Centro de ayuda · Sistemas de aire
El kit de válvula de drenaje eléctrica te permite drenar la humedad del tanque con solo pulsar un botón desde el interior de la cabina de tu vehículo.
Comienza ubicando la válvula solenoide dentro del kit.
Esta válvula deberá instalarse lo suficientemente cerca del tanque de aire para poder llevar hasta ella la línea de aire desde el puerto de drenaje del propio tanque. La humedad saldrá por el lado de salida de esta válvula, por lo que quizá quieras orientarla hacia el suelo para que no rocíe hacia el vehículo.
En este punto, ubica el accesorio acodado PTC de 1/4" NPT × 3/8".
Este accesorio debe conectarse al puerto situado más abajo del tanque. Este no siempre es el puerto que se encuentra entre las patas del tanque. Si montas el tanque de lado, este accesorio debe conectarse a uno de los puertos orientados hacia el suelo.
Esto es esencial para que el kit funcione, ya que con el tiempo la gravedad hará que el agua se acumule en el fondo del tanque. Si este accesorio se monta en el lateral del tanque, no saldrá agua al presionar el botón.
Ahora que has terminado la parte de la instalación correspondiente al tanque, continúa con la válvula. Conecta el accesorio suministrado de 3/8" NPT × 3/8" PTC a la entrada de la válvula.
Esto es importante porque la válvula es direccional. Si conectas el accesorio de entrada al lado equivocado, la válvula no retendrá la presión y el tanque tendrá una fuga constante.
El lado de entrada de la válvula se puede identificar observando la propia válvula. La válvula tiene una flecha fundida. El flujo de aire debe avanzar en la dirección que indica la flecha. La flecha siempre apunta hacia la salida de la válvula. Toma el accesorio de 3/8" NPT × 3/8" PTC y conéctalo al lado de la válvula opuesto a la flecha.
Desde aquí, lleva la línea de aire suministrada de 3/8" desde el accesorio del tanque hasta la válvula. Simplemente presiona la línea dentro de cada accesorio del tanque y de la válvula.
Ahora que la válvula está instalada y la línea está conectada desde el tanque, instala el casquillo reductor suministrado de 3/8" NPT × 1/4" FNPT en la salida de la válvula. Esto reducirá el flujo de aire que sale de la válvula para que no pierdas todo el aire del tanque.
La válvula de drenaje se conectará a un botón pulsador que se puede presionar desde el interior de la cabina para liberar la humedad del tanque. El cableado de esta válvula es bastante sencillo. Esta válvula tiene dos cables que salen de ella. No importa cuál de los dos cables elijas como positivo.
Lleva uno de los cables hasta el bastidor del vehículo para conectarlo a tierra. Como alternativa, puedes conectarlo al terminal negativo de la batería.
Puedes llevar el cable opuesto hasta uno de los cables del botón pulsador. Por último, lleva el extremo opuesto del botón pulsador a una fuente de alimentación con fusible capaz de soportar una carga de 10 A o superior.
Si instalas esta válvula de drenaje con uno de nuestros kits, simplemente puedes conectarla al mismo fusible conectado a la batería que suministra energía al compresor.
Arranca el vehículo y presuriza el tanque. Puedes probar esta válvula presionando el botón varias veces y comprobando que salga aire de ella al presionar el botón.
Este artículo proporciona instrucciones paso a paso para instalar el kit de válvula de drenaje eléctrica con depósitos dobles, e incluye la preparación de los componentes, las conexiones de las tuberías, la configuración del cableado y las pruebas finales para garantizar un drenaje adecuado de la humedad.
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