HEn HornBlasters, estamos orgullosos de los kits de bocina de tren que vendemos. Prestamos mucha atención a los detalles y hemos creado algunos de los kits de bocinas de tren más poderosos jamás fabricados.

Comprar una bocina de tren puede ser muy confuso en estos días, ya que hay muchos sitios web que carecen de información importante y, a veces, precisa. Queremos ayudar a eliminar esta confusión planteando algunos problemas clave. (Entre paréntesis, notaremos qué temas son específicos de algunos de los sitios web que ha visitado).

• HLas bocinas de tren ornBlasters son de la mejor calidad. Además de ser prácticamente indestructibles, están cubiertos con una increíble garantía limitada de por vida.
• También cuentan con diafragmas de acero inoxidable que no solo resisten los elementos, sino que también soportan las condiciones de alta presión más duras.
• La afinación de nuestros cuernos es musicalmente precisa. Cada cuerno está afinado a una nota específica y tiene una precisión de 1 Hz. Nuestros kits de bocina tocan acordes de locomotoras auténticos y fácilmente reconocibles.
• Todos nuestros cuernos deben pasar la inspección en una cámara anecoica antes de salir de nuestra fábrica.
• Las bocinas HornBlasters Shocker XL Train se ajustan a mano con un tornillo de fijación en la parte posterior de cada campana para asegurar la precisión musical.
• Todos los kits HornBlasters cuentan con especificaciones DOT / SAE J10 / ASME. línea de aire y accesorios. Estos rigurosos estándares de seguridad estadounidenses no solo garantizan su seguridad, sino que también reflejan la durabilidad de estos kits.
• Nuestros kits cuentan con roscas de tubería estándar y tamaños de línea. Esto significa que no tendrá problemas para encontrar piezas en ninguna ferretería estadounidense. Todos los puertos y conexiones son de tamaño estándar National Pipe Thread (NPT). No utilizamos estándares asiáticos o patentados.
• Las válvulas de aire y los compresores de aire que utilizamos son de la más alta calidad. No es necesario que usemos ningún tipo de publicidad de placa de caldera para decirle que los compresores de aire utilizados en nuestros kits son los compresores de aire a bordo líderes en la industria o que las válvulas que usamos son simplemente excesivas para su uso con bocinas de tren.
• No utilizamos piezas genéricas en nuestros kits. Todo lo que se utiliza es de la más alta calidad y se selecciona a mano para su uso en nuestro kit. No cambiaremos ninguna pieza por alternativas genéricas baratas.
• Nuestros kits de bocina de tren tienen garantía de satisfacción y están cubiertos por la garantía. Cubrimos tanto las bocinas como el sistema de aire.

WRecomendamos leer esta página antes de comprar, pero si desea un resumen rápido (TL; DR si desea llamarlo así), vaya al pruebas independientes de decibelios de cuerno de tren de terceros abajo;

ONuestra empresa se fundó para diseñar, producir y vender los mejores kits de bocinas para trenes posibles. Eso es exactamente lo que hacemos. Nuestra empresa comenzó en Tampa Bay, Florida y ha estado proporcionando kits de bocina de tren de calidad con un servicio al cliente de primera clase desde 2003.

No somos una empresa que vuela por la noche. Hemos existido durante años y hemos centrado nuestro tiempo y atención en fabricar productos de la más alta calidad, el mejor rendimiento y la mayor satisfacción posible. (¡También brindamos el mejor servicio al cliente posible!)

Somos el líder de la industria de juegos de bocinas para trenes y estamos orgullosos de utilizar nuestros años de experiencia, investigación y desarrollo para ofrecerle los mejores juegos de bocinas para trenes disponibles en la actualidad.

METROLa mayoría de las bocinas de tren disponibles en Internet, y de hecho algunas de las que tenemos (algunas de nuestra valiosa línea de productos Outlaw), no son mucho más que bocinas de aire glorificadas.

Si está buscando algo auténtico y debidamente ajustado, le recomendamos que consulte nuestras líneas de productos Shocker y Nathan. Esta línea de productos presenta auténticas bocinas de tren hechas en Estados Unidos de HornBlasters y Nathan AirChime.

Estos cuernos son auténticos y superiores a todos los cuernos de aire fabricados en China por muchas razones.

Normalmente, una bocina de tren genérica está recubierta de cromo. De hecho, no hay bocinas de tren reales con acabado cromado. Esta señal indicadora le advierte que está mirando una bocina importada, normalmente de baja calidad.

Estos cuernos normalmente cuentan con diafragmas de plástico que se deforman, doblan e incluso se agrietan fácilmente después de un uso limitado. Sin la fuerza de los diafragmas de acero inoxidable, estos cuernos se desafinarán (no es que estén exactamente afinados, para empezar) y tendrán una vida útil corta.

Las bocinas de aire genéricas también son normalmente muy ineficientes en el aire. Esto significa que desperdiciará su tanque en poco tiempo y solo por un ruido nominal.

yoSi ha estado buscando bocinas de tren en Internet, probablemente haya notado que la gente dice que tienen "la bocina de tren más fuerte jamás hecha" o algo por el estilo. Si estas personas ni siquiera están vendiendo bocinas de tren reales, sino bocinas genéricas importadas de China, entonces no debería llevarte mucho tiempo deducir que mienten tanto como los políticos.

De hecho, almacenamos bocinas de tren reales, utilizadas en locomotoras, y cualquiera de estas bocinas auténticas hará sonar bocinas de imitación fuera del agua.

Hemos visto a algunos afirmar que sus bocinas son más fuertes porque tienen bengalas más grandes o una válvula más grande. Estas afirmaciones son tan basura como los cuernos que vende la competencia. Toma nuestro Bocinas de tren Shocker XL que tienen "solo un 6" destello y no solo dominan los cuernos chinos, sino que los destruyen directamente. ¿Por qué? Porque el destello y la longitud de un cuerno deciden qué tan profundo es el cuerno, no qué tan fuerte es. más larga y más ancha es una bocina, más profunda; cuanto más corta y estrecha, más aguda. Dicho esto, las bocinas Shocker están diseñadas en longitud para sonar profundas como un AirChime P3. (Ah, y nuestros kits Shocker XL usan 1/2 " válvulas, no 1/4 ".)

Muchos sitios web están publicando videos de bocinas de trenes ahora. Lo único es que la mayoría de ellos: a) no están hechos por las personas que venden cuernos (podemos suponer que las compañías que vuelan por la noche no quieren invertir tiempo y dinero en la producción de videos, por lo que es más fácil robar otros videos de las personas) yb) ni siquiera son de los mismos productos que están tratando de vender.

¡Esto es una situación triste! Es por eso que publicamos nuestra propia serie de videos y solo los de referencia de los clientes. Nuestros videos están fuertemente marcados para evitar robos por parte de empresas que no venden nuestros cuernos y nos tomamos muy en serio las infracciones de derechos de autor.

Hemos existido durante mucho tiempo y hemos visto a las empresas ir y venir, y las mentiras se transforman y transforman. Tenga cuidado con cualquier clip de sonido o video que vea. Si no proviene de una fuente confiable o ni siquiera es del mismo producto, es posible que te estén jugando.

SAlgunos sistemas de aire que se venden en línea son tan duraderos como un cupcake en una licuadora. Estos sistemas generalmente cuentan con bombas de aire sin nombre que son notoriamente ruidosas, torpemente lentas y propensas a fallar.

Estas bombas normalmente no incluyen ningún tipo de garantía, lo que es un gran indicador de su calidad. Estas bombas suelen estar mal equilibradas, lo que provoca un exceso de vibración y un funcionamiento extremadamente ruidoso. Además, normalmente carecen de una válvula de retención, lo que ejerce una presión excesiva sobre el pistón. Ambos se atribuyen en gran medida a la vida útil de la bomba.

Estas bombas tampoco incluyen normalmente ningún tipo de protección de voltaje y consumen una cantidad insegura de corriente en picos o cortes de voltaje. Esto, junto con sus motores ineficientes y, por lo tanto, excesivamente calientes, lo convierte en una pieza de equipo eléctrico muy peligrosa que posiblemente podría dañar su vehículo y anular la garantía de fábrica. Tratar de ahorrar dinero comprando un kit de bocina de aire económico puede potencialmente costarle miles.

yoParece que las válvulas de aire reciben la mayoría de las palabras de moda de cualquier parte de un kit de bocina de tren. A mucha gente le gusta presumir de que su válvula de marca propia es mejor que una "imitación" genérica. Nos gustaría señalar que es muy poco probable que alguien haga una "imitación" de una marca sin nombre.

Las marcas en la tienda rara vez son de calidad. Es por eso que nos ceñimos a las válvulas de marca que se utilizan en las aplicaciones neumáticas más exigentes. Nuestras válvulas, Air Lift, SMC y E-air han sido probadas y probadas por la comunidad de suspensión neumática y son completamente exageradas.

UNal menos otro sitio que visitó vende bocinas de aire muy pequeñas y de tono alto como “bocinas de tren”. Estos cuernos pueden ser bastante fuertes, pero no producirán la nota de bajo que recuerda a un tren real. Algunos vendedores incluso se enorgullecen de estos cuernos por el bajo que producen, lo cual es muy engañoso.

Anunciamos estos tipos de bocinas como "Air Horns", como deberían ser.

SAlgunos vendedores ofrecen configuraciones de aire de volumen extremadamente bajo con sus bocinas. Estas configuraciones pueden ser tan limitadas que la bocina se apaga casi de inmediato. Los vendedores de este tipo de sistemas a menudo usan litros en lugar de galones para engañar a sus clientes haciéndoles pensar que están obteniendo más de lo que realmente obtienen.

yoLas clasificaciones de frecuencia inexactas también son comunes en Internet. Una bocina típica de tren de graves está en el rango de 277-494 Hz (C # (3º) –B (4º)).

La serie K de Nathan AirChime (las bocinas de tren auténticas más populares) están en el rango de 311-622 hz. La mayoría de las bocinas pequeñas de tono alto están en el rango de 740-1975 Hz. Las afirmaciones de clasificaciones de hercios extrabajos como 150 Hz deben tomarse con cautela. Un sonido a 150 Hz ni siquiera es una nota musical, lo que muestra claramente que la bocina no está afinada o que la clasificación es incorrecta (probablemente ambas).

yoLas calificaciones de decibelios inexactas son un tema delicado entre los compradores y vendedores de bocinas de trenes. Dicho esto, no nos adentraremos mucho en el asunto más que para señalar lo obvio. Las bocinas de tren más ruidosas que puede comprar son las bocinas de tren reales que se utilizan en las locomotoras. Estos cuernos están hechos por Nathan AirChime, Leslie y anteriormente Wabco, Hancock y Prime.

No existe un cuerno de más de 160 decibelios. Tampoco existe un kit de bocina de tren que aumente en decibelios cuando agrega un compresor o tanque. Parte de la información disponible no parece del todo correcta.

En 2014, un tercero probó la mayoría de nuestros cuernos, así como algunos de nuestros competidores. Los hallazgos no fueron tan sorprendentes, pero vale la pena echarle un vistazo antes de comprar. A continuación se muestran gráficos de datos de varias bocinas de tren y sus verdaderas calificaciones en decibelios. El lleno La revisión del video de la bocina del tren se puede encontrar en el sitio web de DJD Labs. agrandar)

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WHemos notado que muchas personas no publican un número de teléfono público en su sitio web. Consideramos que esto es algo malo por muchas razones. Algunos serían que si tiene alguna pregunta sobre su pedido, instalación, piezas de repuesto o incluso simplemente asesoramiento de ventas, le resultará difícil comunicarse con alguien.

Aquí en HornBlasters, tenemos un número de teléfono de contacto de 24 horas para que pueda llamar y hablar con una persona real. Contamos con un personal amigable de expertos que pueden manejar cualquier pregunta que pueda tener.

Lastly, hemos visto mucha complicación excesiva con las bocinas de aire.

Hemos leído, en numerosos sitios, algunas pautas de instrucciones que le dicen al usuario que haga funcionar el compresor solo a la mitad de la presión antes de dejar que se enfríe, luego que lo haga funcionar nuevamente después de 15 minutos y repita el proceso antes de usar la bocina.

¡Esto es ridículo! Los sistemas de aire de calidad, como los que usamos, pueden llenar el tanque de aire incluido sin descansar y en solo minutos. Reducir los costos de su sistema de aire puede quitarle toda la diversión al uso de la bocina.

TDicen que una imagen vale más que mil palabras. Esto puede ser cierto, pero eso no significa que esas mil palabras que escuchas no sean mentiras. Hemos notado en Internet que algunas personas prefieren fabricar fotos de productos en lugar de molestarse en tomar una foto genuina. Simplemente cortan y pegan fotos separadas de los artículos que venden en una sola imagen.

No suena tan mal, ¿verdad? ¡Incorrecto! Cuando la gente hace esto, arruinan las proporciones: de repente, algo que mide 3 pulgadas es tan grande como algo que mide 10 pulgadas. Esto puede ser bastante engañoso y no podemos decirle si es intencional o no, ¡pero podemos decirle que definitivamente está sucediendo!

En comparación, todas nuestras fotos se toman en nuestro estudio y cada kit de bocina de tren que vendemos se presenta de forma independiente para que pueda ver exactamente cómo se verá antes de comprar.

re¿De verdad te encanta el paintball? Bueno, deberías hacerlo si eres el orgulloso propietario de un tanque de CO2 de 20 libras, pero a algunas personas les gusta venderlos con bocinas de tren. Ahora, honestamente, funcionará, pero hay algunas cosas que debe saber antes de comprar.

Si alguien dice que es un kit de bocina de tren de 1,000 PSI, esto no es exactamente cierto. El tanque puede contener 1,000 PSI, pero debe regularse a 150 PSI más o menos para ser utilizado. Entonces, ¿va a ser más ruidoso que un kit normal de 150 PSI? En realidad no, pero podrá tocar la bocina durante un poco más de tiempo para drenar de 1,000 PSI a vacío.

Esta podría ser una solución viable para usted, pero también debe saber que tendrá que pagarle a alguien para que vuelva a llenar su tanque hasta 1,000 PSI usando una máquina de CO2 (como lo haría para llenar sus tanques de paintball o kegerator). Si no tiene ganas de pagar por esto cada vez, puede volver a llenarlo con un compresor de taller o estación de servicio, dejándolo con unos pocos galones de aire de 150 PSI y teniendo que detenerse para volver a llenar cada par de bocinas.

TLo primero que me vino a la mente cuando vi esto en línea fue un artículo de noticias hace unos años sobre un niño que resultó gravemente herido por una bomba casera que hizo y luego fue acusado de terrorismo. Está bien, claramente eso no es lo que vas a hacer, pero hay una razón por la que la gente usa este tipo de tubos para fabricar bombas: ¡es barato y desechable! Los tubos de PVC están diseñados para retener el agua a aproximadamente 50-70 PSI cuando se conectan a la tubería en su casa. ¿Realmente confía en que aguante por debajo de 120-200 PSI que necesita para tocar la bocina? No lo haríamos.

También hay una razón por la que los tanques de aire suelen estar hechos de acero grueso (ya sabes, el mismo material que usan para construir rascacielos de 200 pisos) y es porque es fuerte; lo suficientemente fuerte como para mantener no solo una presión de trabajo estable sino una clasificación de explosión mucho mayor. p.ej. Vendemos tanques que tienen una capacidad de 300 PSI estable y una explosión de 800 PSI sin sufrir daños. ¡La seguridad es increíblemente importante!

Otra preocupación suya podría ser la vida útil de su compra. Lo más probable es que estos tanques de tubería de PVC no duren tanto. Al menos sabes que puedes ir a la ferretería local y construirte otra.