Conexión de bocinas de tren a la bocina original (Chevy Silverado 2014)
Usa una derivación de fusible MICRO2 en el fusible de la bocina para conectar bocinas de tren al volante de una Silverado 2014.
Lo que necesitas: kit de bocina ensamblado, derivación de fusible MICRO2 con un fusible adicional de 10 A, cable de calibre 18, interruptor opcional en el tablero
Chevy Silverado 2014 (1500, 2500, 3500)
Ya tienes armado el kit de bocinas y estás casi listo para hacer ruido. Si tienes problemas para encontrar el cable OEM al que conectarte, este artículo te ayudará. Consulta el esquema a continuación. Si no estás familiarizado con estos esquemas, no te preocupes, nosotros te ayudamos.
Esquema de fábrica de la bocina para este vehículo.
Primeros pasos
Esta guía no requiere empalmar ni conectarse a ningún cable específico. En su lugar, tomaremos la alimentación del fusible de la bocina. En estos vehículos, el fusible de la bocina solo tiene corriente cuando se presiona el volante. Esto facilita mucho conectar las bocinas de tren a la bocina OEM. Tu vehículo utiliza un fusible tipo MICRO2. Recomendamos usar un adaptador add-a-circuit para conectarse a este fusible. Puedes comprar uno en una tienda local de autopartes o en línea en Amazon. Asegúrate de que el conector incluya un fusible adicional. Si no es así, necesitarás conseguir un fusible MICRO2 de 10 amperios.
Una vez que hayas conseguido el adaptador add-a-circuit adecuado, podemos comenzar con el proceso de cableado.
1
Desconecta el negativo de la batería
Comienza desconectando el terminal negativo de la batería de tu auto. Esto evitará cualquier problema después de realizar el cableado.
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Encuentra el fusible HORN
Retira la cubierta de la caja de fusibles del compartimento del motor. Revisa la parte posterior de la cubierta para consultar la distribución de los fusibles. Debes buscar el fusible HORN.
Si no encuentras el fusible de la bocina, consulta este diagrama: Silverado 2014.
3
Retira el fusible OEM e inserta el adaptador add-a-circuit
Usa un extractor de fusibles o unas pinzas de punta fina para retirar el fusible de la caja. No tires el fusible: lo necesitarás para el conector add-a-circuit. Inserta el adaptador add-a-circuit en la ubicación del fusible de la bocina. Coloca el fusible original de la bocina en los terminales más cercanos a las patillas que entraron en la caja de fusibles.
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Instala el fusible auxiliar de 10 amperios
Inserta el fusible de 10 amperios en los terminales exteriores del conector (como se muestra).
El adaptador add-a-circuit se instala en la ranura del fusible de la bocina.
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Instala el cable auxiliar
Pela un extremo del cable suministrado de calibre 18 y crimpa ese extremo en el conector de empalme del cable que sale del adaptador add-a-circuit.
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Interruptor opcional y alimentación de la válvula
(Opcional: si quieres encender y apagar la bocina de tren; de lo contrario, continúa con el tendido del cable hasta la válvula). Tiende el cable de calibre 18 hasta un interruptor de palanca. Conecta el cable opuesto del interruptor al cable positivo de la válvula de la bocina de tren.
Tiende el cable de calibre 18 desde el adaptador add-a-circuit hasta el cable positivo de la válvula solenoide de la bocina de tren. Asegúrate de que el cable opuesto de la válvula esté conectado al chasis del vehículo como tierra. Revisa que no haya conexiones flojas ni extremos deshilachados, vuelve a conectar el terminal negativo de la batería y presiona el volante. Las bocinas de tren deberían sonar si hay aire en el tanque.
Siguiente
Conecta tu sistema de bocinas de tren al circuito de la bocina de fábrica de tu camioneta o SUV GM modelo 15–20 identificando el cable correcto de la bocina OEM, empalmándolo correctamente e integrando un interruptor de palanca para controlar la bocina sin complicaciones.
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