Le Chevy K30 de 1981 de Joseph produit la puissance d’un klaxon de train capable de faire trembler la terre avec le Conductor's Special 544 Nightmare Edition et la mise à niveau vers six klaxons Shocker XL 6. Les six pavillons réglés à la main produisent une tonalité authentique de locomotive qui attire l’attention partout. Les composants noirs revêtus par poudrage de la Nightmare Edition confèrent au système une apparence agressive et entièrement noire, parfaite pour les préparations les plus sérieuses.
Le réservoir de 5 gallons offre 10 à 12 secondes de klaxon continu, soit une durée nettement supérieure à celle des systèmes plus petits. La mise à niveau vers six klaxons Shocker XL 6 produit des détonations puissantes aux tonalités graves, grâce à six pavillons montés individuellement pour une flexibilité d’installation maximale. Joseph a ajouté la télécommande sans fil d’activation des klaxons, d’une portée de 100 yards, qui lui permet de déclencher les klaxons depuis l’autre bout des parkings lors de rassemblements et d’événements de camions.
Le kit de gonflage des pneus HornBlasters ajoute une alimentation en air embarquée pratique pour maintenir une pression adéquate des pneus sur route comme hors route. Le système complet fonctionne à 150 PSI et comprend tout le nécessaire à l’installation dans un seul emballage. De son esthétique entièrement noire à sa commodité sans fil, cet équipement prouve que les camions classiques peuvent embarquer une technologie moderne de klaxon de train.
Points forts
- Conductor's Special 544 Nightmare Edition avec des composants noirs furtifs revêtus par poudrage
- La mise à niveau Shocker XL à 6 pavillons produit une tonalité authentique de locomotive grâce à six pavillons réglés à la main
- Le réservoir d’air de 5 gallons fournit 10 à 12 secondes de klaxonnage continu à pleine pression
- La télécommande sans fil d’activation des klaxons offre une portée de 100 yards pour une utilisation pratique
- Le kit de gonflage des pneus HornBlasters fournit de l’air embarqué pour les pneus et les outils pneumatiques

