Vista frontal de tres cuartos de una Ram 3500 blanca de cabina regular con ruedas traseras dobles y parrilla negra, estacionada en un terreno de grava
Vista del chasis desde abajo, con cuatro bocinas de tren negras y un tanque de aire sobre el diferencial trasero, montados en un soporte HB de HornBlasters
Vista del chasis desde abajo, con un tanque de aire negro y una bocina de tren montados debajo del chasis, cerca de las ruedas traseras dobles
01 / 04
Video
Progreso
Vista frontal de tres cuartos de una Ram 3500 blanca de cabina regular con ruedas traseras dobles y parrilla negra, estacionada en un terreno de grava01
Vista frontal de tres cuartos de una Ram 3500 blanca de cabina regular con ruedas traseras dobles y parrilla negra, estacionada en un terreno de grava02
Vista del chasis desde abajo, con cuatro bocinas de tren negras y un tanque de aire sobre el diferencial trasero, montados en un soporte HB de HornBlasters03
Vista del chasis desde abajo, con un tanque de aire negro y una bocina de tren montados debajo del chasis, cerca de las ruedas traseras dobles04
Instalación destacada

Kit de eliminación de la llanta de repuesto

RAM 3500 de 2024 de Sean

Muestra de sonido
0:00 0:00
Propietario Sean
Año 2024
Vehículo RAM 3500 de 2024

Sean B. acaba de mejorar su RAM 3500 de 2024 con nuestro Kit de eliminación de la llanta de repuesto. Esta instalación oculta despeja la parte trasera, oculta el sistema de bocinas de tren en la ubicación de la llanta de repuesto y le da a su camioneta una apariencia más limpia y decidida, al tiempo que optimiza el flujo de aire para lograr un sonido excepcional.

Al trasladar el sistema a la ubicación de la llanta de repuesto, la RAM 3500 de Sean mantiene libre el espacio de la caja y el bastidor, mientras sigue funcionando con bocinas de tren Shocker XL montadas en un soporte específico para la eliminación de la llanta de repuesto. Combinada con un sistema de aire de 2 galones y 150 PSI, su camioneta ahora está lista para llamar la atención y dominar la carretera cada vez que acciona el interruptor.

El kit funciona a 150 PSI con reinicio automático a 110 PSI, proporcionando de 3 a 5 segundos de tiempo de bocina desde el tanque de 2 galones y un llenado rápido de 110 a 150 PSI en aproximadamente 35 segundos. Es una solución completa que está a la altura de la capacidad de trabajo pesado de la RAM 3500 de 2024, combinando una apariencia limpia con la potencia práctica de un sistema de aire a bordo.

Un gran reconocimiento para Sean B. por llevar su vehículo al siguiente nivel. Su RAM 3500 ahora cuenta con una instalación de eliminación de la llanta de repuesto que es práctica y llamativa, demostrando que puedes tener un rendimiento de bocina excepcional sin abarrotar el resto de la camioneta.

Aspectos destacados

  • Kit de eliminación de la llanta de repuesto instala un sistema completo de bocinas de tren Shocker XL en la ubicación de fábrica de la llanta de repuesto
  • Incluye bocinas Shocker XL, soporte de eliminación de la llanta de repuesto, tanque de aire de 2 galones y 6 puertos, compresor negro discreto, válvula, manómetro y cableado
  • Funciona a 150 PSI con reinicio a 110 PSI, proporcionando aproximadamente 3–5 segundos de tiempo de bocina y un llenado de 110 a 150 PSI en 35 segundos
  • La instalación en la ubicación de la llanta de repuesto mantiene el sistema oculto y libera espacio en la caja y el bastidor para otros equipos
  • La instalación estilo kit completo incluye mangueras y conexiones, cableado, herrajes de montaje e instrucciones detalladas para una instalación profesional
Kit de bocinas de tren HornBlasters Shocker S6 544K edición Nightmare

PRODUCTO

PRECIO

Agotado
Kit de bocinas de tren HornBlasters Shocker S6 544K edición Nightmare

Agotado

HASTA UN 1500 % MÁS RUIDOSO

Logotipo de HornBlasters

TOQUES ILIMITADOS

Logotipo de HornBlasters

CERO
RETRASO

Logotipo de HornBlasters

SISTEMA DE AIRE A BORDO CAPAZ

Logotipo de HornBlasters

POTENCIA DE ELIMINACIÓN DE LA RUEDA DE REPUESTO PARA TU RAM 3500

El kit de eliminación de la rueda de repuesto proporciona a tu RAM 3500 de 2024 la misma configuración limpia y optimizada que Sean logró en su camioneta. Diseñado en torno a las bocinas Shocker XL y un sistema de aire de 2 galones y 150 PSI, ofrece un rendimiento serio de bocina de tren sin ocupar el resto del chasis. Añade un kit de eliminación de la rueda de repuesto a tu proyecto y mantén el sistema de bocinas oculto donde solo tú sepas que está.

ESPECIFICACIONES

Número de pieza HK-S4-232-STDK
Duración del toque 3-5 segundos
Presión de funcionamiento 150 PSI
Presión de reinicio 110 PSI
Voltaje 12 V CC
Bocina Kit de bocinas de tren Shocker 4
Material de las bocinas ABS de alto impacto
Medidas de las bocinas N.º 1: 19.50″ (495.30 mm)
N.º 2: 16.25″ (412.75 mm)
N.º 3: 14.75″ (374.65 mm)
N.º 4: 12.75″ (323.85 mm)
Abocardado de la bocina 5″ (127 mm)
Tanque de aire Tanque de aire HornAir de 2 galones y 6 puertos
Longitud del tanque 17" (431.8 mm)
Diámetro del tanque 6" (152.4 mm)
Altura del tanque 7" (177.8 mm) (con patas)
Peso del tanque 10 lb (4.54 kg)
Compresor de aire Compresor de aire HornBlasters 3Q
Amperaje máximo 20 amperios
Ciclo de trabajo máximo 100 % a 100 PSI
Caudal a 0 PSI 1.41 CFM
Longitud del compresor 10.1″ (256.54 mm)
Ancho del compresor 4.5″ (114.3 mm)
Altura del compresor 7″ (177.8 mm)
Longitud del soporte 19"
Ancho del soporte 19"
Altura del soporte 7.5"
Peso del soporte 6 lb
Longitud ensamblada 21"
Ancho ensamblado 23"
Altura ensamblada 13"
Peso ensamblado 40 lb

TIEMPOS DE LLENADO

TANQUE DE 2,0 GALONES TIEMPO DE LLENADO
De 0 a 150 PSI 3 min. 59 s (± 10 s)
De 110 a 150 PSI 1 min. 33 s (± 05 s)

Preguntas frecuentes

El kit de eliminación de la rueda de repuesto incluye bocinas de tren Shocker XL, soporte para eliminar la rueda de repuesto, tanque de aire de 2 galones y 6 puertos, compresor de aire negro Stealth 1NM, presostato de 110/150 PSI con relé, conjunto de filtro de admisión instalable a distancia, elementos de filtro de aire de repuesto, líneas de aire aprobadas por el D.O.T., válvula de aire eléctrica Black Widow de 1/2\" NPT, manómetro lleno de líquido de 200 PSI, kit de conexiones con válvula de descarga de seguridad y llave de drenaje, kit completo de cableado con portafusibles y fusibles, herrajes de montaje e instrucciones detalladas.

Con un tanque de 2 galones a 150 PSI, el kit Spare Tire Delete normalmente ofrece aproximadamente entre 3 y 5 segundos de tiempo de bocinazo continuo por tanque lleno. El compresor vuelve a llenar el sistema de 110 a 150 PSI en unos 35 segundos, lo que permite a Sean recuperarse rápidamente entre bocinazos para el uso habitual en carretera o en exhibiciones.

Sí, el kit Spare Tire Delete está diseñado para muchas camionetas de tamaño completo y camionetas HD que utilizan un elevador de rueda de repuesto debajo de la caja. Siempre que tu RAM 3500 2024 utilice un soporte compatible para la rueda de repuesto y tenga suficiente espacio libre para el soporte y las bocinas, es una excelente opción para este tipo de instalación.

El diseño Spare Tire Delete permite montar un sistema de aire completo y bocinas de tren en una ubicación que ya está diseñada para soportar peso y componentes. En camionetas de trabajo pesado como la RAM 3500 2024 de Sean, mantiene las bocinas y el tanque protegidos, conserva la distancia al suelo y libera espacio en la caja y el chasis para remolcar, transportar carga u otras mejoras.

El sistema Spare Tire Delete funciona con corriente continua de 12 voltios y el compresor consume un máximo aproximado de 25 amperios. El kit incluye el cableado, el relé y los fusibles necesarios, pero el sistema de carga de tu camioneta debe estar en buenas condiciones para soportar la carga del compresor. Las camionetas de trabajo pesado, como la RAM 3500 2024, normalmente no tienen problemas para alimentar este tipo de sistema de aire a bordo.

COMPARTE TU INSTALACIÓN DE HORNBLASTERS

¿Tienes un sistema Spare Tire Delete o Shocker XL instalado en tu camioneta? Nos encantaría verlo. Envía fotos y detalles de tu instalación para tener la oportunidad de aparecer en nuestra galería de instalaciones y ayudar a otros propietarios de camionetas RAM y HD a planificar su propia mejora con bocinas de tren ocultas.