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Vue avant de trois quarts du Chevrolet Silverado 2500HD blanc rehaussé 2015 d’Ash, avec suspension violette et grandes roues tout-terrain sur la plage, photo d’installation Conductor’s Special 244K 1
Vue du dessous du châssis montrant les trompes de klaxon de train Conductor’s Special 244K noires montées près du pont arrière violet du Silverado 2500HD 2015 d’Ash, photo d’installation 2
Gros plan du dessous du Chevrolet Silverado 2500HD 2015 d’Ash, montrant les trompes de klaxon de train noires et le réservoir d’air montés sous le véhicule, photo d’installation 3
Vue de profil du Chevy Silverado 2500HD blanc rehaussé 2015 d’Ash garé devant un mur couvert de graffitis, photo d’installation 4
Vue basse de trois quarts avant du Chevrolet Silverado 2500HD blanc rehaussé 2015 d’Ash dans un champ de lupins, photo d’installation 5
Vue latérale et arrière de trois quarts du Chevrolet Silverado 2500HD blanc 2015 d’Ash, avec suspension violette et roues noires, photo d’installation 6
01 / 07
Vidéo
Progression
Silverado Chevrolet 2500HD blanc rehaussé d’Ash, de 2015, avec suspension violette, miniature01
Silverado Chevrolet 2500HD blanc rehaussé d’Ash, de 2015, avec suspension violette, miniature02
Miniature des trompes de klaxon de train sous le châssis, près du pont arrière violet03
Miniature des trompes de klaxon de train et du réservoir d’air sous le véhicule04
Silverado 2500HD blanc rehaussé devant un mur couvert de graffitis, miniature05
Silverado 2500HD blanc rehaussé dans un champ de lupins, miniature06
Vue latérale et arrière de trois quarts d’un Silverado 2500HD blanc rehaussé, miniature07
Installation présentée

Conductor’s Special 244K Kit de suppression de roue de secours®

Chevrolet Silverado 2500HD 2015 d’Ash

Extrait sonore
0:00 0:00
Propriétaire Ash
Année 2015
Véhicule Chevrolet Silverado 2500HD 2015

Le Chevrolet Silverado 2500HD 2015 d’Ash fait gronder les rues avec le kit de suppression de roue de secours Conductor’s Special 244K, monté stratégiquement sous le camion à l’aide du support de suppression de roue de secours spécialement conçu à cet effet. Cette configuration ingénieuse utilise l’emplacement d’origine de la roue de secours pour loger un système complet d’air comprimé et de klaxons, sans sacrifier d’espace dans la benne.

Au cœur du système se trouvent les klaxons de train Shocker XL, conçus pour produire un coup de klaxon de train authentique qui fait vibrer les os. Alimenté par un compresseur d’air 1NM Stealth Black et un réservoir d’air de 2 gallons, le système offre 5 à 7 secondes de coup continu, avec la polyvalence supplémentaire nécessaire pour alimenter des outils pneumatiques ou gonfler des pneus au besoin.

Conçu pour une installation simple avec un minimum d’outils et une connaissance de base du câblage 12 V, ce kit est un projet idéal pour les bricoleurs du week-end. Il transforme non seulement le Silverado d’Ash en véritable puissance sonore, mais s’intègre aussi harmonieusement pour un look robuste d’origine.


Caractéristiques principales :

  • Le kit de suppression de roue de secours Conductor’s Special 244K est complet avec les klaxons Shocker XL et le système d’air
  • Le support de suppression de roue de secours se monte à l’emplacement d’origine avec de l’acier de calibre 14 et une finition thermolaquée en deux étapes
  • Le réservoir de 2 gallons à 6 ports offre une durée de klaxon de 3 à 5 secondes et plusieurs raccordements pour accessoires pneumatiques
  • Le compresseur 1NM Stealth Black remplit le réservoir de 0 à 150 PSI en environ 50 secondes
  • Le système 12 V consomme au maximum 25 A et fonctionne à 150 PSI pour les camions lourds

 

Kit de klaxons de train HornBlasters Shocker S6 544K Nightmare Edition

PRODUIT

PRIX

Épuisé
Kit de klaxons de train HornBlasters Shocker S6 544K Nightmare Edition

Épuisé

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COUPS DE KLAXON ILLIMITÉS

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DÉLAI

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SYSTÈME D’AIR EMBARQUÉ PERFORMANT

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Procurez-vous le kit de suppression de roue de secours Conductor’s Special 244K et transformez votre camion en légende sonore.

CARACTÉRISTIQUES

Référence HK-S4-244K-STDK
Durée du coup de klaxon 3 à 5 secondes
Pression de fonctionnement 150 PSI
Pression de redémarrage 110 PSI
Tension 12 V CC
Klaxon Kit de klaxons de train Shocker 4
Matériau des klaxons ABS renforcé de fibre de verre haute résistance aux chocs
Mesures des klaxons N° 1 19,50″ (495,30 mm)
N° 2 16,25″ (412,75 mm)
N° 3 14,75″ (374,65 mm)
N° 4 12,75″ (323,85 mm)
Réservoir d’air Réservoir d’air HornAir de 2 gallons à 6 ports
Temps de remplissage moyen 50 s
Intensité maximale 25 A
Cycle de fonctionnement maximal 100 % à 100 PSI / 50 % à 200 PSI
Débit à 0 PSI 1,75 CFM
Longueur assemblée 21"
Largeur assemblée 23"
Hauteur assemblée 13"
Poids assemblé 40 lbs

DÉBITS DE REMPLISSAGE

RÉSERVOIR DE 2,0 GALLONS DÉBIT DE REMPLISSAGE
0 à 150 PSI 2 min (± 10 s)
110 à 150 PSI 35 s (± 05 s)

Foire aux questions sur le klaxon de train

Oui, le kit de suppression de roue de secours Conductor's Special 244K est un système complet d’avertisseurs de train. Il comprend les avertisseurs de train Shocker XL, le réservoir d’air, le compresseur, tous les tuyaux et raccords nécessaires, le câblage et le matériel de montage.

Avec le réservoir d’air de 2 gallons, vous bénéficiez de 3 à 5 secondes de klaxon continu à une pression de fonctionnement de 150 PSI. Le système se remplit rapidement pour récupérer entre les coups de klaxon.

Le kit de suppression de roue de secours Conductor's Special 244K se monte proprement à l’emplacement d’origine de la roue de secours. Cela dissimule les avertisseurs et le système d’air pour une apparence plus épurée, tout en protégeant les composants et en gardant l’installation compacte et efficace, comme sur le Silverado 2500HD 2015 d’Ash.

Absolument. Le kit de suppression de roue de secours Conductor's Special 244K est conçu pour s’adapter à la plupart des modèles Silverado 2500HD, y compris celui de 2015. Le support de suppression de roue de secours se monte à l’emplacement d’origine de la roue de secours pour une installation propre et intégrée.

Absolument. Le système d’air embarqué avec le réservoir de 2 gallons offre une capacité suffisante pour gonfler les pneus, utiliser des outils pneumatiques ou alimenter d’autres accessoires fonctionnant à l’air comprimé. Cette amélioration est donc à la fois impressionnante et pratique, bien au-delà du simple avertisseur de train.


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Installation du klaxon de train sur le Chevy Silverado 2500HD 2015 d’Ash avec le kit spécial 244K « Conductor’s » de suppression de roue de secours