Klaxon de train Katrina

Non, le klaxon de train Katrina est un kit comprenant uniquement le klaxon, c'est-à-dire le klaxon lui-même. Il n'inclut ni réservoir d'air, ni compresseur, ni aucun composant de système pneumatique. Vous devrez acheter séparément un système d'air embarqué pour faire fonctionner le klaxon, ou le raccorder à un système d'air existant si votre véhicule en est déjà équipé. Des kits complets de klaxon de train comprenant le klaxon Katrina et un système pneumatique complet sont disponibles à l'adresse https://hornblasters.com/collections/katrina-train-horn-kits si vous souhaitez tout recevoir dans un seul emballage.

Le klaxon de train Katrina est compatible avec les systèmes 12/24 volts CC, ce qui le rend adapté aux systèmes automobiles standard de 12 volts comme aux applications intensives de 24 volts. Cette compatibilité avec les deux tensions assure une large compatibilité avec les véhicules, que vous l'installiez sur un véhicule de tourisme standard ou sur un camion commercial doté d'un système électrique de 24 volts.

Le klaxon de train Katrina est équipé de cinq pavillons chromés qui fonctionnent ensemble pour produire un son de locomotive riche, ample et indéniablement puissant. Cette configuration à cinq pavillons offre un signal sonore ultra-puissant, au timbre audacieux et reconnaissable entre tous, qui se distingue des autres klaxons de train, ce qui la rend parfaite pour les installations haut de gamme où vous recherchez un impact et une attention maximaux.

Le klaxon de train Katrina est livré avec une électrovanne pneumatique de 3/8" préinstallée, ce qui simplifie l'installation et assure un contrôle correct du débit d'air. Cette vanne préinstallée vous évite d'avoir à vous en procurer et à installer une autre, accélérant et simplifiant ainsi le raccordement à votre système d'air embarqué, qu'il s'agisse d'un système dédié au klaxon de train ou d'une installation pneumatique existante.

Oui, le klaxon de train Katrina peut être raccordé à un système d'air embarqué existant, tel que celui utilisé pour une suspension pneumatique. Grâce à de simples raccordements au port NPT de 1/2", vous pouvez intégrer le klaxon à votre installation pneumatique existante sans avoir besoin de réservoirs ni de compresseurs supplémentaires. Il est donc idéal pour les véhicules déjà équipés d'un système d'air embarqué à d'autres fins.