Ford F250 negra elevada de 1997 de Noah, con una bandera Thin Blue Line, estacionada en un paisaje desértico
Vista trasera de la Ford F250 negra elevada de 1997 de Noah, con una bandera Thin Blue Line y una calcomanía de SOCAL DIESEL TRUCKS
Acoplador de aire de conexión rápida instalado en el chasis inferior de la Ford F250 de Noah
Cuatro bocinas de tren negras y tanque de aire instalados en un soporte debajo de la Ford F250 de Noah
Colector de bocinas de tren de cuatro discos HornBlasters instalado en el chasis inferior de la Ford F250 de Noah
Tanque de aire y caja de control con cableado instalados en el chasis inferior de la Ford F250 de Noah
Compresor de aire y bocinas de tren HornBlasters instalados debajo de la caja de la Ford F250 de Noah
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Progreso
Ford F250 negra elevada de 1997 de Noah, con una bandera Thin Blue Line, estacionada en un paisaje desértico 01
Vista trasera de la Ford F250 negra elevada de 1997 de Noah, con una bandera Thin Blue Line y una calcomanía de SOCAL DIESEL TRUCKS 02
Acoplador de aire de conexión rápida instalado en el chasis inferior de la Ford F250 de Noah 03
Cuatro bocinas de tren negras y tanque de aire instalados en un soporte debajo de la Ford F250 de Noah 04
Colector de bocinas de tren de cuatro discos HornBlasters instalado en el chasis inferior de la Ford F250 de Noah 05
Tanque de aire y caja de control con cableado instalados en el chasis inferior de la Ford F250 de Noah 06
Compresor de aire y bocinas de tren HornBlasters instalados debajo de la caja de la Ford F250 de Noah 07
Instalación destacada

Conductor’s Special 232 Spare Tire Delete

FORD F250 DE 1997

Muestra de sonido
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Propietario Noah
Año 1997
Vehículo Ford F250

¡Noah K.! acaba de devolverle la vida a su Ford F250 de 1997 al estilo HornBlasters. Con el kit Conductor’s Special 232 Spare Tire Delete® y el kit de inflado de neumáticos HornBlasters, su camioneta clásica ahora es más ruidosa, más funcional y está totalmente lista para la carretera.

Instaladas cuidadosamente en el espacio de la rueda de repuesto, las bocinas de tren Shocker XL de Noah son conocidas por su auténtico y ensordecedor tono de locomotora. Esta configuración mantiene libre el espacio de la caja y le da a su F250 la capacidad de llamar la atención con cada bocinazo.

Pero esta preparación no se trata solo del ruido, sino también de la utilidad. Gracias al sistema de aire integrado y al kit de inflado de neumáticos, Noah puede inflar fácilmente neumáticos, herramientas y equipo sobre la marcha, sin depender de un compresor de garaje.

Desde el sonido hasta la funcionalidad, la F250 de Noah ahora cuenta con la mejora definitiva de HornBlasters: una combinación perfecta de potencia clásica y rendimiento moderno.

Kit de bocina de tren HornBlasters Shocker S6 544K Edición Nightmare

PRODUCTO

PRECIO

Agotado
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HASTA UN 1500 % MÁS FUERTE

Logotipo de HornBlasters

BOCINAS ILIMITADAS

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CERO
RETRASO

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SISTEMA DE AIRE INTEGRADO COMPATIBLE

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ESPECIFICACIONES

Número de pieza HK-S4-232-STDK
Presión de funcionamiento 150 PSI
Presión de reinicio 110 PSI
Voltaje CC de 12 voltios
Bocina Kit de bocina de tren Shocker 4
Material de la bocina ABS de alto impacto
Apertura de la bocina 5″ (127 mm)
Tanque de aire Tanque de aire HornAir de 2 galones y 6 puertos
Longitud del tanque 17" (431.8 mm)
Diámetro del tanque 6" (152.4 mm)
Altura del tanque 7" (177.8 mm) (con patas)
Peso del tanque 10 lb (4.54 kg)
Compresor de aire Compresor de aire HornBlasters 3Q
Amperaje máximo 20 A
Medidas de la bocina 100% a 100 PSI
Ciclo de trabajo máximo 100% a 100 PSI
Caudal a 0 PSI 1.41 CFM
Longitud del compresor 10.1″ (256.54 mm)
Ancho del compresor 4.5″ (114.3 mm)
Altura del compresor 7″ (177.8 mm)
Longitud del soporte 19"
Ancho del soporte 19"
Altura del soporte 7.5"
Peso del soporte 6 lb
Longitud ensamblado 21"
Ancho ensamblado 23"
Altura ensamblado 13"
Peso ensamblado 40 lb

VELOCIDADES DE LLENADO

TANQUE DE 2.0 GALONES VELOCIDAD DE LLENADO
De 0 a 150 PSI 3 min. 59 s. (± 10 s.)
De 110 a 150 PSI 1 min. 33 s. (± 05 s.)
Preguntas frecuentes

El kit incluye la bocina de tren Shocker XL, el soporte para eliminar la llanta de repuesto (19" x 19" x 7.5"), el tanque de aire negro de 2 galones y 6 puertos, el compresor de aire HornBlasters 3Q y un kit completo de instalación.

La presión de funcionamiento es de 150 PSI y la presión de reinicio es de 110 PSI. El sistema proporciona de 3-5 segundos de claxonazo, con una recuperación rápida del tanque en menos de dos minutos.

Al reemplazar la llanta de repuesto estándar por el sistema de bocinas, el tiempo de instalación se reduce de 6-8 horas a 3-4 horas, lo que facilita mucho la instalación.

La bocina de tren Shocker XL está fabricada con ABS reforzado con fibra de vidrio y componentes internos de acero inoxidable, diseñada para resistir las inclemencias del tiempo y ofrecer un rendimiento duradero.

El kit es compatible con la mayoría de las camionetas pickup de tamaño completo. Ten en cuenta que las camionetas Chevy y GMC de las series 1500 y 3500 de 2020-2021 requerirán algunas modificaciones para un ajuste adecuado.

¿Quién está listo para llevar su instalación al siguiente nivel como Noah? ¡Haz clic en el botón de abajo para enviar las fotos de tu instalación a nuestro formulario de envío de material!

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