Kit Stealth de 5 galones para eliminar la llanta de repuesto

El kit Stealth de 5 galones para eliminar la rueda de repuesto incluye bocinas de tren Shocker XL, soporte Stealth para eliminar la rueda de repuesto, tanque de aire de 5 galones con 8 puertos, compresor de aire negro Stealth, válvula eléctrica de aire Black Widow de 1/2", manómetro lleno de líquido de 200 PSI, mangueras y conectores, kit completo de cableado con relé y fusibles, herrajes de montaje e instrucciones detalladas. Es un sistema completo de bocina de tren diseñado para instalarse donde antes iba la rueda de repuesto.

Con un tanque de 5 galones a 150 PSI, el kit Stealth ofrece entre 10 y 12 segundos de bocinazo continuo. El sistema vuelve a llenarse de 110 a 150 PSI en unos 2 minutos, en promedio, lo que le da a Shawn bastante tiempo para hacer sonar las bocinas y un tiempo de recuperación razonable para el uso habitual en una camioneta de servicio pesado con ruedas traseras dobles.

Sí, el kit Stealth Spare Tire Delete está diseñado para camionetas modernas de tamaño completo y es compatible con modelos como la Silverado 3500HD High Country Dually 2025, que llevan la rueda de repuesto debajo de la caja. El soporte ensamblado está dimensionado para adaptarse a los chasis típicos de 3/4 y 1 tonelada, siempre que la camioneta tenga un elevador de rueda de repuesto compatible y haya espacio suficiente para el soporte y las bocinas.

Las bocinas de tren Shocker XL están fabricadas en EE. UU. con ABS reforzado con fibra de vidrio de alta resistencia a los impactos y herrajes de acero inoxidable. Cada una de las cuatro trompetas está afinada para crear un acorde auténtico de bocina de tren. Su diseño de trompetas separadas y montaje compacto las hace ideales para un soporte de eliminación de la rueda de repuesto, y permiten que la Silverado 3500HD dually de Shawn tenga un auténtico sonido de bocina de tren en un conjunto que cabe debajo de la caja.

El kit Stealth Spare Tire Delete funciona con corriente continua de 12 voltios y el compresor consume un máximo de unos 25 amperios. El kit incluye el cableado, el relé y los fusibles necesarios, pero el sistema de carga de la camioneta debe estar en buenas condiciones para soportar la carga del compresor. Las camionetas de servicio pesado, como la Silverado 3500HD 2025, normalmente no tienen problemas para alimentar este tipo de sistema de aire a bordo.