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Der Besitzer eines Ford Expedition Truck von 2018, Troy T., installierte ein Stealth 5-Gallonen-Ersatzrad-Ausbaukit von HornBlasters und rüstete sein Fahrzeug mit einem sauberen, verborgenen Luftsystem auf, das für maximale Platzeffizienz und eine werkseitige Optik entwickelt wurde. Stealth-Ersatzrad-Ausbaupakete werden in der werkseitigen Ersatzradmulde untergebracht und sind flacher aufgebaut als herkömmliche Installationen - ideal, wenn Sie den Klang einer Lokomotivhupe wünschen, ohne den Laderaum oder die Außenlinien eines Full-Size-SUVs zu beeinträchtigen.
Das Stealth 5-Gallonen-Ersatzrad-Ausbaukit in Troys Ford Expedition von 2018 wurde an der Position des Ersatzrads installiert und nutzt den werkseitigen Platz unter dem Fahrzeug für eine vollständig integrierte und unauffällige Installation. Diese Position schützt das System vor Witterungseinflüssen und bewahrt gleichzeitig wertvollen Laderaum im Fahrzeug - ein lokomotivartiger Klang der Shocker XL, kombiniert mit der von HornBlasters für HK-STEALTH-5 dokumentierten Onboard-Druckluftanlage der Klasse 544K und einem 5-Gallonen-Tank mit acht Anschlüssen (5-Gallonen-Tank / Stealth-Schwarz).
Die Installation von Troy T. zeigt, wie das Stealth 5-Gallonen-Ersatzrad-Ausbaukit eine perfekte Lösung für Expedition-Besitzer ist, die ein unauffälliges Luftsystem suchen, ohne Stauraum oder Alltagstauglichkeit zu opfern. HornBlasters gibt ungefähr 10–12 Sekunden Hupzeit, einen Betrieb mit 150 PSI und einen Neustart bei 110 PSI sowie Druckluft für Reifen oder leichte Werkzeuge an, wenn das System gemäß den Anweisungen angeschlossen wird. Erfahren Sie mehr über Stealth-Ersatzrad-Ausbaukits und Ersatzrad-Ausbaukits.
Sie brauchen weniger Platz? Wählen Sie im Konfigurator des Stealth-Ersatzrad-Ausbaukits (HK-STEALTH) die Option 2 Gallonen oder nutzen Sie vor dem Kauf die Empfehlung für Horn-Kits.
Funktions-Highlights
- Das Stealth 5 Gallon Spare Tire Delete Kit (HK-STEALTH-5) kombiniert den Klang der Shocker XL mit einem 5-Gallonen-Tank mit acht Anschlüssen und Bordluft der 544K-Klasse in der Reserveradmulde
- Dieser Einbau im Expedition von 2018: der werkseitige Reserveradstandort für eine unauffällige Unterbodeninstallation, die den Laderaum im Innenraum erhält
- HornBlasters gibt im 5-Gallonen-Stealth-Eintrag bei 150 PSI mit einem Neustart bei 110 PSI ungefähr 10-12 Sekunden Hupzeit an - plane Verkabelung und Absicherung anhand der angegebenen Kompressor-Stromaufnahme
- Die flachere Stealth-Bauweise im Vergleich zu sperrigeren Reserverad-Delete-Systemen - große SUVs bieten Platz für leistungsstarke Hupentechnik dort, wo früher das Reserverad saß
- Vergleiche vor dem Kauf die Stealth-Optionen mit 2 und 5 Gallonen auf den Stealth Spare Tire Delete Kits
STEALTH 5-GALLON-ERSATZRAD-DELETE FÜR DEINEN EXPEDITION
Das Stealth 5 Gallon Spare Tire Delete Kit bietet dieselbe platzsparende Unterbringung in der Reserveradmulde, die markante Shocker-XL-Präsenz und den werkseitig wirkenden, versteckten Einbau, den Troy T. an seinem Ford Expedition von 2018 vorgestellt hat. Bestätige vor der Bestellung die Hinweise zur fahrzeugspezifischen Passform des Expedition und den aktuellen Lieferumfang auf HornBlasters. Befolge anschließend die beiliegende Anleitung für Verkabelung, Anzugsdrehmomente und die Einrichtung des Druckschalters.