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Skyler W. hat kürzlich unser Reserverad-Entfernungskit in seinen Ford F250 Lariat von 2015 eingebaut. Dadurch wirkt sein Truck klarer und markanter, und unter der Ladefläche ist mehr Platz. Das Kit wurde im Bereich des hinteren Reserverads eingebaut, wodurch die sperrige Originalausstattung entfernt und der Rahmen des Trucks für ein elegantes Profil verschlankt wurde.
Das Reserverad-Entfernungskit montiert ein komplettes Drucklufthornsystem an der werksseitigen Reserveradposition. So bleibt das System verborgen und schafft mehr Platz auf der Ladefläche und am Rahmen. Das Kit enthält Shocker-XL-Drucklufthörner auf einer eigens dafür vorgesehenen Halterung zum Entfernen des Reserverads sowie ein 2-Gallonen-Luftsystem mit 150 PSI, das starken Sound in einem sauberen, ordentlich angeordneten Paket liefert.
Das System arbeitet mit 150 PSI und startet bei 110 PSI automatisch neu. Der 2-Gallonen-Tank liefert 3–5 Sekunden Hupzeit und füllt sich in etwa 35 Sekunden schnell von 110 auf 150 PSI. Das Reserverad-Entfernungskit verbessert nicht nur die Optik, sondern erleichtert auch Wartungsarbeiten und den Zugang zum Bereich unter der Ladefläche - ideal für Offroad-Abenteuer oder den Transport von Ausrüstung. Skyler hat das Kit sauber und professionell eingebaut und gezeigt, wie es das Heck jedes F250 Lariat verwandeln kann.
Herzlichen Glückwunsch an Skyler W. zur Aufrüstung seines Ford F250 Lariat von 2015. Sein Umbau verbindet die Leistung eines Drucklufthorns mit einer klareren, markanteren Optik und zeigt, wie das Reserverad-Entfernungskit das Heck jedes Super Duty verwandeln und zugleich wertvollen Platz schaffen sowie den Rahmen für ein elegantes Profil verschlanken kann.
Highlights
- Das Reserverad-Entfernungskit montiert ein komplettes Shocker-XL-Drucklufthornsystem an der werksseitigen Reserveradposition.
- Enthält Shocker-XL-Hörner, Halterung zum Entfernen des Reserverads, 2-Gallonen-Lufttank mit 6 Anschlüssen, schwarzen Kompressor, Ventil, Manometer und Verkabelung.
- Betrieb bei 150 PSI mit automatischem Neustart bei 110 PSI. Der 2-Gallonen-Tank liefert etwa 3–5 Sekunden Hupzeit und füllt sich in rund 35 Sekunden von 110 auf 150 PSI.
- Durch die Montage am Reserveradplatz bleibt das System verborgen und schafft mehr Platz auf der Ladefläche und am Rahmen. Außerdem sind Wartungsarbeiten und der Zugang zum Bereich unter der Ladefläche deutlich einfacher.
- Das komplette Kit enthält Schläuche und Anschlüsse, Kabel, Befestigungsmaterial und eine ausführliche Anleitung für eine fachgerechte Montage, die den Heckbereich jedes F250 Lariat verwandelt.