Dreiviertelansicht von außen auf Thrills Chevy High Country 2500 von 2023 mit dem HornBlasters-Ersatzrad-Entfernungs-S6-Upgrade, vorgestelltes Kundenfahrzeug, Galeriefoto 1
Seitenansicht des Chevy High Country 2500 von 2023 mit eingebautem Ersatzrad-Entfernungs-S6-Zughorn-Upgrade, HornBlasters-Galeriefoto 2
Gesamtansicht des fertigen Einbaus des Ersatzrad-Entfernungs-S6-Upgrades an Thrills Chevy High Country 2500 von 2023, HornBlasters-Galeriefoto 3
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Gesamtansicht des fertigen Einbaus des Ersatzrad-Entfernungs-S6-Upgrades an Thrills Chevy High Country 2500 von 2023, HornBlasters-Galeriefoto 304
Vorgestellter Einbau

Ersatzrad-Entfernung S6-Upgrade

Thrills Chevy High Country 2500 von 2023

Klangbeispiel
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Besitzer Thrill
Jahr 2023
Fahrzeug Chevy High Country 2500 von 2023

Thrill H. hat seinen Chevy High Country 2500 von 2023 gerade mit unserem Ersatzrad-Entfernungs-Kit | Heavy-Duty und dem Shocker XL-Upgrade-Kit mit 6 Hörnern auf die nächste Stufe gebracht. Diese Kombination verwandelt den werkseitigen Ersatzradplatz in ein verborgenes Hochdurchsatz-Drucklufthornsystem, das den Truck aufgeräumt aussehen lässt und zugleich für ordentlich Druckluftleistung sorgt.

Das Heavy-Duty-Ersatzrad-Entfernungs-Kit montiert Shocker-XL-Hörner an einer speziellen Halterung zum Entfernen des Ersatzrads, zusammen mit einem 2-Gallonen-Lufttank mit 6 Anschlüssen und einem unauffälligen schwarzen Kompressor. Mit dem S6-Upgrade verfügt Thrills High Country jetzt über sechs Shocker-Glocken für einen noch aggressiveren Klang und mehr Luftstrom, alles unsichtbar unter der Ladefläche verborgen.

Das System arbeitet mit 150 PSI und startet bei 110 PSI automatisch neu. Der 2-Gallonen-Tank liefert 3–5 Sekunden Hupzeit und wird in nur 35 Sekunden von 110 auf 150 PSI aufgefüllt. Dieses Setup ist für den anspruchsvollen Einsatz auf einer 2500-Plattform ausgelegt und verleiht Thrills Truck ordentlich Lautstärke und kurze Erholungszeiten, wenn es darum geht, auf oder abseits der Straße Eindruck zu machen.

Wir freuen uns, Kunden wie Thrill dabei zuzusehen, wie sie ihre Fahrzeuge mit Ausrüstung von HornBlasters umgestalten. Sein Chevy High Country 2500 von 2023 kombiniert jetzt einen aufgeräumten Look ohne Ersatzrad mit einem S6-Shocker-XL-Upgrade, das den Truck so beeindruckend klingen lässt, wie er aussieht.

Besondere Merkmale

  • Ersatzrad-Entfernungs-Kit | Heavy-Duty ersetzt das werkseitige Ersatzrad durch ein komplettes Shocker-XL-Luftsystem
  • Shocker XL-Upgrade-Kit mit 6 Hörnern fügt zwei zusätzliche Shocker-Glocken für mehr Luftstrom und einen breiteren, aggressiveren Klang hinzu
  • Der 2-Gallonen-Lufttank mit 6 Anschlüssen und der schwarze Stealth-Kompressor arbeiten mit 150 PSI und einem Wiedereinschaltdruck von 110 PSI. Das ermöglicht 3–5 Sekunden Hupdauer und eine Nachfüllzeit von 35 Sekunden.
  • Die Reserveradhalterung hält das System verborgen unter der Ladefläche und schafft zugleich mehr Platz am Rahmen und auf der Ladefläche
  • Komplettes Kit mit Hörnern, Tank, Kompressor, Halterung, Ventil, Manometer, Kabeln, Anschlüssen und Befestigungsmaterial für eine fachgerechte Montage
HornBlasters Shocker S6 544K Nightmare Edition-Zughorn-Kit

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HEAVY-DUTY-POWER DURCH RESERVERAD-ENTFERNUNG FÜR DEINEN HIGH COUNTRY

Das Reserverad-Entfernungskit | Heavy-Duty mit dem Shocker XL-6-Horn-Upgrade-Kit bietet deinem 2500-Truck dasselbe unauffällige Setup mit hohem Luftdurchsatz, das Thrill in seinem Chevy High Country 2023 verwendet. Diese Konfiguration ist für die Montage anstelle des Reserverads ausgelegt und basiert auf der Leistung der S6 Shocker. Sie liefert einen gewaltigen Sound, ohne Nutzwert oder Stil zu beeinträchtigen. Rüste deinen Truck mit einem Heavy-Duty-Reserverad-Entfernungskit mit S6-Upgrade aus und halte das Hornsystem verborgen, sodass nur du weißt, dass es da ist.

TECHNISCHE DATEN

Teilenummer HK-S4-244K-STDK
Hupdauer 3-5 Sekunden
Betriebsdruck 150 PSI
Wiedereinschaltdruck 110 PSI
Spannung 12-Volt-Gleichstrom
Horn Shocker 4-Zughorn-Kit
Hornmaterial Schlagfestes, glasfaserverstärktes ABS
Hornmaße Nr. 1 19.50″ (495.30 mm)
Nr. 2 16.25″ (412.75 mm)
Nr. 3 14.75″ (374.65 mm)
Nr. 4 12.75″ (323.85 mm)
Lufttank HornAir 2-Gallonen-Lufttank mit 6 Anschlüssen
Durchschnittliche Füllzeit 50 Sek.
Maximale Stromstärke 25 Ampere
Maximale Einschaltdauer 100 % bei 100 PSI / 50 % bei 200 PSI
Durchflussrate bei 0 PSI 1,75 CFM
Maximaler Betriebsdruck 200 PSI
Länge im montierten Zustand 21"
Breite im montierten Zustand 23"
Höhe im montierten Zustand 13"
Gewicht im montierten Zustand 40 lbs

FÜLLZEITEN

2,0-GALLONEN-TANK FÜLLZEIT
0 bis 150 PSI 2 Min. (± 10 Sek.)
110 bis 150 PSI 35 Sek. (± 05 Sek.)

Häufig gestellte Fragen

Das Reserverad-Entfernungskit | Heavy-Duty umfasst Shocker XL-Zughörner, eine Halterung zur Entfernung des Reserverads, einen 2-Gallonen-Lufttank mit 6 Anschlüssen, einen schwarzen 1NM Stealth-Luftkompressor, einen Druckschalter für 110/150 PSI mit Relais, eine fernmontierbare Ansaugfiltereinheit, Ersatzluftfilterelemente, DOT-zugelassene Luftleitungen, ein schwarzes elektrisches Black Widow 1/2\"-NPT-Luftventil, ein flüssigkeitsgefülltes Manometer für 200 PSI, einen Anschlusssatz mit Sicherheits-Abblaseventil und Ablasshahn, einen kompletten Kabelsatz mit Sicherungshalter und Sicherungen, Befestigungsmaterial und eine ausführliche Anleitung. Es ist ein komplettes Zug­horn- und Luftsystem, das anstelle des Reserverads montiert wird.

Das Shocker-Upgrade-Kit mit 6 XL-Hörnern ergänzt die standardmäßige Konfiguration mit vier Hörnern um zwei weitere Shocker-XL-Glocken. Dadurch erhöht sich der Luftdurchsatz und der Klang der Hörner wird vielseitiger. Mit dem Heavy-Duty-Spare-Tire-Delete-System verleiht dieses S6-Upgrade Thrills 2500 einen noch aggressiveren Klang, ohne dass dafür ein anderes Luftsystem benötigt wird.

Mit einem 2-Gallonen-Tank bei 150 PSI bietet das Heavy-Duty-Spare-Tire-Delete-Setup in der Regel etwa 3–5 Sekunden ununterbrochenes Hupen pro voller Tankfüllung. Der Kompressor füllt das System in etwa 35 Sekunden von 110 auf 150 PSI auf. So ist Thrills System zwischen den Hupstößen schnell wieder einsatzbereit – ideal für den normalen Straßen- oder Showeinsatz.

Ja, das Heavy-Duty-Spare-Tire-Delete-Kit ist für viele Full-Size-Pickups und HD-Trucks mit einem unter der Ladefläche montierten Reserveradaufzug ausgelegt. Wenn dein 2500-Truck über eine kompatible Reserveradhalterung und genügend Freiraum für die Halterung und die Hörner verfügt, passt es hervorragend zu einem S6 Shocker XL-Upgrade wie dem von Thrill.

Das Heavy-Duty-Spare-Tire-Delete-System wird mit 12-Volt-Gleichstrom betrieben. Der Kompressor zieht maximal etwa 25 Ampere. Das Kit enthält die benötigte Verkabelung, das Relais und die Sicherungen. Das Ladesystem deines Trucks sollte jedoch in gutem Zustand sein, um die Belastung durch den Kompressor zu bewältigen. HD-Trucks wie Thrills Chevy High Country 2500 von 2023 können ein solches Bordluftsystem normalerweise problemlos betreiben.

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Hast du ein Spare Tire Delete oder ein S6 Shocker XL-Upgrade an deinem Truck? Wir würden es gerne sehen. Sende Fotos und Details deines Setups ein und sichere dir die Chance, in unserer Installationsgalerie vorgestellt zu werden und anderen Besitzern von HD-Trucks dabei zu helfen, ihr eigenes verstecktes Zug-Hupen-Upgrade zu planen.