Mejora S6 para quitar la rueda de repuesto

El Kit para retirar la rueda de repuesto | servicio pesado incluye bocinas de tren Shocker XL, un soporte para retirar la rueda de repuesto, un tanque de aire de 2 galones y 6 puertos, un compresor de aire negro 1NM Stealth, un presostato de 110/150 PSI con relé, un conjunto de filtro de admisión montable a distancia, elementos de filtro de aire de repuesto, líneas de aire aprobadas por el D.O.T., una válvula de aire eléctrica Black Widow de 1/2\" NPT, un manómetro con líquido de 200 PSI, un kit de conexiones con válvula de seguridad de alivio y llave de drenaje, un kit completo de cableado con portafusibles y fusibles, herrajes de montaje e instrucciones detalladas. Es un sistema completo de bocina de tren y aire diseñado para instalarse en el espacio de la rueda de repuesto.

El kit de mejora Shocker XL de 6 bocinas añade dos campanas Shocker XL adicionales a la configuración estándar de cuatro, aumentando el flujo de aire y ampliando la tonalidad de la bocina. Con el sistema Heavy-Duty Spare Tire Delete, esta mejora S6 le da a la camioneta 2500 de Thrill un sonido aún más agresivo, sin dejar de funcionar con el mismo sistema de aire.

Con un tanque de 2 galones a 150 PSI, el sistema Heavy-Duty Spare Tire Delete normalmente ofrece entre 3 y 5 segundos de bocinazo continuo por tanque lleno. El compresor recarga el sistema de 110 a 150 PSI en aproximadamente 35 segundos, lo que permite que Thrill recupere rápidamente la presión entre bocinazos para el uso habitual en carretera o en exhibiciones.

Sí, el kit Spare Tire Delete | Heavy-Duty está diseñado para muchas camionetas pickup grandes y camionetas HD que usan un elevador de rueda de repuesto bajo la caja. Siempre que tu camioneta 2500 tenga un soporte compatible para la rueda de repuesto y suficiente espacio libre para el soporte y las bocinas, es una excelente opción para una mejora S6 Shocker XL como la instalación de Thrill.

El sistema Heavy-Duty Spare Tire Delete funciona con corriente continua de 12 voltios y el compresor consume un máximo de aproximadamente 25 amperios. El kit incluye el cableado, el relé y los fusibles necesarios, pero el sistema de carga de tu camioneta debe estar en buenas condiciones para soportar la carga del compresor. Las camionetas HD como la Chevy High Country 2500 2023 de Thrill normalmente pueden alimentar sin problemas este tipo de sistema de aire integrado.