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Installation einer Zughupe in Zachs Ford F350 von 2024
Installation einer Zughupe in Zachs Ford F350 von 2024
Installation einer Zughupe in Zachs Ford F350 von 2024
Installation einer Zughupe in Zachs Ford F350 von 2024
01 / 4
Video
Fortschritt
Installation einer Zughupe in Zachs Ford F350 von 202401
Installation einer Zughupe in Zachs Ford F350 von 202402
Installation einer Zughupe in Zachs Ford F350 von 202403
Installation einer Zughupe in Zachs Ford F350 von 202404
Vorgestellte Installation

INSTALLATION DES STEALTH-ERSATZREIFEN-ENTFERNUNGSSYSTEMS

Zachs Ford F350 von 2024

Klangprobe
0:00 0:00
Besitzer Zach
Jahr 2024
Fahrzeug Ford F350 von 2024

Zach hat seinen Ford F350 von 2024 mit dem Stealth-Ersatzreifen-Entfernungs-Kit von HornBlasters auf die nächste Stufe gebracht und einen extrem lauten Zughupton erzielt, ohne Platz oder Optik zu beeinträchtigen. Dieses Kit verschwindet sauber in der Ersatzradmulde des Trucks und ist damit die perfekte Wahl für alle, die maximalen Klang bei minimaler Sichtbarkeit wünschen.

Im Gegensatz zum herkömmlichen Ersatzreifen-Entfernungs-Kit spart die Stealth-Halterung etwa 5 Zoll vertikale Bodenfreiheit und ermöglicht dadurch eine noch engere Montage unter dem Truck. Das Ergebnis? Ein vollständig verborgenes Hupensystem, das bei Aktivierung sofort beeindruckt.

Das Herzstück des Kits ist ein robustes, schnell regenerierendes Luftsystem, kombiniert mit den legendären Shocker XL-Zughupen. Obwohl die Hupen außer Sichtweite montiert sind, ist ihr Klang alles andere als dezent - sie erzeugen einen tiefen, authentischen Signalton, der unverkennbar zugtauglich ist.

Zachs F350 verfügt jetzt über eine Hupe, die laut, robust und platzsparend ist und eine saubere Optik bietet, ohne Leistung einzubüßen. Dies ist die ideale Lösung für Truck-Besitzer, die ein unauffälliges, aber dennoch aggressives Hupensystem suchen, das keinen Platz im Fahrerhaus oder auf der Ladefläche beansprucht.


Highlights des Aufbaus:

  • Stealth-Halterung zur Entfernung des Ersatzreifens
    Verdeckte Montage unter dem Truck mit geringer Bauhöhe

  • Shocker XL-Zughupen
    Authentischer Lokomotivklang, für maximale Lautstärke entwickelt

  • Hochleistungs-Luftsystem
    Schnelle Luftregeneration für sofortige Hupbereitschaft

  • Kein Platz im Innenraum erforderlich
    Fahrerhaus und Ladefläche bleiben vollständig unverändert


Du möchtest eine laute Hupe, ohne Platz zu verlieren? Shoppe jetzt das Stealth-Ersatzreifen-Entfernungs-Kit und erhalte die Leistung einer Zughupe - unsichtbar und dennoch präsent.

 

HornBlasters Shocker S6 544K Nightmare Edition Zug­horn-Kit

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HornBlasters Shocker S6 544K Nightmare Edition Zug­horn-Kit

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SPEZIFIKATIONEN

Teilenummer HK-STEALTH
Betriebsdruck 150 PSI
Wiedereinschaltdruck 110 PSI
Spannung 12-Volt-Gleichstrom
Maximale Stromaufnahme 20-22 Ampere
Hornabmessungen Nr. 1 19.50″ (495.30 mm)
Nr. 2 16.25″ (412.75 mm)
Nr. 3 14.75″ (374.65 mm)
Nr. 4 12.75″ (323.85 mm)
Horn Shocker 4-Zughorn-Kit
Hornmaterial Schlagfestes, glasfaserverstärktes ABS
Lufttank HornAir 2-Gallonen-Lufttank mit 6 Anschlüssen
Durchschnittliche Füllzeit 60-70 Sekunden
Luftdurchfluss 1.41 CFM
Länge der Baugruppe 27" (685.8 mm)
Breite der Baugruppe 21" (533.4 mm)
Höhe der Baugruppe 8" (203.2 mm)
Gewicht der Baugruppe 50 lbs

FÜLLRATEN

2,0-GALLONEN-TANK FÜLLRATE
0 bis 150 PSI 3 Min. 59 Sek. (± 10 Sek.)
110 bis 150 PSI 1 Min. 33 Sek. (± 05 Sek.)

Häufig gestellte Fragen

Zachs Ford F350 des Baujahrs 2024 verfügt über das Stealth-Reserverad-Delete-Kit mit den Shocker XL-Zughörnern. Dieses System ist für eine verdeckte Montage konzipiert und liefert gleichzeitig maximale Lautstärke, indem es die Position des Reserverads für eine unauffällige Installation mit leistungsstarker Performance nutzt.

Das Stealth-Kit bietet im Vergleich zu herkömmlichen Installationen 5 Zoll mehr Bodenfreiheit und verfügt über eine multidirektionale Hornmontage, die eine 360-Grad-Schallwand erzeugt. Es ist so konzipiert, dass es ein niedrigeres Profil als jedes andere System hat und gleichzeitig die volle Funktionalität beibehält.

Das System arbeitet mit 150 PSI und einem Wiedereinschaltdruck von 110 PSI, verwendet einen 2-Gallonen-Lufttank mit 6 Anschlüssen und hat eine durchschnittliche Füllzeit von 60-70 Sekunden. Die Luftdurchflussrate beträgt 1,41 CFM bei einer maximalen Stromaufnahme von 20-22 Ampere über 12-Volt-Gleichstrom.

Die multidirektionale Hornmontage des Stealth-Systems ermöglicht die Schallabstrahlung von beiden Seiten des Fahrzeugs und erzeugt eine 360-Grad-Schallwand. Dieses Design maximiert die Wirksamkeit des Horns und bewahrt gleichzeitig das verborgene, dezente Erscheinungsbild des Systems.

Die Position des Reserverads beim Ford F350 des Baujahrs 2024 bietet perfekte Montagemöglichkeiten für das Stealth-System, mit einer robusten Rahmenkonstruktion und ausreichend Platz. Das moderne Design des Trucks fügt sich nahtlos in den Ansatz der versteckten Installation ein und erhält gleichzeitig die volle Funktionalität des Trucks.


Wer ist bereit, sein Setup wie Zach auf die nächste Stufe zu heben? Klicke auf die Schaltfläche unten, um deine Installationsfotos über unser Medieneinreichungsformular einzusenden!

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Zach's 2024er Ford-F350-Installation einer Zughupe mit unauffälligem Reserverad-Delete-Kit