Can you install a train horn on a 1967 Chevrolet Suburban 1500?

Yes. This 1967 Chevrolet Suburban 1500 was fitted with the Conductor's Special 244K Train Horn Kit from HornBlasters. Our train horn kits are designed to fit almost any vehicle with room to mount the horns and air system.

What train horn kit fits a 1967 Chevrolet Suburban 1500?

This build uses the Conductor's Special 244K Train Horn Kit. It is a complete kit with the horns, compressor, and air tank, and it can be mounted on a 1967 Chevrolet Suburban 1500 or nearly any other vehicle. Shop it here: https://hornblasters.com/products/hk-s4-244k.

Vue avant en trois quarts du Chevrolet Suburban 1500 de 1967 bleu clair d’Al, photo d’installation 1

Gros plan sous le véhicule des pavillons de klaxon de train noirs installés sous le Chevrolet Suburban 1500 de 1967 d’Al, photo d’installation 2

Support de fixation inférieur et matériel d’installation sous le Chevrolet Suburban 1500 de 1967 d’Al, photo d’installation 3

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Vidéo

Progression

Miniature de la vue avant du Chevrolet Suburban 1500 bleu clair de 1967

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Miniature des pavillons de klaxon de train vus du dessous

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Miniature du support de fixation sous le véhicule

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Installation présentée

Kit de klaxon de train Conductor’s Special 244K

Chevrolet Suburban 1500 de 1967 d’Al

Échantillon sonore

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Propriétaire Al

Année 1967

Véhicule Chevrolet Suburban 1500 de 1967

Le magnifique Chevrolet Suburban 1500 de 1967 d’Al, restauré avec soin, vient de bénéficier d’une sérieuse amélioration grâce à notre kit de klaxon de train Conductor’s Special 244K équipé des légendaires klaxons de train Shocker XL. Réputés pour leur puissance sonore exceptionnelle et leur sonorité authentique, ces klaxons garantissent que cette beauté vintage sera remarquée avant même d’être visible.

Pour l’installation, Al a fait preuve de créativité en utilisant quelques profilés perforés pour fixer les klaxons. Il les a d’abord boulonnés aux profilés, puis a fixé ces derniers au châssis du véhicule, garantissant une installation solide et parfaitement maintenue. Même si le système d’air n’est pas visible ici, il est soigneusement installé dans l’espace de chargement arrière afin de préserver une configuration propre et fonctionnelle.

Cette association d’un style américain classique et d’une puissance de klaxon de train incomparable fait du Suburban d’Al un véritable objet qui attire tous les regards. Qu’il soit garé lors d’un salon ou qu’il circule en ville, un seul coup de ces klaxons vous fera vous arrêter net.

Caractéristiques principales :

Kit de klaxon de train Conductor’s Special 244K avec klaxons Shocker XL
Solution de fixation personnalisée avec profilés perforés
Système d’air installé dans l’espace de chargement arrière
Sonorité de klaxon de train forte et authentique
Le parfait mariage entre un style classique et une puissance sonore moderne

Kit de klaxon de train HornBlasters Shocker S6 544K Nightmare Edition

PRODUIT

PRIX

Épuisé

JUSQU’À 1500 % PLUS PUISSANT

COUPS DE KLAXON ILLIMITÉS

ZÉRO
DÉLAI

SYSTÈME D’AIR EMBARQUÉ PERFORMANT

Améliorez votre véhicule :
Vous souhaitez donner à votre véhicule classique ou moderne la même présence incomparable qu’un klaxon de train ? Découvrez le kit de klaxon de train Conductor’s Special 244K et rendez votre véhicule impossible à ignorer.

CARACTÉRISTIQUES

Référence	HK-S4-244K-STDK
Durée du klaxon	3 à 5 secondes
Pression de fonctionnement	150 PSI
Pression de redémarrage	110 PSI
Tension	12 V CC
Klaxon	Kit de 4 klaxons de train Shocker
Matériau des klaxons	ABS renforcé de fibres de verre haute résistance aux chocs
Mesures des klaxons	N° 1 : 19,50″ (495,30 mm) N° 2 : 16,25″ (412,75 mm) N° 3 : 14,75″ (374,65 mm) N° 4 : 12,75″ (323,85 mm)
Réservoir d’air	Réservoir d’air HornAir de 2 gallons à 6 ports

Temps de remplissage moyen	50 s
Intensité maximale	25 A
Cycle de fonctionnement maximal	100 % à 100 PSI / 50 % à 200 PSI
Débit à 0 PSI	1,75 CFM
Pression de service maximale	200 PSI
Longueur assemblée	21"
Largeur assemblée	23"
Hauteur assemblée	13"
Poids assemblé	40 lb

DÉBITS DE REMPLISSAGE

RÉSERVOIR DE 2,0 GALLONS	DÉBIT DE REMPLISSAGE
0 à 150 PSI	2 min (± 10 s)
110 à 150 PSI	35 s (± 05 s)

FAQ sur les klaxons de train

Oui, le kit de suppression de roue de secours Conductor's Special 244K est un système complet de klaxon de train. Il comprend les klaxons de train, le réservoir d’air, le compresseur, tous les tuyaux et raccords nécessaires, le câblage ainsi que le matériel de fixation conçu pour remplacer l’emplacement de la roue de secours.

Un kit de suppression de roue de secours utilise un support spécial qui se fixe à l’emplacement d’origine de la roue de secours, ce qui facilite et accélère l’installation. Le kit de suppression de roue de secours Conductor's Special 244K remplace l’emplacement de la roue de secours par un système complet de klaxon de train.

Avec le réservoir d’air de 2 gallons, vous bénéficiez de 3 à 5 secondes de klaxon continu à une pression de fonctionnement de 150 PSI. Le réservoir se remplit en 50 à 60 secondes, ce qui permet une récupération rapide entre les coups de klaxon.

Absolument. Le kit de suppression de roue de secours Conductor's Special 244K convient parfaitement aux Chevrolet Suburban 1500 de 1967. Le support de suppression de roue de secours rend l’installation simple et efficace.

Absolument. Le système d’air embarqué permet de gonfler les pneus, d’utiliser des outils pneumatiques ou d’alimenter d’autres accessoires fonctionnant à l’air comprimé. Cette amélioration est donc aussi impressionnante que pratique, bien au-delà du simple klaxon de train.