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Skyler W. instaló recientemente nuestro kit de eliminación de la rueda de repuesto en su Ford F250 Lariat 2015, dándole a su camioneta un aspecto más limpio y agresivo mientras liberaba espacio adicional bajo la caja. El kit se instaló en el área trasera de la rueda de repuesto, eliminando el voluminoso conjunto original y optimizando el bastidor de la camioneta para lograr un perfil elegante.
El kit de eliminación de la rueda de repuesto instala un sistema completo de bocinas de tren en la ubicación original de la rueda de repuesto, manteniendo el conjunto oculto y liberando espacio en la caja y el bastidor. El kit incluye bocinas de tren Shocker XL en un soporte específico de eliminación de la rueda de repuesto, combinadas con un sistema de aire de 2 galones y 150 PSI que ofrece un sonido potente en un conjunto limpio y organizado.
El sistema funciona a 150 PSI con reinicio automático a 110 PSI, proporcionando 3–5 segundos de tiempo de bocina desde el tanque de 2 galones y un rellenado rápido de 110 a 150 PSI en aproximadamente 35 segundos. El kit de eliminación de la rueda de repuesto no solo mejora la apariencia, sino que también facilita mucho el mantenimiento y el acceso al área bajo la caja, perfecto para aventuras todoterreno o para transportar equipo. La instalación de Skyler fue fluida y profesional, demostrando cómo este kit puede transformar la parte trasera de cualquier F250 Lariat.
Felicitaciones a Skyler W. por llevar su Ford F250 Lariat 2015 al siguiente nivel. Su instalación combina el rendimiento de las bocinas de tren con un aspecto más limpio y agresivo, demostrando que el kit de eliminación de la rueda de repuesto puede transformar la parte trasera de cualquier Super Duty mientras libera espacio valioso y optimiza el bastidor para lograr un perfil elegante.
Aspectos destacados
- El kit de eliminación de la rueda de repuesto instala un sistema completo de bocinas de tren Shocker XL en la ubicación original de la rueda de repuesto
- Incluye bocinas de tren Shocker XL, soporte de eliminación de la rueda de repuesto, tanque de aire de 2 galones y 6 puertos, compresor negro discreto, válvula, manómetro y cableado
- Funciona a 150 PSI con reinicio a 110 PSI, proporcionando aproximadamente 3–5 segundos de tiempo de bocina y un rellenado de 110–150 PSI en 35 segundos
- La instalación en la ubicación de la rueda de repuesto mantiene el sistema oculto y libera espacio en la caja y el bastidor, lo que facilita mucho el mantenimiento y el acceso al área bajo la caja
- El kit completo incluye mangueras y accesorios, cableado, herrajes de montaje e instrucciones detalladas para una instalación profesional que transforma la parte trasera de cualquier F250 Lariat