Instalación de bocinas de tren en la Ford F150 2004 de Ryan
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Instalación destacada

Shocker XL
Bocina de tren

FORD F150 2004

Muestra de sonido
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Propietario Ryan
Año 2004
Vehículo Ford F150

La Ford F150 2004 de Ryan demuestra que la discreción y el sonido pueden ir de la mano. Equipada con un kit personalizado de bocinas de tren Shocker XL, esta camioneta oculta su volumen tras una apariencia limpia de fábrica. Las bocinas de tren Shocker XL están montadas cuidadosamente detrás de la parrilla, completamente ocultas para una instalación estilo sleeper que sorprende a cualquiera que esté al alcance del oído.

En la caja de la camioneta, un tanque de aire de 5 galones y un compresor están montados de forma segura dentro de la caja de herramientas. Esta ubicación protege el sistema de aire de los elementos y facilita el acceso para el mantenimiento. Con 12–16 segundos de tiempo de pitido, la F150 de Ryan no solo anuncia su presencia: domina el paisaje sonoro.

Ya esté estacionada o en movimiento, esta instalación ofrece un rendimiento contundente con una ejecución elegante.

Características principales:

  • Bocinas ocultas: Las bocinas Shocker XL están montadas detrás de la parrilla para una instalación discreta

  • Fuerte y potente: Ofrece el auténtico tono de una bocina de tren que hace que todos se vuelvan

  • Tanque de aire de 5 galones: Hasta 16 segundos de tiempo de pitido por llenado

  • Sistema montado en la caja de herramientas: Mantiene los componentes de aire limpios, protegidos y accesibles

  • Estilo sleeper: Mantiene la apariencia original sin elementos visuales innecesarios

 

Kit de bocinas de tren HornBlasters Shocker S6 544K Edición Nightmare

PRODUCTO

PRECIO

Agotado
Kit de bocinas de tren HornBlasters Shocker S6 544K Edición Nightmare

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HASTA UN 1500 % MÁS FUERTE

Logotipo de HornBlasters

PITIDOS ILIMITADOS

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CERO
RETRASO

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SISTEMA DE AIRE INTEGRADO CAPAZ

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ESPECIFICACIONES

Número de pieza AH-S4
Voltaje 12 voltios CC
Bocina Kit de 4 bocinas de tren Shocker
Material ABS de alto impacto
Medidas de las bocinas Campana n.º 1 19.50″ (495.30 mm)
Campana n.º 2 16.25″ (412.75 mm)
Campana n.º 3 14.75″ (374.65 mm)
Campana n.º 4 12.75″ (323.85 mm)
Abocardado 5″ (127 mm)
Peso 4.5 lb (2.04 Kg)
Tamaño de la conexión ⅛″ M NPT
Requiere un puerto de 1/2"

Preguntas frecuentes

La camioneta de Ryan lleva un conjunto oculto de bocinas de tren Shocker XL, escondido pero aún extremadamente potente. Esto le da a su SuperCrew de 2004 una apariencia limpia y un potente sonido de bocina de tren muy llamativo.

Sí. El diseño compacto de las bocinas de tren Shocker XL facilita su montaje debajo de la caja, detrás del parachoques o a lo largo del chasis de una SuperCrew. La instalación de Ryan muestra cómo puedes mantener todo oculto y, al mismo tiempo, obtener el sonido completo de una bocina de tren.

Las bocinas Shocker XL están diseñadas para sonar tan fuerte como la bocina de una locomotora real, pero son lo bastante resistentes para el uso diario. Ofrecen un tono mucho más profundo y potente que las bocinas de aire habituales, por eso son las favoritas para camionetas como la F150 de 2004 de Ryan.

Puedes comprar un kit completo que incluya las bocinas de tren Shocker XL con un sistema de aire, o combinar las bocinas con tu propio depósito y compresor. La clave es contar con suficiente volumen y presión de aire para mantener varios toques prolongados en una camioneta de tamaño completo.

Sí. La construcción resistente de las bocinas Shocker XL soporta bien las vibraciones y el polvo, por lo que son una excelente opción para las F150 que se usan fuera de carretera o para trabajar. A muchos propietarios les gusta tener una bocina extremadamente potente para los accesos a senderos, las obras y los estacionamientos concurridos.

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