TM Autosports Burnsvilles Installation eines Zug-Horns im 2024 Ford F150 Raptor
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Vorgestellte Installation

TM Autosports Burnsvilles 2024 Ford F150 Raptor Zug-Horn-Installation

2024 FORD F150

Klangbeispiel
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Besitzer TM Autosports
Baujahr 2024
Fahrzeug Ford F150

TM Autosports Burnsville hat das Conductor’s Special 244K Spare Tire Delete® Kit mit unserem Shocker XL 6-Horn-Upgrade-Kit! auf die NÄCHSTE STUFE gebracht

Von 4 Hörnern auf 6! Dieses Biest ist jetzt nicht nur LAUT - es ist UNGLAUBLICH! Dieses Upgrade sorgt für einen noch tieferen, volleren und durchdringenderen Klang, der unweigerlich Aufmerksamkeit erregt!

Komplettset! Enthalten sind 2 zusätzliche Shocker XL-Hörner, Erweiterungen und alles, was für ein nahtloses Upgrade benötigt wird! TM Autosports Burnsville hat die richtige Entscheidung getroffen - warum sich mit dem Gewöhnlichen zufriedengeben, wenn du ALLES GEBEN kannst?!

Hergestellt in den USA aus 14-Gauge-Stahl für überragende Haltbarkeit und Leistung - denn solche Leistung erfordert ein solides Fundament! 

Bereit, Aufmerksamkeit zu erregen, den Verkehr anzuhalten und ein Statement abzugeben? Das Shocker XL 6-Horn-Upgrade-Kit ist die ULTIMATIVE Möglichkeit, sicherzustellen, dass deine Hupe ihresgleichen sucht!

HornBlasters Shocker S6 544K Nightmare Edition Zug-Horn-Kit

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Ausverkauft
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BIS ZU 1500 % LAUTER

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UNBEGRENZTES HUPEN

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LEISTUNGSFÄHIGES BORDLUFTSYSTEM

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HornBlasters Shocker S6 544K Nightmare Edition Zug-Horn-Kit

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SPEZIFIKATIONEN

Artikelnummer HK-S4-244K-STDK
Betriebsdruck 150 PSI
Neustartdruck 110 PSI
Spannung 12-Volt-Gleichstrom
Horn Shocker 4-Zug-Horn-Kit
Hornmaterial Schlagfestes, glasfaserverstärktes ABS
Hornabmessungen Nr. 1 19.50″ (495.30 mm)
Nr. 2 16.25″ (412.75 mm)
Nr. 3 14.75″ (374.65 mm)
Nr. 4 12.75″ (323.85 mm)
Lufttank HornAir 2-Gallonen-Lufttank mit 6 Anschlüssen
Durchschnittliche Füllzeit 50 Sek.
Maximale Stromstärke 25 Ampere
Maximaler Arbeitszyklus 100 % bei 100 PSI / 50 % bei 200 PSI
Durchflussrate bei 0 PSI 1,75 CFM
Maximaler Betriebsdruck 200 PSI
Montierte Länge 21"
Montierte Breite 23"
Montierte Höhe 13"
Montiertes Gewicht 40 lbs

FÜLLRATEN

2,0-GALLONEN-TANK FÜLLRATE
0 bis 150 PSI 2 Min. (± 10 Sek.)
110 bis 150 PSI 35 Sek. (± 05 Sek.)

Häufig gestellte Fragen

Ja! Das Conductor's Special 244K Spare Tire Delete® Kit ist für die Montage an der werkseitigen Reserveradposition unter der Ladefläche konzipiert. Es passt für F150s und Raptors ab Baujahr 2015. Du verlierst den Stauraum für das Reserverad, erhältst dafür aber eine besonders saubere Installation mit werkseitiger Optik.

Viel einfacher! Das Design zum Entfernen des Reserverads halbiert die Installationszeit - von 6-8 Stunden auf 3-4 Stunden. Alles wird in der vorhandenen Reserveradmulde montiert, sodass du keine individuellen Halterungen anfertigen oder nach Montageplätzen suchen musst.

TM AutoSports hat statt der standardmäßigen vier auf sechs Shocker XL-Hörner aufgerüstet. Mehr Hörner bedeuten einen volleren, lauteren Klang mit größerem Tonumfang. Das ist die ultimative Konfiguration, wenn du maximale Lautstärke und das authentischste Zughorn-Erlebnis möchtest.

Alles, was du brauchst: Shocker XL-Zughorn (standardmäßig 4 Stück, Upgrade auf 6 Hörner verfügbar), 2-Gallonen-Lufttank mit 6 Anschlüssen, HornBlasters 3Q-Kompressor, maßgefertigte Halterung zum Entfernen des Reserverads, Luftleitung, Anschlüsse, Verkabelung und ausführliche Anleitung. Es handelt sich um ein Komplettsystem mit allem, was du von Anfang bis Ende brauchst.

Ja, bei diesem Kit wird der Platz des Reserverads für die Montage verwendet. Viele Lkw-Besitzer führen stattdessen ein Reifenreparaturset mit oder nutzen Pannenhilfe. Wenn du unbedingt ein Reserverad brauchst, solltest du stattdessen ein herkömmliches Kit für die Montage unter der Motorhaube oder am Rahmen in Betracht ziehen.

Wer ist noch bereit, wie TM Autosports Burnsville ein UPGRADE durchzuführen und die Welt HÖREN ZU LASSEN, WIE SIE AUFHEULEN?! Klicke auf die Schaltfläche unten, um deine Einbaufotos über unser Formular für Medieneinsendungen einzureichen!

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