Tren Shocker XL

No, el claxon de tren Shocker XL es un kit que incluye solo las bocinas: la bocina de cuatro campanas, la línea de aire, la válvula eléctrica de aire de acero inoxidable de 1/2" y los accesorios. No incluye un tanque de aire ni un compresor, que deberás comprar por separado para hacer funcionar la bocina. También hay kits completos de bocina de tren con el Shocker XL y un sistema de aire completo, por si quieres tenerlo todo en un solo paquete.

Sí, puedes instalar cada una de las cuatro trompetas de la bocina de tren Shocker XL por separado en cualquier lugar de tu vehículo. Esta flexibilidad te permite adaptar la instalación al espacio disponible y a tus necesidades, ya sea que quieras distribuirlas para obtener una propagación óptima del sonido, mantenerlas agrupadas para una instalación compacta o colocarlas en espacios reducidos de autos deportivos como el Mustang.

La bocina de tren Shocker XL cuenta con cuatro trompetas de 19.50", 16.25", 14.75" y 12.75", con bocas acampanadas de 5". Estas distintas longitudes se combinan para crear un acorde auténtico de bocina de tren, con cada trompeta produciendo un tono distintivo que armoniza con los demás. Esta configuración de varios tonos ofrece un sonido rico y complejo que reproduce el de las bocinas de locomotora reales. Las trompetas están afinadas a mano para reproducir el sonido auténtico de las bocinas ferroviarias y ofrecer un tono inconfundible.

La bocina de tren Shocker XL está fabricada con material ABS de alta resistencia a los impactos, que ofrece una excelente durabilidad y resistencia a la intemperie sin dejar de ser ligera. Esta construcción garantiza que las bocinas soporten condiciones adversas y el uso diario, por lo que son ideales para instalarlas en autos deportivos como el Mustang y ofrecen un rendimiento confiable con un sonido auténtico de bocina de tren.

La bocina de tren Shocker XL funciona a una presión máxima de trabajo de 150 PSI para ofrecer un rendimiento óptimo. Esta presión garantiza la máxima potencia de sonido y la calidad auténtica de una bocina de tren de las cuatro trompetas del sistema, produciendo ese potente tono de locomotora que llama la atención desde varias cuadras de distancia, tanto mientras conduces como cuando estás estacionado.