Mejora S6 para eliminar la rueda de repuesto

El kit para eliminar la rueda de repuesto | para trabajo pesado incluye bocinas de tren Shocker XL, un soporte para eliminar la rueda de repuesto, un tanque de aire de 2 galones y 6 puertos, un compresor de aire Stealth negro 1NM, un presostato de 110/150 PSI con relé, un conjunto de filtro de admisión de montaje remoto, elementos de repuesto para el filtro de aire, líneas de aire aprobadas por el D.O.T., una válvula de aire eléctrica Black Widow de 1/2\" NPT, un manómetro lleno de líquido de 200 PSI, un kit de conexiones con válvula de alivio de seguridad y llave de drenaje, un kit completo de cableado con portafusibles y fusibles, herrajes de montaje e instrucciones detalladas. Es un sistema completo de bocinas de tren y aire, diseñado para instalarse en el espacio de la rueda de repuesto.

El kit de mejora de 6 bocinas Shocker XL añade dos bocinas Shocker XL adicionales a la configuración estándar de cuatro, lo que aumenta el flujo de aire y amplía el tono de la bocina. En un sistema Heavy-Duty Spare Tire Delete, esta mejora S6 le da a la 2500 de Thrill un sonido aún más agresivo, sin dejar de funcionar con el mismo sistema de aire.

Con un tanque de 2 galones a 150 PSI, la instalación Heavy-Duty Spare Tire Delete suele ofrecer unos 3–5 segundos de bocinazos continuos por tanque lleno. El compresor vuelve a llenar el sistema de 110 a 150 PSI en unos 35 segundos, lo que permite que el sistema de Thrill se recupere rápidamente entre bocinazos para el uso habitual en carretera o en exhibiciones.

Sí, el kit Spare Tire Delete | para servicio pesado está diseñado para muchas camionetas pickup de tamaño completo y camionetas HD que usan un elevador de llanta de repuesto bajo la plataforma. Siempre que tu camioneta 2500 tenga un montaje compatible para la llanta de repuesto y suficiente espacio libre para el soporte y las bocinas, es una excelente opción para una mejora S6 Shocker XL como la instalación de Thrill.

El sistema Heavy-Duty Spare Tire Delete funciona con corriente continua de 12 voltios y el compresor consume un máximo de unos 25 amperios. El kit incluye el cableado, el relé y los fusibles necesarios, pero el sistema de carga de tu camioneta debe estar en buenas condiciones para soportar la carga del compresor. Las camionetas HD como la Chevy High Country 2500 2023 de Thrill normalmente no tienen problemas para alimentar este tipo de sistema de aire integrado.