Usa el esquema de fábrica de la bocina como referencia mientras localizas el fusible HORN en la caja de fusibles situada debajo del capó.
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Conexión de bocinas de tren a la bocina OEM (Ford Ranger 2019–2021)
Conecta el fusible de la bocina con un adaptador add-a-circuit MICRO2 para que el volante de un Ranger 2019–2021 active las bocinas de tren.
- Lo que necesitas: kit de bocinas de tren ensamblado, adaptador add-a-circuit MICRO2 con fusible adicional de 10 A, cable de calibre 18, interruptor de tablero opcional
Ford Ranger 2019–2022
Ya tienes ensamblado el kit de bocinas de tren y casi estás listo para hacer ruido. Si tienes problemas para encontrar el cable OEM al que conectarte, este artículo te ayudará. Consulta el esquema a continuación. Si no estás familiarizado con estos esquemas, no te preocupes; nosotros te ayudamos.
Primeros pasos
Esta guía no requiere empalmar ni conectarse a ningún cable específico. En su lugar, tomaremos la alimentación del fusible de la bocina. En estos vehículos, el fusible de la bocina solo tiene corriente cuando se presiona el volante. Esto facilita mucho el cableado de las bocinas de tren a la bocina OEM. Tu vehículo utiliza un fusible tipo MICRO2. Recomendamos usar un adaptador add-a-circuit para conectarse a este fusible. Puedes comprar uno en una tienda local de repuestos para automóviles o en línea en Amazon. Asegúrate de que el conector incluya un fusible adicional. De lo contrario, tendrás que conseguir un fusible MICRO2 de 10 amperios.
Una vez que hayas conseguido el adaptador add-a-circuit adecuado, podemos comenzar con el proceso de cableado.
Desconecta el negativo de la batería
Comienza desconectando el terminal negativo de la batería de tu vehículo. Esto evitará cualquier problema después de realizar el cableado.
Localiza el fusible HORN
Retira la cubierta de la caja de fusibles del compartimento del motor. Revisa la parte posterior de la cubierta para consultar la distribución de los fusibles. Busca el fusible HORN.
Si no encuentras el fusible de la bocina, consulta los diagramas de este sitio: 2019, 2020, 2021.
Extrae el fusible OEM e inserta el adaptador add-a-circuit
Usa un extractor de fusibles o unos alicates de punta fina para retirar el fusible de la caja de fusibles. No tires el fusible; lo necesitarás para el conector add-a-circuit.
Inserta el adaptador add-a-circuit en la ubicación del fusible de la bocina. Coloca el fusible original de la bocina en el adaptador add-a-circuit. Este fusible va en los terminales más cercanos a las patillas que se insertaron en la caja de fusibles.
Instala el fusible y el cable del accesorio
Inserta el fusible de 10 amperios en los terminales exteriores del conector (como se muestra a continuación).
Pela un extremo del cable suministrado de calibre 18 y engárzalo en el conector de empalme del extremo del cable que sale del adaptador add-a-circuit.
Interruptor opcional y alimentación de la válvula
Opcional: Si quieres encender y apagar la bocina de tren, lleva el cable de calibre 18 hasta un interruptor de palanca. Conecta el cable opuesto del interruptor de palanca al cable positivo de la válvula de la bocina de tren. Si no, omite este paso y lleva el cable directamente hasta la válvula.
Lleva el cable de calibre 18 desde el adaptador add-a-circuit hasta el cable positivo de nuestra válvula solenoide de la bocina de tren.
Asegúrate de conectar el cable opuesto de la válvula al chasis del vehículo para usarlo como tierra.
Revisa el cableado para comprobar que no haya conexiones sueltas ni extremos deshilachados. Vuelve a conectar el terminal negativo de la batería y presiona el volante. Las bocinas de tren deberían sonar si hay aire en el tanque.
Siguiente
Conecta tu sistema de bocinas de tren al circuito de la bocina de fábrica de una Ford F-150 de 2004 a 2014.
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