und ein Horn, das dem Emblem gerecht wird.


Highlights

  • Outlaw-Zughorn sorgt mit seinem Dreiklang für echte Zughorn-Präsenz, verfügt über eine unauffällige schwarze Oberfläche und ein vormontiertes elektrisches Luftventil für eine unkomplizierte Installation.
  • Dieser Ram-1500-Bighorn-Umbau: Montage unter der Motorhaube für eine gute Schallabstrahlung und unkomplizierten Zugang für Wartungsarbeiten
  • Die Hörner mit großer Schallöffnung erzeugen den tiefen, kräftigen Klang, für den die HornBlasters-Outlaw-Hörner bekannt sind
  • Enthält laut Produktangabe Luftleitung, Ventil und Montagematerial – ergänzen Sie Ihre eigene fahrzeuginterne Druckluftquelle, um das System zu vervollständigen
  • Kaufen Sie Komplettpakete unter Outlaw-Zughorn-Kits oder sehen Sie sich die Komplett-Kits an, wenn Tank und Kompressor von HornBlasters enthalten sein sollen

 

HornBlasters Shocker S6 544K Nightmare Edition Zughorn-Kit

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UNBEGRENZTES HUPEN

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VERZÖGERUNG

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LEISTUNGSFÄHIGES FAHRZEUGINTERNES DRUCKLUFTSYSTEM

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OUTLAW-TRAIN-HORN-ATTITÜDE FÜR IHREN RAM 1500

Das Outlaw Train Horn bietet dieselbe Präsenz unter der Motorhaube und denselben markanten Klang, den Kyle W. an seinem Ram Bighorn 1500 von 2019 präsentierte. Beginnen Sie mit dem Horn, wenn Sie bereits über ein fahrzeuginternes Druckluftsystem verfügen, oder entscheiden Sie sich direkt für ein Outlaw-Zughorn-Kit, wenn HornBlasters das komplette Druckluftsystem in einer Box liefern soll. Befolgen Sie in jedem Fall die Hinweise auf der Produktseite, damit Druck, Anschlüsse und Verkabelung zu Ihrem Ram-Umbau passen.

TECHNISCHE DATEN

Teilenummer AH-C3B
Spannung 12/24-Volt-Gleichstrom
Horn Schwarzes HornBlasters Outlaw Train Horn
Hornlänge 18,5″ (469,9 mm)
Hornbreite 15,5″ (393,7 mm)
Hauthornhöhe 12,5″ (317,5 mm)
Horngewicht 15 lb (6,8 kg)
Hornanschluss 1/2″-Luftleitungsanschluss

Häufig gestellte Fragen

Nein. Das Outlaw Train Horn ist eine eigenständige Horneinheit: Sie erhalten die auf HornBlasters aufgeführten Outlaw-Hörner, das vorinstallierte elektrische Ventil, die Luftleitung und das Montagematerial, benötigen aber weiterhin ein kompatibles fahrzeuginternes Druckluftsystem (Tank, Kompressor, Verkabelung und Anschlüsse), das auf Ihre gewünschten Hupanforderungen ausgelegt ist. Wenn Sie alles in einem Kauf erwerben möchten, sehen Sie sich die Outlaw-Zughorn-Kits oder die größere Kollektion der Komplett-Kits an.

Ja – Kyles Bighorn verwendet eine Montage unter der Motorhaube für das Outlaw Train Horn, genau wie es viele Ram-Besitzer bevorzugen. Miss vor dem Bohren die Tiefe der Motorhaube, den Abstand zum Bremskraftverstärker und die Wärmebereiche aus und befestige die 15 Pfund schwere Horngruppe mit stabilen Halterungen, damit sich abseits befestigter Straßen nichts verschiebt. Wenn du für einen Showtruck lieber Chrom möchtest, vergleiche das Angebot Outlaw Chrome Train Horn mit derselben Konstruktion in polierter Ausführung.

Stimme Tankvolumen, Kompressorleistung und maximalen PSI-Wert darauf ab, wie lange und wie oft du hupen möchtest. Auf der Produktseite Outlaw Train Horn sind Leitungsgröße und Ventilspezifikationen dokumentiert, sodass du sie mit HornBlasters-Tanks oder einer vorhandenen Bordluftanlage kombinieren kannst, der du bereits vertraust. Im Zweifelsfall solltest du ein System wählen, das mindestens für den Arbeitsdruck ausgelegt ist, den HornBlasters für Outlaw-Komponenten empfiehlt, und den Kompressorkreis passend absichern.

Elektrische Hörner sind praktisch, aber druckluftbetriebene Outlaw-Zughörner bieten die großen Metalltrichter und den tiefen Klangakkord, der den Verkehrslärm durchdringt. Bei Kyles Ram-Aufbau geht es um Präsenz: Wenn andere ein echtes, zughornähnliches Signal hören sollen – und nicht ein Piepen wie auf einem Parkplatz –, ist Outlaw bei HornBlasters die richtige Produktfamilie.

Beginne mit der Sammlung Outlaw-Zughorn-Kits für 127H, 228H, 232 und andere Komplettpakete. Wenn du wie bei Kyles Installation nur die Horngruppe benötigst, bleibe auf der Produktseite Outlaw Train Horn, um Ausführungen, Erweiterungen und die aktuellen Preise von HornBlasters zu sehen.


TEILE DEIN SETUP VON HORNBLASTERS

Verwendest du Outlaw-Hörner, ein Outlaw-Kit oder ein anderes HornBlasters-System an deinem Ram? Wir würden es gerne sehen. Reiche Fotos und Details deiner Installation ein und erhalte die Chance, in unserer Installationsgalerie vorgestellt zu werden.

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