KIT CONDUCTOR’S SPECIAL 244K DE SUPPRESSION DE ROUE DE SECOURS®

Oui, le kit de suppression de roue de secours Conductor's Special 244K est un système de klaxon de train complet. Il comprend le klaxon de train Shocker XL à quatre trompes, le réservoir d'air HornAir de 2 gallons à 6 ports, un compresseur d'air avec un cycle de fonctionnement de 100 % à 100 PSI et de 50 % à 200 PSI, un pressostat, une vanne d'air, des tuyaux et raccords, le câblage ainsi que tout le matériel de montage nécessaire à l'installation. L'installation de Marco comprend également le support de suppression de roue de secours pour un montage parfait à l'emplacement d'origine de la roue de secours, ainsi que le kit de gonflage des pneus HornBlasters et le kit de vanne de vidange électrique pour plus de fonctionnalités et un entretien facilité.

Le kit de suppression de roue de secours Conductor's Special 244K offre 3 à 5 secondes de klaxon continu grâce à son réservoir d'air de 2 gallons à 6 ports. Le système fonctionne à une pression de service maximale de 150 PSI, avec redémarrage automatique à 110 PSI, tandis que le compresseur affiche une pression de service maximale de 200 PSI. Le compresseur a un temps de remplissage moyen de 50 secondes, ce qui garantit une disponibilité rapide pour une utilisation fréquente. Il est donc idéal pour des installations comme celle de la Chevy Silverado 1500 High Country 2022 de Marco, lorsque vous recherchez à la fois un son puissant et une fonctionnalité pratique.

Le kit de suppression de roue de secours Special 244K de Conductor comprend un compresseur d’air fonctionnant en courant continu de 12 V, avec une intensité maximale de 25 A et un débit de 1,75 CFM à 0 PSI. Le compresseur offre un cycle de fonctionnement de 100 % à 100 PSI et de 50 % à 200 PSI, assurant une récupération ultra-rapide de la pression du réservoir d’air et une utilisation continue sans surchauffe. Ce compresseur robuste n’est pas seulement esthétique : il peut alimenter des outils pneumatiques, gonfler les pneus avec le kit de gonflage et faire fonctionner tous les accessoires pneumatiques dont vous avez besoin. Il s’agit donc d’un système polyvalent qui maximise la valeur de votre installation, comme celle du Silverado de Marco.

Le système de montage Spare Tire Delete permet d’installer facilement le système de klaxon de train à l’emplacement d’origine de la roue de secours, pour une installation soignée sans sacrifier l’espace de chargement. Ses dimensions une fois assemblé sont de 21 pouces sur 23 pouces sur 13 pouces, pour un poids total de 40 livres, ce qui en fait une solution compacte mais puissante. Les klaxons sont dissimulés tout en étant parfaitement positionnés pour une projection sonore maximale, ce qui en fait la solution idéale pour des configurations comme le Chevy Silverado 1500 High Country 2022 de Marco, lorsque vous recherchez à la fois une apparence soignée et des performances sonores agressives, alliant puissance, praticité et innovation.

L’installation de Marco montre comment vous pouvez optimiser le kit de suppression de roue de secours Special 244K de Conductor avec le kit de gonflage des pneus HornBlasters, qui vous permet d’utiliser des outils pneumatiques et de maintenir vos pneus correctement gonflés et prêts pour tous vos trajets. Le kit de vanne de vidange électrique facilite le contrôle de l’humidité, simplifie l’entretien du système et garantit des performances optimales au fil du temps en réduisant l’usure. Ces ajouts transforment le système de klaxon de train en une solution d’air comprimé embarquée complète, qui améliore à la fois les fonctionnalités et la fiabilité, idéale pour les trajets quotidiens, les voyages sur route et pour garder votre véhicule prêt à prendre la route en toute simplicité.