Can you install a train horn on a 1989 Dodge Ram Charger?

Yes. This 1989 Dodge Ram Charger was fitted with the 2-Chime 3-Liter Air Horn Kit from HornBlasters. Our train horn kits are designed to fit almost any vehicle with room to mount the horns and air system.

What train horn kit fits a 1989 Dodge Ram Charger?

This build uses the 2-Chime 3-Liter Air Horn Kit. It is a complete kit with the horns, compressor, and air tank, and it can be mounted on a 1989 Dodge Ram Charger or nearly any other vehicle. Shop it here: https://hornblasters.com/products/2-chime-air-horn-kit.

Dodge RAM Charger von 1989, ausgestattet mit dem 2-Klang-3-Liter-Zughupen-Kit von HornBlasters

Dodge RAM Charger von 1989

2-Klang-3-Liter-Lufthupen-Kit

KLANGBEISPIEL:

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Wyatt F. hat der Welt der klassischen Trucks gerade Gesprächsstoff geliefert.
Sein Dodge RAM Charger von 1989 erhielt mit unserem 2-Klang-3-Liter-Zughupen-Kit ein ordentliches Upgrade – mit einem tiefen, kräftigen Klang, der zum robusten Stil des Trucks passt.

Dieses kultige Fahrzeug hat nicht nur seinen Vintage-Charme bewahrt, sondern auch eine völlig neue Präsenz auf den Straßen erhalten. Mit einem kompakten 3-Liter-Luftsystem und einem leistungsstarken Doppelklanghorn zieht Wyatts RAM Charger jetzt überall die Aufmerksamkeit auf sich.

Ob er durch die Stadt fährt oder auf einer Ausstellung vorfährt – mit diesem Aufbau kommt Wyatt mit Autorität an. Sauber, unkompliziert und wirklich laut.

Highlights des Aufbaus:

2-Klang-Zughorn
Liefert einen kräftigen, tiefen Ton, der unverkennbar und aggressiv ist.
3-Liter-Luftsystem
Kompakt und effizient – perfekt für beengte Einbauorte, ohne Abstriche bei der Leistung.
Klassischer Stil trifft auf modernen Klang
Die perfekte Balance zwischen Oldschool-Look und modernisierter Lautstärke.
Straßentauglicher Klang
Zieht Blicke auf sich und verschafft Respekt, ohne den Einbau unnötig kompliziert zu machen.

Ein großes Dankeschön an Wyatt, der zeigt, dass man keinen modernen Truck braucht, um ein ernstzunehmendes Hupensystem zu betreiben. Man braucht nur die richtige Ausrüstung – und den Mut, ordentlich loszuhupen!

Sie haben einen Oldtimer, der eine Stimme braucht? Rüsten Sie auf unser 2-Klang-3-Liter-Zughupen-Kit auf und machen Sie Ihren Klassiker zum König der Straße.

BIS ZU 1500 % LAUTER

UNBEGRENZTES HUPEN

NULL
VERZÖGERUNG

LEISTUNGSFÄHIGES INTEGRIERTES LUFTSYSTEM

HornBlasters Shocker S6 544K Nightmare Edition Zughupe-Kit

PRODUKT

PREIS

Ausverkauft

SPEZIFIKATIONEN

Artikelnummer:	HK-2CHIME-M3
Betriebsdruck:	120 PSI
Neustartdruck:	90 PSI
Spannung:	12-Volt-Gleichstrom
Länge des Signalhorns:	15,75" (400,05 mm)
Breite des Signalhorns:	7,75 Zoll (196,85 mm)
Höhe des Signalhorns:	4,25 Zoll (107,95 mm)
Gewicht des Signalhorns:	11,7 lb (0,77 kg)

Luftquellen-Kit:	AC-M3 3-Liter-Kompressor- und Tank-Kombination
Länge der Luftquelle:	16,535" (420 mm)
Breite der Luftquelle:	4,921" (125 mm)
Höhe der Luftquelle:	7,086" (180 mm)
Gewicht der Luftquelle:	11,2 lb (5,08 kg)
Maximale Stromstärke:	18 Ampere

Testen Sie das Spezialwissen Ihres Schaffners über 232

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Häufig gestellte Fragen

Die Conductor's Special 232 verfügt über einen 2-Gallonen-Lufttank mit 6 Anschlüssen und den Maßen 17" L × 6" Durchmesser × 7" H einschließlich Standfüßen sowie über Shocker XL-Hupen mit 5"-Schalltrichtern. Das kompakte Design ist ideal für schwere Lkw wie den RAM 2500 und umfasst den 3Q-Luftkompressor von HornBlasters für zuverlässige Leistung.

Das System arbeitet mit 12-Volt-Gleichstrom und umfasst den 3Q-Luftkompressor von HornBlasters für zuverlässige Leistung. Das 150-PSI-System mit automatischem Neustart bei 110 PSI erfordert eine geeignete Lichtmaschinenkapazität und Absicherung für einen zuverlässigen Betrieb in anspruchsvollen Lkw-Anwendungen.

Die Conductor's Special 232 erzeugt mit Shocker XL-Hupen einen authentischen Lokomotivklang und eine bis zu 1500 % höhere Lautstärke als serienmäßige Hupen. Sie ist ideal für anspruchsvolle Anwendungen und bildet zusammen mit dem Reifenfüllkit ein vielseitig einsetzbares System, das sowohl laut als auch praktisch für Offroad- und Arbeitseinsätze ist.

Das System arbeitet mit 150 PSI und startet bei 110 PSI automatisch neu. Dieser Druckbereich gewährleistet eine optimale Leistung der Shocker XL-Hupen und liefert gleichzeitig genügend Luftdruck für Hupensignale und das Aufpumpen von Reifen. Damit ist es ideal für Overlander und Arbeitsfahrzeuge.

Das Reifenfüllkit verwandelt die Conductor's Special 232 in ein vielseitig einsetzbares System. Mit derselben Bordluft, die die Hupen antreibt, können Sie Reifen aufpumpen, anderen Fahrern helfen und Situationen am Straßenrand bewältigen. Es ist ideal für Offroad-Fahrer, Overlander und alle, die maximale Vielseitigkeit aus ihrem Hupensystem herausholen möchten.

Stolz auf den Einbau Ihrer Hupe? Reichen Sie hier Ihre Einbaufotos und -videos von HornBlasters ein und zeigen Sie der Welt, wie laut Ihr Fahrzeug sein kann. Klicken Sie auf die Schaltfläche unten, um Ihre Einbaufotos über unser Medienformular einzureichen!

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