Conectar bocinas de tren a la bocina OEM (Toyota Tacoma 2005 o posterior)
Haz una derivación en el cable gris de la bocina OEM de una Tacoma 2005 o posterior para que el botón de la bocina de fábrica active tus bocinas de tren.
Lo que necesitas: kit de bocina ensamblado, Scotchlok / conector T-tap, cable de calibre 18, interruptor opcional para el tablero
Toyota Tacoma 2005+
Ya tienes armado el kit de bocina y casi estás listo para hacer ruido. Si tienes problemas para encontrar el cable OEM que debes conectar, este artículo te ayudará. Consulta el esquema a continuación. Si no estás familiarizado con estos diagramas, no te preocupes: nosotros te ayudamos.
Esquema de la bocina de fábrica de este vehículo.
Primeros pasos
1
Identifica el cable de la bocina OEM
Esta guía requiere empalmar o conectar un cable específico de la bocina. Según el diagrama anterior, el cable de la bocina de tu vehículo es gris. Localiza la bocina OEM debajo del capó y busca un conector de un solo cable que entre en la bocina. Es posible que los cables estén envueltos con algún tipo de cinta aislante. Retira la cinta para dejar al descubierto los dos conductores. Busca el cable amarillo.
2
Conecta un nuevo cable calibre 18 con un conector en T
Usa el conector en T incluido para empalmar un nuevo cable calibre 18 al cable gris de la bocina. Si no estás seguro de cómo hacerlo, consulta el siguiente video.
3
Lleva el cable hasta la válvula (interruptor opcional)
Una vez que hayas conectado el nuevo cable al cable de la bocina OEM, llévalo hasta la válvula de nuestras bocinas de tren. Puedes instalar un interruptor entre la válvula y la bocina OEM para activar y desactivar la bocina de tren desde el volante. Con el interruptor apagado, el volante solo acciona la bocina OEM. Cuando enciendes el interruptor, el volante acciona la bocina de tren junto con la bocina de fábrica.
Siguiente
Este artículo te ayudará a conectar el sistema de bocinas de tren al circuito de la bocina de fábrica de tu Toyota FJ Cruiser 2007 identificando el cable correcto de la bocina OEM, empalmándolo correctamente e integrando un interruptor de palanca para controlar la bocina sin complicaciones.
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